2024-02-02 17:18:51 | 寻车网
日前,大众汽车品牌的新任首席执行官拉夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstatter)在接受海外媒体采访时表示,大众汽车将会推出ID.1车型。虽然早有传言称大众正在考虑推出比ID.3小的电动汽车,但这是官方首次证明这一消息。
据悉,大众汽车或将在2025年推出ID.1,其概念版车型或将于2023 年亮相,该车可能使用“ E-Zzity”名称,据了解ID.1将作为大众入门级的电动汽车而存在,用以替代现款e-up,该车还将有众多延伸,包括ID.1 Crozz和e-Roomzz van等等。
电池组方面,外媒称该车或将搭载分别为24kWh和36kWh的电池组,后者一次充电最大续航里程可达300km。在定价方面,ID.1的价格可能不到20000欧元,虽然同样采用MEB平台,但通过更小尺寸、更低的配置来达到降低成本的作用,另外该汽车也可能在劳动力成本较低的国家/地区生产,以进一步帮助降低成本。
在今年1月份,大众汽车公布代号Trinity项目,预计于2026年推出,它将是SSP平台首批车型,将以标准化车身销售,通过后期订阅开通功能,最终目标是实现4级自动驾驶辅助。
最初,Project Trinity将使用2级自动驾驶技术启动,尽管一致的软件更新最终将其升级到4级。一旦准备了更高级的软件,汽车就应该能够在长途旅行中在高速公路上自行行驶。
新车将成为大众汽车的旗舰车型,并将率领沃尔夫斯堡公司的下一代零排放汽车。这将是大众汽车集团首批基于新型可扩展系统平台(SSP)的车型之一,并且将采用跨界车,掀背车和轿车之间的混合形式。
根据报道称,大众汽车将以标准化的形式出售该车辆,而工厂仅提供几种硬件选件。然后,客户将能够通过软件更新来解锁现有功能。新功能将额外收费,并通过无线更新提供。大众正在将电动汽车开发为新的旗舰产品,预计将在2026年推出,新车将不是真正的高级车,因为根据最初的细节,预计其尺寸与ID.4相似,但车顶坡度更大且整体轮廓更低。
大众汽车确认将量产ID.1取代e-up车型/2025年投放市场日前,大众汽车品牌的新任首席执行官拉夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstatter)在接受海外媒体采访时表示,大众汽车将会推出ID.1车型。虽然早有传言称大众正在考虑推出比ID.3小的电动汽车,但这是官方首次证明这一消息。据悉,大众汽车或将在2025年推出ID.1,其概念版车型或将于2023年亮相,该车可能使用“E-Zzity”
大众汽车确认将量产ID.1取代e-up车型/2025年投放市场日前,大众汽车品牌的新任首席执行官拉夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstatter)在接受海外媒体采访时表示,大众汽车将会推出ID.1车型。虽然早有传言称大众正在考虑推出比ID.3小的电动汽车,但这是官方首次证明这一消息。据悉,大众汽车或将在2025年推出ID.1,其概念版车型或将于2023年亮相,该车可能使用“E-Zzity”
大众汽车确认将量产ID.1取代e-up车型/2025年投放市场日前,大众汽车品牌的新任首席执行官拉夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstatter)在接受海外媒体采访时表示,大众汽车将会推出ID.1车型。虽然早有传言称大众正在考虑推出比ID.3小的电动汽车,但这是官方首次证明这一消息。据悉,大众汽车或将在2025年推出ID.1,其概念版车型或将于2023年亮相,该车可能使用“E-Zzity”
大众汽车确认将量产ID.1取代e-up车型/2025年投放市场日前,大众汽车品牌的新任首席执行官拉夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstatter)在接受海外媒体采访时表示,大众汽车将会推出ID.1车型。虽然早有传言称大众正在考虑推出比ID.3小的电动汽车,但这是官方首次证明这一消息。据悉,大众汽车或将在2025年推出ID.1,其概念版车型或将于2023年亮相,该车可能使用“E-Zzity”
大众汽车确认将量产ID.1取代e-up车型/2025年投放市场日前,大众汽车品牌的新任首席执行官拉夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstatter)在接受海外媒体采访时表示,大众汽车将会推出ID.1车型。虽然早有传言称大众正在考虑推出比ID.3小的电动汽车,但这是官方首次证明这一消息。据悉,大众汽车或将在2025年推出ID.1,其概念版车型或将于2023年亮相,该车可能使用“E-Zzity”
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