2024-01-31 10:56:06 | 寻车网
近日,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在社交媒体上表示,最近传出的奥迪或将采购比亚迪混动系统为不实消息。
最近比亚迪董事长王传福近日带领弗迪动力的技术工程师团队,访问一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研,双方共同见证了刀片电池和DM-i动力系统适配的成果,因此也有消息称奥迪或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套,但李云飞对此消息表示了否定。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪在同级别竞品中排名第18,日均关注度50.89万。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,从相关渠道获悉,比亚迪元PLUS经销商预扣提车价曝光,价格区间为13-15.5万元,预扣提车价即经销商提前下单价,待正式价格公布后,厂家将会对经销商多退少补,该车将于2022年1月1日开启预售,并于一季度上市发售。作为比亚迪e平台3.0首款车型,提供续航430km和510km两种版本。寻车网
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,比较精致。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升。
动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km。
比亚迪:奥迪或将采购比亚迪混动系统为不实消息近日,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在社交媒体上表示,最近传出的奥迪或将采购比亚迪混动系统为不实消息。最近比亚迪董事长王传福近日带领弗迪动力的技术工程师团队,访问一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研,双方共同见证了刀片电池和DM-i动力系统适配的成果,因此也有消息称奥迪或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套,但李云飞对此消息表示了否定。
比亚迪:奥迪或将采购比亚迪混动系统为不实消息近日,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在社交媒体上表示,最近传出的奥迪或将采购比亚迪混动系统为不实消息。最近比亚迪董事长王传福近日带领弗迪动力的技术工程师团队,访问一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研,双方共同见证了刀片电池和DM-i动力系统适配的成果,因此也有消息称奥迪或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套,但李云飞对此消息表示了否定。
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比亚迪印度工厂ATTO3正式下线采用SKD组装方式生产12月6日,比亚迪印度工厂ATTO3正式下线。新车采用SKD组装方式生产,此前已于印度市场正式发布。印度金奈工厂规划2023年完成15000台ATTO3及2000台新E6的SKD组装来满足印度市场需求。同时印度工厂也积极探索产能的提升,工厂需为迎接印度市场更多的销量做好充分准备。截至目前,比亚迪已在印度21个城市建立24家经销
比亚迪:奥迪或将采购比亚迪混动系统为不实消息近日,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在社交媒体上表示,最近传出的奥迪或将采购比亚迪混动系统为不实消息。最近比亚迪董事长王传福近日带领弗迪动力的技术工程师团队,访问一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研,双方共同见证了刀片电池和DM-i动力系统适配的成果,因此也有消息称奥迪或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套,但李云飞对此消息表示了否定。
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