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沃尔沃从Aurobay撤资 RECHARGE

2024-02-02 17:50:35 | 寻车网

今天寻车网小编整理了沃尔沃从Aurobay撤资 RECHARGE相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

1、沃尔沃从Aurobay撤资退出内燃机的研发制造
2、沃尔沃XC40 RECHARGE P6实车曝光续航里程529公里

沃尔沃从Aurobay撤资退出内燃机的研发制造

沃尔沃汽车表示，其将从Aurobay撤资，并将33%的股份出售给吉利控股。

沃尔沃将通过此举实现电气化的进一步转型，这也使沃尔沃成为了第一家完全退出内燃机研发和制造的汽车制造商。未来，沃尔沃将把投资和资本配置重点放在开发高性能纯电动动力系统上。

2021年时，沃尔沃汽车Powertrain Engineering Sweden与吉利控股联合成立了合资公司Aurobay。目前，沃尔沃已完成了其子公司所有资产的转移。未来，Aurobay仍将成为其供应伙伴。

沃尔沃从Aurobay撤资 RECHARGE

作为参考，全新沃尔沃EX90将于本周发布，选择在新车发布前进行该操作，意图非常明确。其家族车型的B4、B5、B6、T8等动力系统，预计将持续供应至2030年左右。

根据寻车App“热度榜”数据，沃尔沃亚太在同级别竞品中排名第35，日均关注度13.75万。如需更多数据，请到寻车App查看。

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沃尔沃XC40 RECHARGE P6实车曝光续航里程529公里

日前，寻车拍摄到了沃尔沃XC40 RECHARGE P6实车，其CLTC标准续航里程增至529公里。

沃尔沃XC40 RECHARGE P6为单电机长续航版本，前置电动机最大功率170千瓦，峰值扭矩330牛·米，百公里加速时间7.4秒。其电池容量69千瓦时，对应续航里程529公里。车辆支持150千瓦快充，电量0充至80%用时40分钟。

信息显示，P6车型将提供两个配置车款，价格相比在售P8车型更加亲民。冬季长续航热泵系统为选装配置，通过蒸发器吸收外部环境以及电池散发的热量，利用电动压缩机加压并被加热后输送至车厢内，从而使车厢内温度升温，减压后的热量被转化成低温热量排出车外。

此外，车辆前后弹簧和后轴衬套相应调软，特别针对后排乘客提供辆更加舒适的驾乘体验。电池居中置放，降低车身重心，通过科学的电池位置设计，XC40 RECHARGE实现了50:50车身前后配重比，车辆操控性能更优越。

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