比亚迪海豹将于7月18日上市 比亚迪发布苍穹灰浅色内饰

我们从相关渠道获悉，比亚迪海豹将于7月18日上市，此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台3.0打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，封闭格栅代表其新能源车的身份。

侧面造型流畅，采用了溜背式的设计，翼子板处装饰、五辐状轮毂以及腰线的点缀，增加了侧面美观度，车身尺寸方面，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，轴距2920mm，乘坐空间明显充裕。

尾部同样简约而不乏设计感，凸起状的小尾翼非常灵动，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，从上方两图对比可以看出，点亮之后非常具有识别度，下方使用了大尺寸的扩散器，既增强了运动感，同时更多考虑了空气动力学效应。两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，整体看上去更为低趴。

内饰方面，采用了“海洋美学”设计，内部采用黑白双色搭配，色彩反差强烈，白色饰板延伸到门板，加上上方棱线，体现出环抱式的造型，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。

内部采用黑白双色搭配，视觉分区效果出众，车内使用包括真皮、翻毛皮在内的多种材质，提升了整体的层次感。

方向盘采用三幅状设计，以黑色烤漆工艺与真皮结合，明暗层次感强，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，辅以最新的DiLink智能网联系统，科技感提升。

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，主副驾驶位均为电动调节，还加入了菱形格纹以及打孔处理，包裹性及乘坐感都有所提升，由于出众的轴距，后排腿部表现非常充裕。

三电等方面，海豹采用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机，CLTC续驶里程为700km;四驱性能版本前后电机总功率达390kW，CLTC续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒，挡把采用水晶造型，旁边为各种功能分区。

快充方面，海豹提供了两个版本可选，标准续航版直流快充功率为110kW，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，30-80%快充时间在30分钟以内。

底盘方面，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，提升操控感。

根据寻车App“热度榜”数据，比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位，但随着海豹各种信息的陆续发布，其关注度将有较大提升。如需更多数据，请到寻车App查看。

3月23日，比亚迪发布苍穹灰浅色内饰设计，并且宣布首先搭载在汉EV超长续航里程版尊贵型上，支持免费选装，即日起接受预订，预计5月下旬开始交付。

此外，汉EV四驱高性能版旗舰型和汉DM四驱性能版尊贵型也同期开启预订。

最新发布的苍穹灰浅色内饰

朱雀红内饰

麒麟棕内饰

此前，比亚迪新能源旗舰轿车汉搭载的是朱雀红和麒麟棕两种内饰主色调，均为暖色调，体现出热情和豪华的设计风格，展现了中国传统文化的大气、厚重之美。

苍穹灰浅色内饰体现的是中国的“雅文化”，是一种淡雅精致。

为什么选择的是灰色?

天白地黑，黑白之间是灰，灰代表了中国传统文化的雅。

苍穹灰，意为山河与天空之间的薄雾颜色，令人联想到水墨丹青、烟雨江南，展现出汉浓厚的东方悠雅之韵，低调却处处彰显优雅的品位。

苍穹灰浅色内饰是比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂从烟雨江南的诗情画意，古典建筑的东方美学中汲取了设计灵感，将中式审美和国际化设计融合一起，展现出独特的东方雅韵，让比亚迪车主在舒适驾驶中享受到商务儒雅。

搭载苍穹灰浅色内饰的汉EV，在中控台下方，车门皮质包裹的部分，还有前后座椅，均采用了白色Nappa真皮，凸显档次感。寻车网

汉EV的内饰设计里融入了中式美学概念，采用的是对称式的设计风格;浅色内饰让它看起来更加素雅，较此前的红黑配色方案有更高的时尚美感。

汉EV的仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏，其中仪表盘的尺寸为12.3英寸，中控屏为15.6英寸自适应旋转大屏，加上两幅式方向盘，无论从视觉观感上还是从实际体验来看，这样的设计都充满了豪华和大气。

车内的木纹装饰版保留了木纹原始的状态，以提升其档次感。

汉EV搭载的是Nappa真皮座椅，材质上采用了A级进口头层小牛皮，座椅贴身的部位都采用高级真皮(头层牛皮)材质，光泽自然、柔和，手感细腻、顺滑，透气性能良好。

白色的座椅呼应了整套苍穹灰浅色内饰的主题，让人眼前一亮。

除了采用接近纯天然的选材，Nappa真皮座椅的打造过程杜绝了人体有害气体的产生，并在鞣制过程中采取植物配方鞣制工艺，让座舱空间更加健康环保。

在乘坐舒适性方面，汉EV凭借其中大型轿车的尺寸和轴距2920mm的优势，让后排乘客可以享受到相当宽敞的乘坐空间，乘客的头部和腿部空间都比较宽裕。

动力方面，汉EV将分为长续航和标准续航版两个车型，长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，最高NEDC续航里程为605km，0-100km/h加速时间为7.9秒。标准续航版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机，最高NEDC综合续航为550km，0-100km/h加速时间为3.9秒。

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