2024-02-02 19:28:11 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了新款大众ID.3国内路试谍照,海外版新车将于3月1日首秀,会采用经过全面升级的外观和内饰设计,进一步提升整车的竞争力,预计海外版新车将会在四季度开启交付。同时,随着海外新款车型的到来,预计国产版也会同步适时更新。
外观方面,预计未来国产版与海外新款车型不会有太大区别,结合此前的预告图和谍照可以知道,海外版新车将采用更加运动化的车头造型设计,包括夸张的侧进气口以及前唇。另外,ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计,大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。
内饰方面,预计将基本延续现款车型的设计,不过更换了12英寸触摸中控触屏,同时将采用新的车机系统,并提供OTA功能。此外,新车的空调口也将有所调整,设计更加简洁。寻车网
此外,新车的全液晶仪表也将有所优化,同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。此外,新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能,Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。
更重要的是,大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量。在之前的草图中,我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板,方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。
动力方面,大众还没有透露相关信息。不过大众预计,新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。作为参考,国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机,最大扭矩310牛·米。电池组匹配57.3kWh三元锂电池,CLTC工况续航里程为450公里,此外,新车还配备了快充系统,仅需40分钟左右便可将电量充至80%。
大众汽车官网对外表示,大众Emden工厂的改造项目已经启动,工厂总投资额为10亿欧元。未来,大众Emden工厂将生产大众汽车ID.4电动车,预计2022年下线。
大众Emden工厂
Emden工厂是德国萨克森州大众汽车的第一家工厂,在生产ID.4前还将生产大众汽车帕萨特、Arteon及其Shooting Brake车型作为过渡,预计工厂改扩建后最大年产能为30万辆电动车。
大众Emden工厂计划生产车型
新工厂面积将达到50000平方米,冲压车间和车身组装生产线面积将达到23000平方米,喷漆车间将升至6000平方米。同时,新工厂将匹配新的货架及自动化零配件仓库。
大众Emden工厂计划生产车型
此外,自2019年秋天起,Emden工厂的员工已开始接受电动车型的作业培训。待正式投产时,全部员工将累计接受60000天的培训。
大众Emden工厂将生产ID.4已开始10亿欧元改造项目大众汽车官网对外表示,大众Emden工厂的改造项目已经启动,工厂总投资额为10亿欧元。未来,大众Emden工厂将生产大众汽车ID.4电动车,预计2022年下线。大众Emden工厂Emden工厂是德国萨克森州大众汽车的第一家工厂,在生产ID.4前还将生产大众汽车帕萨特、Arteon及其ShootingBrake车型作为过渡,预计工厂改扩建后
150辆大众汽车ID.3接受员工内测为全面交付做准备大众汽车官方显示,150辆大众汽车ID.3将接受员工的实路检验内测,为在全面投放欧洲市场前确保一切正常,做充足的日常使用性和实用性方面的测试。150辆大众汽车ID.3接受员工内测大众汽车萨克森工厂的员工即将开始为期数周的内测工作,150辆大众汽车ID.3的日常用车数据将被用来进行匿名分析,以模拟真正交付后的用车行为。接下来的日子里,员工将驾驶
新款大众ID.3国内路试谍照海外版新车将于3月1日首秀日前,我们从相关渠道获得了新款大众ID.3国内路试谍照,海外版新车将于3月1日首秀,会采用经过全面升级的外观和内饰设计,进一步提升整车的竞争力,预计海外版新车将会在四季度开启交付。同时,随着海外新款车型的到来,预计国产版也会同步适时更新。外观方面,预计未来国产版与海外新款车型不会有太大区别,结合此前的预告图和谍照可以知道,海外版新车将
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