2024-01-31 13:19:24 | 寻车网
近日,我们从相关渠道看到了凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘,未来在2021款的新车上,凯迪拉克可能会为它们安装新的全液晶仪表盘,这是当前汽车界的趋势所在。
凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘规格是12英寸,可以为驾驶者提供多种主题样式,不仅具有极佳的视觉观赏效果,同时也具有十分强大的功能性。
之所以全液晶仪表盘在当前汽车界日趋主流,主要原因还是强大的功能性,相比传统布局固定的机械式仪表盘,更看重软件控制的电子全液晶仪表盘具有更强大的功能性,未来如果可以跟整车OTA配合,还能像智能手机一样更新UI界面。
近日,有海外媒体曝了凯迪拉克Celestiq量产版的最新谍照,新车是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车,将基于奥特能平台打造,或将于2023年上市销售,海外售价或30万美元起,按当前汇率计算,超200万人民币。寻车网
根据此前曝光的消息,凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA(曙光)、Celestiq MAGNETIC(磁力)、Celestiq MIST(迷雾)、Celestiq VALE(山谷),不过在官方消息公布前,目前还不知道四种名称之间的价格关系,目前推测可能至少推出四款对应的车型。
外观方面,凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素,同时预计车身长度也会超过5米。而从此次曝光的谍照来看,新车将配备米其林PS系列轮胎,这也侧面证明新车或将有不俗的动力表现。
内饰方面,中控台上设计有一块巨大的55英寸OLED屏幕,副驾区域带有数字隐私百叶窗功能,降低对驾驶者的影响。新车内饰将采用红黑配色,材质和做工都代表了凯迪拉克品牌的最高水准。而四个独立的头等舱座椅无疑也将带来高品质的乘坐感受。
值得一提的是,新车将成为首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助功能的车型。通用汽车表示,该功能将处理95%的美国道路,但与目前的“Super Cruise”系统一样,该系统依旧会要求驾驶员随时监控情况,并在必要时采取行动,仍然属于L2级驾驶辅助范畴。
动力系统方面,凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。
根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万,在新能源品牌中排名第37位,如需更多数据,请到寻车App查看。
凯迪拉克CT4/CT5全液晶仪表盘曝光有望被2021款新车使用近日,我们从相关渠道看到了凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘,未来在2021款的新车上,凯迪拉克可能会为它们安装新的全液晶仪表盘,这是当前汽车界的趋势所在。凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘规格是12英寸,可以为驾驶者提供多种主题样式,不仅具有极佳的视觉观赏效果,同时也具有十分强大的功能性。之所以全液晶仪表盘在当前汽车界日趋主流
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