大众ID.AERO概念车实车 SR正式上市

8月26日，在第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)上，我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的实车。新车定位纯电中型轿车，WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

来到车侧，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，并搭配双色车身，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，贯穿尾灯与前脸相呼应，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，点亮后更是有着极高的辨识度，风阻系数仅为0.23。

来到内饰部分，有别于在售的ID.系列车型，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口采用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度，两侧门板采用菱形纹路设计，看上去很有档次感。

不仅如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。

车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。

根据寻车App“品牌热度榜”数据显示，进口大众日均关注度11.13万，位列排行榜第45名。如需更多数据，请到寻车App查看。

4月11日，大众进口汽车宣布Arteon Shooting Brake R-Line(简称Arteon SR)正式上市，售价34.80万元。作为国产大众CC猎装车的德国原装进口版本，Arteon SR取消了跨界套件转而采用R-Line运动套件，风格上略有不同。

造型方面，Arteon SR承袭Shooting Brake猎装之名，车身线条延伸至车尾并与扰流板汇为一体，整车姿态更为低匐遒劲，相比采用跨界造型的CC猎装车，Arteon SR配备了R-Line风格运动套件，配合魅影蓝专属车漆及19英寸轮圈，看上去运动气息十足。

值得一提的是，后备厢储物空间可在590-1632升之间调节，配合尾门感应开合功能，取放行李更加便捷。

来到内饰，Arteon SR与CC猎装车区别不大，新车内部配备了R-Line内饰组件，包括带有R标识的Nappa真皮运动座椅(进口版独有)。而全液晶仪表、HUD抬头显示及CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统(9.2英寸触摸彩屏)均配备在新车上，以实现三屏互联交互。

配置方面，包括配备14向电动调节的前排座椅、多功能真皮运动方向盘(带换挡拨片)、无钥匙进入一键启动系统、三区独立温控自动空调、手机无线充电、30色室内氛围灯、哈曼卡顿品牌音响等丰富配置。寻车网

动力部分，Arteon SR搭载2.0TSI发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。此外，新车还配有XDS电子差速锁、Travel Assist全旅程驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统及多次碰撞预防系统。

据寻车App显示，一汽-大众CC在中型车销量排名第20位。作为一款小众车型来说，1500辆左右的月销量算是中规中矩。虽然这个销量数据包含了CC三厢车型和猎装版两款车型，但还是可以在一定程度上反映出人们对大众CC的认可。相信本次原汁原味、配备R-Line外观套件Arteon SR的引入，有望收获到相比蔚揽更好的市场销量。