上汽大众Viloran将于4月17日预售 取代e
2024-01-31 19:29:17 | 寻车网
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将对手瞄向GL8 上汽大众Viloran将于4月17日预售
近日，寻车从相关渠道了解到，上汽大众Viloran(中文名或为“巍昂”)将于4月17日开启预订，该车在去年广州车展首发，采用2+2+3的七座布局，上市后将使得原本以GL8、奥德赛为代表的市场竞争更加激烈。
大面积格栅更具力量感
外观方面，Viloran的车头采用了大面积格栅设计，中网采用6根镀铬条、底部两端采用3根镀铬条，前大灯与中网融为一体，整体感很强。引擎盖上有多条隆起的筋线，颇具力量感。前翼子板处，Viloran展车配有FLAGSHIP标识，代表了旗舰车型的特殊身份。Viloran的侧窗尺寸同样很大，A柱和C柱区域都设计了三角窗，进一步拓展了车内视野。
侧面造型更加流畅
尾部造型凸显商务范
Viloran的侧面辅以三条腰线修饰。为整车增加了更多的优雅元素，让它看上去更加感性。该车还采用双侧滑门设计，凸显商务风格，车身尺寸方面，其长宽高分别为5346/1976/1781毫米，轴距为3180毫米。
内饰依旧是大众风格
配置方面， Viloran旗舰版车型将配备自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等多项高级配置。寻车网
动力系统方面，新车或将搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，最大扭矩350N.m，或将匹配7速双离合变速器。此外，预计未来还将提供2.0T低功率版本、PHEV等车型。悬架部分，新车搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架。
大众汽车确认将量产ID.1 取代e-up车型/2025年投放市场
日前，大众汽车品牌的新任首席执行官拉夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstatter)在接受海外媒体采访时表示，大众汽车将会推出ID.1车型。虽然早有传言称大众正在考虑推出比ID.3小的电动汽车，但这是官方首次证明这一消息。
据悉，大众汽车或将在2025年推出ID.1，其概念版车型或将于2023 年亮相，该车可能使用“ E-Zzity”名称，据了解ID.1将作为大众入门级的电动汽车而存在，用以替代现款e-up，该车还将有众多延伸，包括ID.1 Crozz和e-Roomzz van等等。
电池组方面，外媒称该车或将搭载分别为24kWh和36kWh的电池组，后者一次充电最大续航里程可达300km。在定价方面，ID.1的价格可能不到20000欧元，虽然同样采用MEB平台，但通过更小尺寸、更低的配置来达到降低成本的作用，另外该汽车也可能在劳动力成本较低的国家/地区生产，以进一步帮助降低成本。
将对手瞄向GL8上汽大众Viloran将于4月17日预售近日，寻车从相关渠道了解到，上汽大众Viloran（中文名或为“巍昂”）将于4月17日开启预订，该车在去年广州车展首发，采用2+2+3的七座布局，上市后将使得原本以GL8、奥德赛为代表的市场竞争更加激烈。大面积格栅更具力量感外观方面，Viloran的车头采用了大面积格栅设计，中网采用6根镀铬条、底部两端采用3根镀铬条，前大灯与中网融为一体
将对手瞄向GL8上汽大众Viloran将于4月17日预售近日，寻车从相关渠道了解到，上汽大众Viloran（中文名或为“巍昂”）将于4月17日开启预订，该车在去年广州车展首发，采用2+2+3的七座布局，上市后将使得原本以GL8、奥德赛为代表的市场竞争更加激烈。大面积格栅更具力量感外观方面，Viloran的车头采用了大面积格栅设计，中网采用6根镀铬条、底部两端采用3根镀铬条，前大灯与中网融为一体
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