奔驰投资上千万欧元改造柏林工厂 奔驰EQE

奔驰EQE500申报信息曝光标配双电机四轮驱动日前，中华人民共和国工业和信息化部对外公开了奔驰EQE500的申报信息。新车长4969毫米、宽1906毫米、高1514毫米，轴距3120毫米，轮胎规格255/40R20，整备质量2515公斤。目前奔驰EQE已实现国产，本次为新增车型，尾标5004MATIC。其将搭载前后双电机，前电机峰值功率135千瓦、后电机峰值功率215千瓦。根据寻

北京奔驰EQESUV申报图曝光将于10月17日全球首发日前，我们从相关渠道获得了北京奔驰EQESUV申报图，新车将于美国东部时间10月16日（北京时间10月17日）全球首发，外观采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS的风格。外观设计方面，EQESUV将定位在旗舰EQSSUV之下，将采用EQ家族的设计语言，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，

最“亲民的”大G到来！图解奔驰G350！诞生于1979年的奔驰G级，一直以来都是车迷心中“经典”的代表，随着大众甲壳虫的停产和去年路虎全新卫士的换代，奔驰G级在车圈中经典的地位恐怕更是难以有人能够撼动。经典的外观、强悍的性能加上高昂的品牌溢价，让它成为了成功人士的“代名词”，这也让它长期处于一车难求的地步，决定它销量的仅仅是它的产能而已。（奔驰G350）延伸阅读奔驰投资上千万欧元改造柏林工厂为

奔驰投资上千万欧元改造柏林工厂为EQ车型提供零部件及总装奔驰官方表示，其计划投资上千万欧元将德国柏林工厂改造为一个园区，为其全球生产网络开发、测试和实施开创性的软件应用程序。同时，该园区还将在2021年起对奔驰EQ车型提供电动组件的总装，为奔驰EQS车型的核心部件提供总装。奔驰柏林工厂将从传动动力总成生产厂的传统角色，转变为未来生产过程中的中心，其将在真实的生产环境中使用奔驰数字生态系统OM3

今夏公共道路测试奔驰全新CLS骡车曝光 日前，从相关外媒处获悉，奔驰全新CLS骡车曝光，从谍照来看，由于这是一款骡车（即套壳测试车），其外观套用了现款CLS的车壳，据外媒称该车将从今年夏天开始公共道路测试。外观方面，由于这是一款套壳车，其与现款奔驰CLS如出一辙，家族经典的大标设计、星辉格栅、前后对应的头灯及尾灯造型，但由于套壳车的迷惑性，对于全新CLS的设计改变我们尚无从知晓。据了解，新车是

全新国产奔驰GLC下线轴距加长89毫米/提供燃油及混动车型12月28日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV在北京奔驰正式下线。新车首次提供7座版本，北京奔驰还针对中国路况及中国市场需求进行了专属的NVH优化调校，例如在白车身空腔中加入声学泡沫、底盘和发动机舱NVH优化调整等，旨在为中国客户提供更静谧、更舒适的驾乘体验。此前的申报信息显示，车辆长4826毫米、轴距2977毫米，260

奔驰EQS赛道测试谍照竞争对手锁定宝马i7近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。 奔驰EQS将在高端电

奔驰投资上千万欧元改造柏林工厂为EQ车型提供零部件及总装奔驰官方表示，其计划投资上千万欧元将德国柏林工厂改造为一个园区，为其全球生产网络开发、测试和实施开创性的软件应用程序。同时，该园区还将在2021年起对奔驰EQ车型提供电动组件的总装，为奔驰EQS车型的核心部件提供总装。奔驰柏林工厂将从传动动力总成生产厂的传统角色，转变为未来生产过程中的中心，其将在真实的生产环境中使用奔驰数字生态系统OM3