2022进博会：凯迪拉克CELESTIQ亮相 凯迪拉克CT4

在2022进博会上，凯迪拉克Celestiq正式亮相，新车定位凯迪拉克品牌的旗舰级纯电轿车，基于奥特能平台打造。

凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维(Rory Harvey)表示：“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品，以汽车为载体，搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Celestiq的故事源自凯迪拉克品牌的传奇历史，其前卫设计、前沿科技和个性化豪华与凯迪拉克历史上手工打造的标志性车型——1933年款V16 Aerodynamic轿跑车、1957年款Eldorado Brougham等一脉相承。

凯迪拉克“行旅致美”设计理念在Celestiq上得到了升华，这一理念在LYRIQ锐歌的造型设计上同样有所体现。车辆拥有极其修长的比例，溜背造型独树一帜，内部为四座设计，与行李厢相通。

大胆且耀眼的蓝色就是一种态度，每辆Celestiq都将依照个性化需求精心打造，独一无二。每位客户将与凯迪拉克专属团队及设计师直接沟通，以实现其前所未有的汽车构想。

Celestiq内饰与驾控科技的点睛之作是贯穿整个座舱的55英寸高清显示屏。一整块玻璃下方包含两块彼此独立的屏幕，驾驶员侧显示屏的像素密度可媲美8K屏幕，乘客侧显示屏支持多媒体应用并可以连接智能手机及其它设备。

除此之外，车内多屏联动还包括一块位于前中控台的11英寸触摸屏，以及一块位于后中控台的8英寸触摸屏。乘客可通过二者在车内完成例如调节座椅位置、座舱温度、车门开关、全玻璃车顶面板调色等多种功能。后排乘客还各自拥有位于前座椅靠背的12.6英寸的显示屏。

信息显示，车辆将标配自适应空气悬挂、主动后轮转向、全轮驱动、主动侧倾控制、主动式后扰流板、5连杆前悬等配置。寻车网

新车最大功率600马力，电池容量111千瓦时，对应续航300英里，60英里加速时间3.8秒。200千瓦快充情况下，10分钟可补电续航78英里。

根据寻车App“热度榜”数据，凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名第121，日均关注度1.41万。如需更多数据，请到寻车App查看。

寻车讯 近日，凯迪拉克CT4-V Blackwing赛道版(Track Editions)官图发布，将会推出三款不同风格的车型，分别为Watkins Glen IMSA Edition、Sebring IMSA Edition和Road Atlanta IMSA Edition。

三款车型为了纪念凯迪拉克在IMSA WeatherTech跑车锦标赛中取得的成绩，每款限量生产99辆，Watkins Glen IMSA Edition首先销售，将于10-12月之间生产，Sebring IMSA Edition将于明年1月生产，Road Atlanta IMSA Edition将于明年2-3月间生产，目前售价还未公布。

Watkins Glen IMSA Edition车型采用电光蓝色车身涂装，灵感来自赛道周围的浅色护栏，Sebring IMSA Edition采用亚光黑色涂装，灵感来自赛百灵12小时耐力赛，两款车型都能提供黑/棕和黑/灰配色内饰供消费者们选择。

Road Atlanta IMSA Edition采用了金属灰涂装，车身还点缀有黑色装饰条和红色后视镜，具有更加独特且充满个性的设计，同时该车还能提供更具运动感的黑/红配色内饰。

凯迪拉克CT4-V Blackwing搭载了3.6升双涡轮增压V6发动机的改进型，它具有改进的控制系统软件和改进的进气系统，最大功率472马力(352kW)，最大扭矩603牛·米。其涡轮增压器的低惯量(钛铝)涡轮叶轮，可在整个转速范围内更精确地对扭矩输出作出响应。

凯迪拉克CT4-V Blackwing官方预计最高时速189mph(约304km/h)，0-60英里/小时加速时间为3.8秒(自动挡)，与ATS-V相比，进气量提高了39%。采用钛制连杆(仅限手动变速箱)和改进的曲轴配重可降低主/连杆轴承的往复载荷，重新定位的活塞喷油器，将机油引导到活塞底部，以改善温度控制。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克CT4-V在进口中型轿车中排名第20位。如需更多数据，请到寻车App查看。