沃尔沃全新纯电旗舰SUV 有望于2022年内全球首发

日前，从沃尔沃官方了解到，全新纯电旗舰SUV EX90即将在11月9日发布，未来沃尔沃汽车还将持续公布该车型在安全性、可持续和设计方面的更多亮点。从官方话术看，这款新车型将通过新技术应用来传承沃尔沃汽车的安全底色，开启品牌发展新篇章，并再次定义纯电时代汽车安全新标杆，助力沃尔沃汽车朝着“零伤亡”愿景不断前进，未来沃尔沃汽车还将持续公布该车型在安全性、可持续和设计方面的更多亮点。

此次沃尔沃宣布先进的安全智驾方案，包括全栈自研软件Luminar 激光雷达+DUS 驾驶员感知系统，世界树”中央计算架构，为用户打造更加个性化，更加智能，更加美好的出行体验。沃尔沃汽车将通过“世界树”中央计算架构，使未来车型上的功能实现充分融合，并通过自主学习和OTA在线升级，让这棵大树不断“成长”，为用户打造一个更加个性化，更加智能，更加美好的出行体验。

激光雷达系统将与5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同工作，每一 个传感器都能凭借自身的优势感知外部环境。同时，在“世界树”中央计算平台强大性能 的加持下，全新纯电旗舰 SUV EX90 引入了安全冗余系统，以提供更全面的安全防护。

在激光雷达及其他感知系统的辅助下，沃尔沃汽车可以实现无人监管的高度自动驾驶，减少驾驶时的精神压力，特别是交通拥堵的情况下，极大减轻了驾驶员的疲劳感， 提升驾驶体验的舒适性。此外，真正实现高度自动驾驶后，在法规允许的情形下，驾驶员便可以腾出时间用于阅读、写作、社交等活动。沃尔沃汽车无人监管的高度自动驾驶

功能——Ride Pilot，将首先在美国加州上路并在法规允许的情况下逐步在全球推出。寻车网

沃尔沃全新纯电旗舰 SUV EX90 将标配 DUS 车内双摄像头驾驶员感知系统，该系统由 1个电容式方向盘和 2 个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融 合。内部传感装置将更深入地了解驾驶员何时分心、困倦甚至醉酒。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上并且需要提供支持时，车机将介入完成安全驾驶决策(比如降低车速、车道保持甚至刹停车辆)

DUS 驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶者状态的信号，观察驾驶者的视线方向等情况。测量驾驶者观察前方道路的时间，再结合环境变化，就可以识别出驾驶者目光偏离道路的情况，进而判断出驾驶者是否分心驾驶。车辆配备的电容式感应方向盘也将发挥一定的作用。这种方向盘能够感应驾驶者是否松手，进而判断驾驶状态是否稳定。

沃尔沃全新纯电旗舰 SUV EX90 能够运用实时感知视线模式和转向行为的专利算法，在需要时采取适当的措施为驾驶者提供帮助。在必要时，系统首先会发出轻度的提醒，然后逐次加强。如果驾驶者对越来越明显的警告声没有做出任何反应，汽车将安全停靠在路边，并亮起灯光信号提醒其他交通参与者。

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日前，我们从相关渠道获得了全新沃尔沃XC90假想图，该车最快可能会在2022年内全球首发，随后将于2023年开始量产，并且大概率会在成都国产，预计燃油版车型会继续命名为“XC90”，纯电版车型可能命名为“EXC90”。

外观设计方面，最新假想图结合此前的专利图绘制，已经非常接近量产车的样式了，就外观设计而言，全新XC90的变化不是很大，但是对比现款车型的比例推测，预计轴距更长，后排空间更大，并且后悬也更长，预计拥有更大的行李厢容积，同时整体更具跨界气质。

对比车身比例，目测比下方现款XC90轴距及后悬更长，预计内部空间更大

除此之外，还能知道新一代EXC90将会基于SPA2平台打造，这是一个可以兼容纯电和燃油产品的模块化平台，目前能确定将会推出纯电产品，不过可以预料到的是，根据市场的需要，大概率还会推出燃油、混动和插混版车型，届时2.0T发动机预计仍旧会成为主力。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，沃尔沃XC90在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第2，日均关注度4.34万。如需更多数据，请到寻车App查看。