2024-02-03 04:26:58 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了全新沃尔沃XC90假想图,该车最快可能会在2022年内全球首发,随后将于2023年开始量产,并且大概率会在成都国产,预计燃油版车型会继续命名为“XC90”,纯电版车型可能命名为“EXC90”。
外观设计方面,最新假想图结合此前的专利图绘制,已经非常接近量产车的样式了,就外观设计而言,全新XC90的变化不是很大,但是对比现款车型的比例推测,预计轴距更长,后排空间更大,并且后悬也更长,预计拥有更大的行李厢容积,同时整体更具跨界气质。
对比车身比例,目测比下方现款XC90轴距及后悬更长,预计内部空间更大
除此之外,还能知道新一代EXC90将会基于SPA2平台打造,这是一个可以兼容纯电和燃油产品的模块化平台,目前能确定将会推出纯电产品,不过可以预料到的是,根据市场的需要,大概率还会推出燃油、混动和插混版车型,届时2.0T发动机预计仍旧会成为主力。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,沃尔沃XC90在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第2,日均关注度4.34万。如需更多数据,请到寻车App查看。寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了沃尔沃全新入门级纯电SUV假想图,新车有望在中国制造,同时根据此前的消息,该车会基于吉利SEA浩瀚架构打造,或将于2023年亮相,对手锁定奔驰EQA。
就像全新XC90的继任者可能会采用“Embla”命名一样,全新入门级纯电SUV也将会有个更具情感的名字,新车的造型可能会采用轿跑SUV设计,具有更加强烈的运动感,车身尺寸可能会与奔驰EQA相当。
SEA浩瀚架构是在中国开发,并且在很大程度上依赖于中国供应商,Hakan Samuelsson此前确认了沃尔沃的首款基于该架构的车型将是跨界车,但它或许不是传统意义上的跨界车,因为“离地间隙和越野能力可能现在不是最重要的元素”。
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