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李想回应大众中国CEO对增程式的质疑 大众Project

2024-02-02 13:38:57 | 寻车网

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李想回应大众中国CEO对增程式的质疑 大众Project

愿意与奥迪Q7 PHEV较量 李想回应大众中国CEO对增程式的质疑

9月9日,理想汽车创始人李想就大众中国CEO冯思瀚对于增程式电动车不环保的说法,在社交媒体平台做出了回应,显然李想不能认可冯思瀚的说法,并表示可以用理想ONE与大众集团的奥迪Q7 PHEV产品做直接的对比测试。

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李想回应大众中国CEO对增程式的质疑 大众Project

大众Project Trinity Electric更多细节 最终实现L4自动驾驶

在今年1月份,大众汽车公布代号Trinity项目,预计于2026年推出,它将是SSP平台首批车型,将以标准化车身销售,通过后期订阅开通功能,最终目标是实现4级自动驾驶辅助。

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最初,Project Trinity将使用2级自动驾驶技术启动,尽管一致的软件更新最终将其升级到4级。一旦准备了更高级的软件,汽车就应该能够在长途旅行中在高速公路上自行行驶。

新车将成为大众汽车的旗舰车型,并将率领沃尔夫斯堡公司的下一代零排放汽车。这将是大众汽车集团首批基于新型可扩展系统平台(SSP)的车型之一,并且将采用跨界车,掀背车和轿车之间的混合形式。

根据报道称,大众汽车将以标准化的形式出售该车辆,而工厂仅提供几种硬件选件。然后,客户将能够通过软件更新来解锁现有功能。新功能将额外收费,并通过无线更新提供。大众正在将电动汽车开发为新的旗舰产品,预计将在2026年推出,新车将不是真正的高级车,因为根据最初的细节,预计其尺寸与ID.4相似,但车顶坡度更大且整体轮廓更低。

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