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新能源电车一直用快充对电池损害大吗?

2024-01-29 19:35:41 | 寻车网

今天寻车网小编整理了新能源电车一直用快充对电池损害大吗?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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新能源电车一直用快充对电池损害大吗?

新能源电车一直用快充对电池损害大吗?

新能源汽车:

虽然新能源汽车有很多弊端,但是在国家大力的补贴和优惠下,还是有很多消费者选择购买新能源汽车。新能源汽车与传统燃油汽车还是有很大的区别,比如新能源汽车是利用动能作为供能,而燃油汽车是需要加油来供能。不过新能源汽车有两种充电方式:快充和慢充。

新能源汽车快充和慢充:

快充就是我们所说的直流充电,一般来说,快充的直流电压会大于电池电压。一般半个小时就可以达到百分之八十的容量,而慢充就需要较长的时间,完全充满电池可能需要六个小时以上。而慢充则是使用交流电,电流和功率都比较小,虽然充电时间会比较长,但是对电池的寿命有良好的保障,用电成本也会比较低。

新能源汽车长期快充对车有什么影响:

新能源汽车长期快充对车最的影响就是会对电池造成损害,大部分人使用快充的原因都是赶时间,当我们长期使用快充充电时,电池负极表面的半透膜会有一定程度的破裂,从而会导致电极材料和电解液相互反应,而在充电的时候,温度会比平常高很多,会使电解液分解,造成电池容量降低,大大缩短了电池的寿命。

如果新能源汽车长期使用快充,那么对电池的伤害也是不可逆的,会大大减少电池的寿命。因为锂电池的特性是通过电化学反应产生电能,所以如果新能源汽车长期使用快充,会降低电池的还原能力。由于频繁使用快充,充电的次数就会增加从而导致电池循环次数减少。

该如何保护电池?

尽量使用慢充充电,虽然花费时间长,但是对电池会起到保护的作用。避免过度放电或者过度充电,也就是说尽量少使用快充充电。养成良好的习惯,才能起到对电池保护的作用。寻车网

新能源电车一直用快充对电池损害大吗?

新能源的快充和慢充有什么区别?

新能源汽车快速充电与低速充电最重要的区别在于充电速度不同,充电桩的接口也不一定相同。 在许多情况下,新能源汽车的缓慢充电需要8-10小时才能使电池完全充电,快速充电只需1小时就能使电池充电到80%的电力。大多数情况下,开车时可以使用快速充电,相当方便快捷。

简要概括快速充电与低速充电的区别:快速充电、电流转化为电能直接给电池充电; 慢慢充电,向充电机输送电流,汽车充电机转换成电流给电能充电。 快速充电快,节约时间,方便快捷。 慢充电电流和功率小,充电时间相对较长,可以很好地保养电池。

去商场或者吃饭的时候,1-2小时就可以把车电池装满。 那天晚上上班回家的时候,只要慢慢充电,第二天上班的时候拔掉充电器就行了。当然,我们使用快速充电和慢充电各自的优缺点,具体分析如下。 使用快速充电的好处是充电速度快,节约了很多时间。

但是,快速充电使用直流电,对电池的要求不同,而且直流电功率相当大,经过一段时间就会关系到电池的寿命,使用慢充电的优点是不会对电池造成任何损伤。 另外,充电的几乎都是实电,虽然很耐用,但充电速度相当慢,有时会引起不必要的故障。

快速充电的好处:

占用时间短,直流充电电压一般大于电池电压,需要通过整流装置将交流电转换为直流电,对动力电池组的耐压性和安全性提出了更高的要求。

快速充电缺点:

快速充电使用大电流和电力,对电池组有很大影响,充电速度过快会产生虚电。 快速充电模式远大于低速充电模式,产生的高温直接导致电池内部加速老化,大大缩短电池寿命,严重时电池故障频发。

新能源电车一直用快充对电池损害大吗?

18年吉利博瑞新能源可以快充电吗

可以快充。

考虑到车主的充电选择问题,博瑞GE PHEV不仅支持6.6KW、3.3KW充电桩还支持普通220V充电,充电方式灵活,用户可根据自己的实际情况来选择充电方式。其中6.6KW充电桩仅需1.5小时就可充满。

以上就是寻车网小编给大家带来的新能源电车一直用快充对电池损害大吗?全部内容,希望对大家有所帮助!
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