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曾经第二大股东长城汽车投资成泡影 或用高端产品打开市场

2024-02-01 04:57:19 | 寻车网

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曾经第二大股东长城汽车投资成泡影 或用高端产品打开市场

领途汽车深陷重整风波 曾经第二大股东长城汽车投资成泡影

日前,我们从相关渠道获悉,领途汽车有限公司已于今年1月正式公布重整计划草案。从建设工程价款优先债权、普通债权、劣后债权和临时债权主体来看,多家上市公司或其子公司被牵涉其中。

据了解,由于领途汽车重整计划草案中规定,普通债权按照30.76%的比例清偿,这也意味着所涉公司或将渐次开启坏账计提。其中,以现金方式增资入股御捷(领途汽车前身)的长城汽车也被牵扯其中。从领途汽车重整计划草案来看,原出资人权益将不做调整。所以,长城汽车等出资方的先前的投资或成泡影。

曾经第二大股东长城汽车投资成泡影 或用高端产品打开市场
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长城探索重启印度进入市场计划 或用高端产品打开市场

日前,寻车从海外媒体获悉,长城汽车计划通过高端SUV和紧凑型电动掀背车或SUV投入印度市场,并可能将采用整车进口策略。

中国最大的SUV制造商长城汽车(Great Wall Motors)正在重新审视其进入印度的战略,该公司没有削减十亿美元的计划,而是削减了在印度的资本支出,而将着眼于自上而下的战略,该战略的重点是进口组合式套件和完整制造的设备,以在印度播种其品牌。长城汽车计划通过一系列SUV瞄准主流市场。现在已被搁置,通过高端SUV和紧凑型电动掀背车或SUV投入印度市场,并可能将采用整车进口策略。

目的是集中于混合动力,电力和氢燃料电池技术等清洁技术,并将其用作与众不同的优势,以在竞争激烈的市场中立于不败之地。寻车网

顶级SUV有望配备哈弗品牌和混合动力总成解决方案。知情人士说,GWM India正在研究是否可以将纯电品牌欧拉的掀背车带到印度。印度将成为长城汽车最大的出口市场之一。

以上就是寻车网小编给大家带来的曾经第二大股东长城汽车投资成泡影 或用高端产品打开市场,希望能对大家有所帮助。
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