或面临禁止在德国销售奔驰车 或配备110kWh电池组/底上市

奔驰EQE500申报信息曝光标配双电机四轮驱动日前，中华人民共和国工业和信息化部对外公开了奔驰EQE500的申报信息。新车长4969毫米、宽1906毫米、高1514毫米，轴距3120毫米，轮胎规格255/40R20，整备质量2515公斤。目前奔驰EQE已实现国产，本次为新增车型，尾标5004MATIC。其将搭载前后双电机，前电机峰值功率135千瓦、后电机峰值功率215千瓦。根据寻

北京奔驰EQESUV申报图曝光将于10月17日全球首发日前，我们从相关渠道获得了北京奔驰EQESUV申报图，新车将于美国东部时间10月16日（北京时间10月17日）全球首发，外观采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS的风格。外观设计方面，EQESUV将定位在旗舰EQSSUV之下，将采用EQ家族的设计语言，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，

最“亲民的”大G到来！图解奔驰G350！诞生于1979年的奔驰G级，一直以来都是车迷心中“经典”的代表，随着大众甲壳虫的停产和去年路虎全新卫士的换代，奔驰G级在车圈中经典的地位恐怕更是难以有人能够撼动。经典的外观、强悍的性能加上高昂的品牌溢价，让它成为了成功人士的“代名词”，这也让它长期处于一车难求的地步，决定它销量的仅仅是它的产能而已。（奔驰G350）延伸阅读戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临

戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临禁止在德国销售奔驰车9月10日，德国慕尼黑法院判决，戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。慕尼黑法院审理认定，戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。此前8月18日，德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过，该判决目前仍不具备法

戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临禁止在德国销售奔驰车9月10日，德国慕尼黑法院判决，戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。慕尼黑法院审理认定，戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。此前8月18日，德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过，该判决目前仍不具备法

全新国产奔驰GLC下线轴距加长89毫米/提供燃油及混动车型12月28日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV在北京奔驰正式下线。新车首次提供7座版本，北京奔驰还针对中国路况及中国市场需求进行了专属的NVH优化调校，例如在白车身空腔中加入声学泡沫、底盘和发动机舱NVH优化调整等，旨在为中国客户提供更静谧、更舒适的驾乘体验。此前的申报信息显示，车辆长4826毫米、轴距2977毫米，260

戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临禁止在德国销售奔驰车9月10日，德国慕尼黑法院判决，戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。慕尼黑法院审理认定，戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。此前8月18日，德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过，该判决目前仍不具备法

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