150辆大众汽车ID.3接受员工内测 up车型/2025年投放市场

150辆大众汽车ID.3接受员工内测为全面交付做准备大众汽车官方显示，150辆大众汽车ID.3将接受员工的实路检验内测，为在全面投放欧洲市场前确保一切正常，做充足的日常使用性和实用性方面的测试。150辆大众汽车ID.3接受员工内测大众汽车萨克森工厂的员工即将开始为期数周的内测工作，150辆大众汽车ID.3的日常用车数据将被用来进行匿名分析，以模拟真正交付后的用车行为。接下来的日子里，员工将驾驶

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大众汽车车内隐藏式门把手专利曝光感应弹出/触控式门锁日前，我们从相关渠道获悉，大众汽车向德国专利和商标局提交了车内隐藏式门把手专利。大众希望通过该项专利使得车门轻量化和简化，同时使内饰更时尚、更优雅。隐藏式门把手在检测到人手的时候会自动弹出，可以手动推回，并在车辆开动后自动归位。同时，为了安全，车辆行驶后门把手将不会弹出。此外，门把手还兼具了触控式门锁功能，使用了带有特定颜色背光的触

大众汽车ID.4发布内饰官图今年年底前交付大众汽车官网对外发布了大众汽车ID.4的内饰官图，其具备宽敞的内部空间、纯粹的设计、高效的照明以及环保材料的内饰材质。作为大众汽车品牌首款纯电动SUV车型，其给人带来了所有感官上全新的认知。大众汽车ID.4内饰官图据悉，大众汽车ID.4将于今年年底前交付，未来新车将在欧洲、中国及美国市场生产销售。大众汽车集团设计主管KlausZyciora总结了多功能

国轩高科：已取得大众下一代新能源车电芯正式量产定点11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司已取得大众标准电芯正式量产定点，形态为方形磷酸铁锂和三元，相关产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型，预计2024年上半年实现装车。针对半固态电池的提问，国轩高科表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超

大众汽车提高新能源车销量预期：2025年销售150万辆电动车根据大众汽车的最新计划，预计到2023年底，电动车销量将达到其最初的战略目标：100万辆。这比之前的预期提前了两年。现在，大众汽车计划到2025年生产150万辆电动汽车。自e-up 问世以来，大众汽车品牌逐步推出电动汽车。 12月中旬交付了第 250,000 辆电动汽车。该品牌的电动车型范围在接下来的几年中不断扩大：2014

最高续航550km大众ID.3将于明年国产日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km。此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族