马自达CX-5黑骑士版4月17日上市 品牌首款新能源车型同步亮相 马自达又要推新车？首款纯电车型或箭在弦上

易车讯

近日，我们从相关渠道获悉，马自达CX-5黑骑士版将于4月17日正式上市，新车在普通版车型的基础上，针对细节进行了黑化处理。此外，长安马自达的首款新能源车型也将同步亮相。

外观方面，新新车前脸仍旧采用了当前

马自达

的家族式设计，盾型进气格栅和细长的头灯与其他

马自达

车型具有相同的DNA

元素

，车身线条动感十足。但在细节方面，新车采用了黑化处理，并且还配备了19英寸轮圈。

值得一提的是，与这些黑化

元素

匹配的是，首次在MAZDA CX-5车身上采用的极境灰色车漆。这款车漆颜色依然由

马自达

独家研发，极具时尚感和轻奢感。而从海外车型稍高于普通版车型1万元左右的售价来看，黑骑士版的售价预计也将会有小幅上调。寻车网

动力系统方面，普通版

马自达CX-5

采用功率114千瓦的2.0升发动机，以及功率144千瓦的2.5升发动机，同样匹配6挡自动变速箱，根据消费者的需要，分别提供前驱和四驱版车型。

据悉，长安

马自达

的首款新能源车型定位为一款纯电动小型SUV，内部代号为“J59E”，新车很可能是基于CX-30打造而来。车辆的外观内饰将由马自达负责设计，在动力系统面或将采用长安自主研发的动力系统。新车或将于今年6月投产，预计将于2021年第三季度上市。

文\魏无羡

“2年不计划推新车型”，当年马自达的产品规划传言直接伤透了马粉的心，马自达的产品矩阵车型本身就少，而且还不愿意推新车型，对于钟情马自达的消费者而言，这无疑是一个让人心痛的消息，还指望马自达能与丰田、本田这样，推出全方位的矩阵车型，结果马自达不推了。

在很长一段时间内，我们难以看到马自达关于新车的消息，但是在实际的情况中，马自达却新车不断，新车是一款接着一款的推出，首先是马自达全新车型马自达CX-30的导入，随后马自达宣布将引入创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L的马自达车型，据传将新搭载在昂克赛拉、马自达CX-30等车型上，马自达的做法真是让那些说马自达不推新车的人尴尬不已。

如果你以为就这些，那你错了，马自达又要引入一款全新的车型，它就是代号J59E的新车型。

关于马自达J59E这款车型，目前马自达没有明确的对外公布，但是从马自达的一些行动举止来看，引入这款车型的可能性还是极大的。根据中国电力招标网的信息来看，长安马自达已开始着力准备生产制造马自达J59E这款车型的设备，为此还罗列出了一堆设备清单，根据公示的信息来看，确是要为推出马自达J59E做准备。

马自达J59E是一款什么车型?按照目前所得知的信息来看，这款车型是马自达在华的首款新能源汽车，定位在小型SUV领域，这款车型导入总投资预计在3.6亿元，其产能规划在年产5000台的水准。从年产能来看，这款车型并没有被寄予厚望，仅仅只能算是一款试水之作，在国内新能源汽车井喷的时代，入局新能源汽车已经是各大厂商的共识了。

对于马自达推出马自达J59E这款车型，笔者并不意外，在双积分的政策威压之下，厂商车企都需要拿出一款新能源汽车来应对政策，这款车型就是马自达应对积分政策的产物，同时也有探索新能源汽车领域的目的，截止到目前，还未有听说马自达踏足新能源汽车领域，本田、丰田可是都有涉足其中。

事实上，在国内市场推新能源汽车，早在2018年马自达就曾承诺过，只不过如今来实现诺言，按照国内市场的大趋势而言，马自达在这个时候推出已经有点晚了，目前新能源汽车市场已经是豪强齐聚，各大车商都在推新能源汽车，尤其是新兴的新能源汽车品牌，已经获得不俗的影响力，诸如小鹏、蔚来、特斯拉、比亚迪等车企。

而传统的造车企，对于新能源汽车一直比较缓慢，丰田、大众都没有急着推新能源汽车，一直都以观望的形式看待市场。当下的过渡阶段，应该是传统的燃油向混动过渡，再从混动逐步向纯电动转型，没想到市场直接从传统的燃油车领域跨步到了新能源汽车领域。

马自达在这个时候入局，你说晚吗?

晚是有点晚的，但不至于说完全没有机会，新能源汽车市场才只是刚起步，远远没有达到饱和的地步，马自达现在参与其中，还不算最晚的时候，一旦市场成熟格局已定，那个时候入场才是真正的晚。对于马自达首款纯电新车马自达J59E你怎么看?

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我们都知道马自达一直以来都是一个固执的 汽车 公司，所以在这个新能源已经成为大家共同的转型方向之后，马自达却依然在坚持研发燃油车，它唯一一款纯电动 汽车 MX-30也注定与我们无缘。

我们看到现在基本上所有国内的海外合资 汽车 品牌在国内都已经陆续推出了新能源 汽车 产品，唯独马自达还没有任何消息，不过我们近期从一篇外媒报道中看到，马自达的CEO Akira Marumoto曾透露，即将推出一款专为中国市场研发的纯电动 汽车 ，新车有可能会在2020年上市。

这台车将会与我们的长安 汽车 共同研发，其中由长安来主要负责电机和电池的部分，马自达则主要负责车身的设计和其他各个方面的工作，如此一来，是不是证明长安纯电动力的研发已经得到马自达的认可了呢?

这台车的代号为J59E，定位是一款SUV车型，所以我们不妨可以大胆想象一下，这台车也许就是海外版MX-30为了适应中国市场环境而做出改进的版本，毕竟MX-30的最大续航也只有209km，直接在国内上市的话，一定会被喷得“半死”。

长安作为马自达在国内合作的品牌之一，在纯电动领域的研究也算是有了一定的成果，全新E-Pro车型的配置在10万元左右也有着不错的性价比，那么问题来了，如果长安在这台马自达纯电车型中使用了与之相同的动力系统，你会选择吗?