大众Zwickau工厂年产能将升至33万辆 最终实现L4自动驾驶
2024-02-02 11:33:15 | 寻车网
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116年后转向电动车生产 大众Zwickau工厂年产能将升至33万辆
大众汽车官方日前宣布，Zwickau工厂最后一辆搭载内燃机发动机的汽车下线。Zwickau工厂1904年以来开始生产搭载内燃机发动机的汽车，即日起该工厂将转向电动车的生产。预计到2021年，其将生产大众、奥迪、西雅特等6个品牌的电动车。
大众汽车Zwickau工厂
116年后，一辆大众汽车高尔夫R Variant驶下生产线，结束了Zwickau工厂内燃机发动机车型的生产，随即将投入到大众汽车ID.3以及ID.4的生产。该工厂自1990年以来累计生产了6049207辆Polo，高尔夫，高尔夫Estate，帕萨特Saloon和帕萨特Variant等大众汽车，全品牌累计生产达9512001辆。
大众汽车Zwickau工厂
大众萨克森公司技术与物流总经理Reinhard de Vries表示：“今天对我们而言是具有历史意义的一天。我们为迄今为止所取得的成就感到自豪，同时也非常期待未来。电动汽车的需求将持续加快，我们Zwickau工厂的产能在明年达到33万辆。”
大众Project Trinity Electric更多细节 最终实现L4自动驾驶
在今年1月份，大众汽车公布代号Trinity项目，预计于2026年推出，它将是SSP平台首批车型，将以标准化车身销售，通过后期订阅开通功能，最终目标是实现4级自动驾驶辅助。
最初，Project Trinity将使用2级自动驾驶技术启动，尽管一致的软件更新最终将其升级到4级。一旦准备了更高级的软件，汽车就应该能够在长途旅行中在高速公路上自行行驶。
新车将成为大众汽车的旗舰车型，并将率领沃尔夫斯堡公司的下一代零排放汽车。这将是大众汽车集团首批基于新型可扩展系统平台(SSP)的车型之一，并且将采用跨界车，掀背车和轿车之间的混合形式。寻车网
根据报道称，大众汽车将以标准化的形式出售该车辆，而工厂仅提供几种硬件选件。然后，客户将能够通过软件更新来解锁现有功能。新功能将额外收费，并通过无线更新提供。大众正在将电动汽车开发为新的旗舰产品，预计将在2026年推出，新车将不是真正的高级车，因为根据最初的细节，预计其尺寸与ID.4相似，但车顶坡度更大且整体轮廓更低。
116年后转向电动车生产大众Zwickau工厂年产能将升至33万辆大众汽车官方日前宣布，Zwickau工厂最后一辆搭载内燃机发动机的汽车下线。Zwickau工厂1904年以来开始生产搭载内燃机发动机的汽车，即日起该工厂将转向电动车的生产。预计到2021年，其将生产大众、奥迪、西雅特等6个品牌的电动车。大众汽车Zwickau工厂116年后，一辆大众汽车高尔夫RVariant驶下生产线，结束了Zw
116年后转向电动车生产大众Zwickau工厂年产能将升至33万辆大众汽车官方日前宣布，Zwickau工厂最后一辆搭载内燃机发动机的汽车下线。Zwickau工厂1904年以来开始生产搭载内燃机发动机的汽车，即日起该工厂将转向电动车的生产。预计到2021年，其将生产大众、奥迪、西雅特等6个品牌的电动车。大众汽车Zwickau工厂116年后，一辆大众汽车高尔夫RVariant驶下生产线，结束了Zw
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