沃尔沃XC90继任者假想图 沃尔沃将合作研发无化石钢汽车

实现钢材零碳生产沃尔沃将合作研发无化石钢汽车 日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃4月8日宣布，将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车，该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示，这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。汽车生产需要钢铁，但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7％，成为碳排放的大户，为了减少碳排放，SSAB未来将改用氢气生产钢铁，通过这种方式产生的副

全新沃尔沃XC90假想图有望于2022年内全球首发日前，我们从相关渠道获得了全新沃尔沃XC90假想图，该车最快可能会在2022年内全球首发，随后将于2023年开始量产，并且大概率会在成都国产，预计燃油版车型会继续命名为“XC90”，纯电版车型可能命名为“EXC90”。外观设计方面，最新假想图结合此前的专利图绘制，已经非常接近量产车的样式了，就外观设计而言，全新XC90的变化不是很大，但是

全新跨界车型/带侧滑门沃尔沃Recharge假想图日前，一组沃尔沃Recharge的假想图被曝光。这台被外媒称之为Minivan（小型货车）的沃尔沃Recharge是一款SUV与MPV的跨界车型。据此前消息，新车是沃尔沃全新纯电动架构的首款车型，其量产版本将会在今年正式投放市场。不过，假想图与此前新车为电动车的消息有所出入。新车整体设计像是一台拉高了的沃尔沃V60，除了没有行李架、增加了侧滑门

或将基于90系列打造沃尔沃全新MPV假想图曝光日前，寻车从外媒处得到了一张有关沃尔沃全新MPV的假想图，图中车型拥有着标准的MPV造型，其或基于沃尔沃90系列车型打造，该款车型将会主要面对丰田埃尔法、雷克萨斯LM等车型。外观方面将采用家族式设计语言全新MPV或将基于XC90\S90等风格打造外观方面，新车将采用沃尔沃的家族设计语言，前脸装配雷神之锤大灯，车侧后视镜位于车门处，车窗窗沿很低，有利

沃尔沃XC40RECHARGEP6实车曝光续航里程529公里日前，寻车拍摄到了沃尔沃XC40RECHARGEP6实车，其CLTC标准续航里程增至529公里。沃尔沃XC40RECHARGEP6为单电机长续航版本，前置电动机最大功率170千瓦，峰值扭矩330牛·米，百公里加速时间7.4秒。其电池容量69千瓦时，对应续航里程529公里。车辆支持150千瓦快充，电量0充至80%用时40分钟。信息显示，

实现钢材零碳生产沃尔沃将合作研发无化石钢汽车 日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃4月8日宣布，将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车，该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示，这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。汽车生产需要钢铁，但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7％，成为碳排放的大户，为了减少碳排放，SSAB未来将改用氢气生产钢铁，通过这种方式产生的副

实现钢材零碳生产沃尔沃将合作研发无化石钢汽车 日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃4月8日宣布，将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车，该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示，这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。汽车生产需要钢铁，但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7％，成为碳排放的大户，为了减少碳排放，SSAB未来将改用氢气生产钢铁，通过这种方式产生的副

保留改进现款插混车型未来沃尔沃XC90将会两代同堂日前，沃尔沃品牌负责人萨缪尔森（hakanSamuelsson）表示，全新纯电沃尔沃XC90即将到来，但现款车型中的插混车型将会继续服役，通过改进以满足美国和中国等市场的最新需求。也就是说，未来沃尔沃XC90将会两代同堂。新一代沃尔沃XC90将完全转变为纯电车型，这也标志着沃尔沃品牌正在全面实现电动化。而与此同时，沃尔沃计划继续改进使用插混动力