新能源自燃率高吗？

事实上，新能源汽车的自燃率并不比燃油汽车高多少。实验室数据显示，新能源汽车自燃率低于燃油汽车。

物质自燃的分类:

根据热源的不同，材料自燃分为自热自燃和加热自燃两种。正常情况下，一般可燃物质和空气体接触会经历一个缓慢的氧化过程，但速度很慢，析出的热量很少。同时不断向周围环境散热，所以不能像燃烧一样发光。如果温度升高或其他条件改变，氧化过程会加快，析出的热量会增加。如果不是所有的热量都能散发出去，就会积累起来，这样温度就会逐渐升高。当它达到这种物质的最低燃烧温度，也就是这种物质的燃点时，就会自行燃烧，这就是自燃。物质受热自燃的最低温度是该物质的自燃温度。

自燃的原因:

在自燃温度下，可燃物质与空气体接触，不经明火作用即可燃烧。自然点不是一个固定值，主要取决于氧化时析出的热量和向外的热传导。可见，同一种可燃物质，由于氧化条件不同，因素不同，其自燃点也不同。

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新能源汽车安不安全

新能源汽车到底安不安全呢，就以自燃概率来说，根据统计新能源汽车的自燃率是远低于传统燃油汽车的。首先看具备新能源汽车典范和先驱的特斯拉，从创办至今自燃事故约50起，销售至今超过五十万台新能源汽车，其中18年一年就销售了245240台，算起来自燃率不到万分之一。燃油汽车自燃率多高?此事未有专门报道，但从两个数据可看出一二。

其一，上海消防部2011年接到900多起汽车自燃，而2011年机动车持有者记录为329万辆，粗略计算自燃率万分之二以上。还有类似2015年西安六月和七月自燃事故92次，机动车保有量236万台。重庆2010年曾出现过一个月自燃四十多起。这要是放在现在新能源汽车领域，那将是毁灭性打击，整个行业都会大面积召回。刚才说特斯拉为例，可能普遍观众认为特斯拉是新能源汽车技术最先进的，不代表平均水平。那我们再举个例子，看下宝马的传统燃油车，2018年8月，韩国发生国内当年第38起宝马汽车自然事故，其中有半个月就燃烧十起。后面宝马在八月20号宣布召回10.6万辆柴油版汽车。这样估算韩国宝马汽车燃烧概率高达万分之四以上。

其二，我们从汽车业的商业自燃保险费率来看，超出千分之二的自燃率，保险公司没有一家是赚的，但从不同年龄车辆的自燃险费率看，自然概率也不低，应该是超出万分之二的。不然保险公司可以好好利用降低自然费率这个手段来争取客户。寻车网

那消费者为什么认为新能源汽车不够安全呢，主要原因新能源汽车在消费者眼里是个新事物，加上媒体的宣传将此事放大了很多，大家非常容易去用放大镜对待。大家有没有想过当初爱迪生发明直流电时，有没有电死过人?所以这些都是时间巨浪，科技浪潮中必然出现的现象和过程。

那从技术层面上，新能源汽车自燃的概率更低是否能讲通?其实传统燃油车的结构要比新能源汽车复杂的多，油路多，保养不及时，各种起火是防不胜防的。电动汽车结构其实更简单，且电动汽车电池包有热管理系统，从一定程度限制了着火本身的可能，并且可以提示车主逃生。燃油车暂无此功能。电动车的着火发生多半是电池系统本身出了问题，如前文报道的特斯拉和蔚来这些自燃是发生在静止充电的时候，或充电结束后的短时间内，而燃油车的自然多半发生是在行驶中，不利驾驶员逃生。但有一点要说明，燃油车的自燃是远离了能量源，即邮箱，而电动汽车燃烧往往是能量源导致的燃烧，所以虽概率低，但燃烧所带来的后果可能更严重些，不及时扑灭，燃烧的覆盖范围要比燃油车大很多

近日国内关于新能源车自燃的消息此起彼伏，新能源汽车还安全，它产生起火和着火的几率并不是非常高，仅仅类似事故发生被一些人变有走心的蹭热点，导致了成千上万顾客的关心，实际上燃油车也会出现起火和火灾事故，但是却没有人来蹭热点，所以才受重视，很多人都认为新能源汽车产生起火火灾事故的几率比燃油车高些，其实还真不是那么回事。

假如驾驶人员实际操作不上，或者让车辆出现了很严重的撞击，都可能造成新能源车发生火灾事故，产生点燃导致较为严重后果，再有就是天气炎热，司机在车里放一些易燃易爆品，也很容易让物件在车里着火，造成整辆车都被引燃。但是这些原因造成的火灾事故和车自身的品质不相干。汽柴油车子日常使用中，续航里程耗费尽管比较高，但汽柴油耗光续航力情况下，则是比较简单，只需寻找最近加油站，耗费数分钟时长，就能充斥着驱动力，再次上路行驶。

新能源车辆一般来说，比较适合在城市里内应用。一旦电磁能耗光，填补电力能源即将花费大量时长。以前就会有网友调侃，好朋友开汽油车，已经到家几小时，自己还在收费站充电桩，爱给车充电等候交通出行。假如可以提升续航，或是迅速拆换新能源车辆充电电池，就可以解决续航力这一薄弱点，让新能源汽车拥有更加宽广销售市场，越来越受司乘人员亲睐。

新能源车辆，依赖于充电电池增加动力，充电电池拥有较高电压，也是有着比较复杂路线。这样一个前提下，天气炎热中应用，就有可能出现车辆自燃状况。同样条件下，汽柴油车自燃几率，要比电瓶车更低一些。车辆自燃前提下，如果车里有司乘人员，可能严重危害到他们身体健康和生命安全。