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大众为和解“排放门”事件 涉及甲壳虫/尚酷/高尔夫系列

2024-02-01 10:44:49 | 寻车网

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大众为和解“排放门”事件 涉及甲壳虫/尚酷/高尔夫系列

大众为和解“排放门”事件 已向美国车主赔偿95亿美元

寻车讯 近日,美国联邦贸易委员会(FTC)表示,为解决“排放门”丑闻,大众向美国消费者支付了超95亿美元(约合665亿人民币),而其供应商博世则向美国消费者支付了超3亿美元。

FTC在和解报告中表示,在完成索赔的消费者中,有86%的消费者选择退车或者是终止租赁,而没有选择车辆维修。

大众在2015年承认,在其排放测试中,存在使用非法软件通过检测的作弊行为。对此,大众同意回购或维修在美国出售的55万辆汽车。

大众为和解“排放门”事件 涉及甲壳虫/尚酷/高尔夫系列

大多数受影响的车辆搭载的都是2.0升柴油发动机。大众同意向车主和车辆租赁人支付5100至1万美元的赔偿,外加车辆的预估价值。

据了解,到目前为止,大众在“排放门”事件中已经支付了超过300亿欧元(约2464亿人民币)的罚款、车辆回购和其他和解费用。

大众为和解“排放门”事件 涉及甲壳虫/尚酷/高尔夫系列

大众因变速箱缺陷扩大召回范围 涉及甲壳虫/尚酷/高尔夫系列

日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年12月3日起,扩大召回2009年2月6日至2016年3月3日期间生产的部分2009-2016年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计1540辆。

本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,造成离合器无法耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。

大众汽车(中国)销售有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。

本次召回属于2019年5月5日发布的《大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为由于生产者的系统数据追溯问题,导致部分受影响车辆未被纳入召回范围。寻车网

大众汽车(中国)销售有限公司将以挂号信等方式,通知相关车主召回事宜。用户可通过大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

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