吉利凌宝box新能源汽车宣传语 凌宝BOX，外观呆萌可爱，极具辨识度

五菱宏光MINI的到来让原本低迷的低续航微型电动汽车市场重新燃起了生机，2.88万的起步价不仅是打破了正儿八经的能上新能源牌照电动汽车的价格底线，甚至让老年代步车都倍感寒意。而已经破两万的月销量也说明了对于入门级电动汽车来说价格才是王道，毕竟此前这个级别的电动汽车起步价都要达到四五万了。

在五菱宏光MINI之后，又迎来了一位低价策略的微型电动汽车。近日，凌宝汽车旗下的2021款 凌宝BOX正式上市，新车共推出2款配置车型，售价分别为3.38万和3.58万元，3万出头的价格虽然没能像宏光MINI那样跨越3万的底线，但是这辆凌宝BOX除了品牌之外，却有着比宏光MINI更多的优势。

首先从外观来看，这辆凌宝BOX有着非常复古个性的外观，两个圆形的前大灯非常可爱，即将上市的欧拉好猫也是这种圆形大灯。中网虽然是封闭式的格栅，但是还是有一个多边形的镀铬装饰，充电口位于车标的一侧，不过作为一个全新的品牌，这个车标太陌生了。

车身侧面造型也是很圆润的风格，和前脸相呼应，没有太复杂的线条，很朴素，四轮四角的布局很K-car。虽然也是4座车，但和五菱宏光MINI的三门结构不同的是，这辆凌宝BOX采用的五门结构，后排乘客上下车更方便。

车尾造型也是完全呼应了前脸复古可爱的设计，使用了圆形的尾灯组。该车的长宽高分别为3460*1475*1615mm，轴距为2455mm，尺寸也是完全符合K-car的标准。其实这不是刻意而为，因为这辆凌宝BOX的外观内饰和大发旗下的K-Car车型cast如出一辙，可以看作是大发cast的电动版。

内饰部分除了方向盘之外也基本就是大发cast一模一样的了，因此这套来自成熟设计的内饰也就比五菱宏光MINI的内饰看上去更漂亮了。高配版提供了多功能方向盘、9英寸中控大屏，而且值得一提的是，这辆凌宝BOX标配了主驾安全气囊和空调，而宏光MINI全系没有气囊、低配没有空调。

而这辆凌宝BOX不仅是中控台造型和大发cast一样，座椅造型也是完全一样的，前排采用了国产车型上很少见的联排式座椅，主副驾座椅虽然都是单独的，但是坐垫部分是紧贴在一起的，中央扶手在收起来之后也能形成靠背的效果，这是典型的K-car设计风格了。

虽然尺寸不大，但是后排是两人座，所以空间满足代步还是不错的。而且其后排座椅是能够5/5比例折叠的，这是非常实用的布局了，在需要乘坐三日还要拉大件行李物品的时候增加了更大的实用性。而且其后备箱的开口和空间也都要比宏光MINI更大。

动力部分，新车搭载的电动机最大功率为30kW，峰值扭矩为95N·m。电池方面，搭载磷酸铁锂电池组，NEDC综合工况续航里程为150km。电机的动力参数比宏光MINI更大一些，150公里的续航也要比宏光MINI两款低配车型120公里的续航更长一点。不过和宏光MINI一样，这辆凌宝BOX也仅支持慢充，满电时间为7小时，比宏光MINI略长。

综合来看，这辆凌宝BOX虽然比宏光MINI价格略高，但是更大的尺寸和五门结构，以及配置上的优势要高出更多。但是，品牌和渠道是这辆凌宝BOX的最大不足。凌宝品牌来自于吉麦新能源汽车，而这个吉麦新能源和那个造电动三轮的金彭是一家的，这也就是这辆凌宝BOX的身世。

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特斯拉Model3自中国制造以来，已连续多个月占据新能源汽车销量榜榜首。然而，当人们以为它会继续写销售神话时，它被一个“悄悄话”拦截了，拦截它的是洪光MINI。洪光MINI是五菱专门为当下消费者打造的城市代步车。以2.88-3.88万的价格为民，上市第二个月就超越Model3，夺得新能源汽车销量冠军，9月、10月再创新高，月销量突破2万辆，创造了国内新能源汽车销量新纪录。这也证明了，与那些奋力跻身高端的新能源汽车相比，一款老百姓买得起、能满足正常家庭需求的微型代步车才是目前消费者最需要的。

嗅到了这一细分市场的巨大潜力，在继五菱宏光MINI之后，国内又迎来了一款微型代步神车，这款车就是凌宝BOX。凌宝BOX走的也是低价亲民路线，售价仅为3.38万-4.58万，虽然没有像宏光MINI那样将起售价定在3万以内，但还是处于这一售价区间，而且高出的部分也并不是凭空而来，因为它的各方面表现的确要比宏光MINI更出色一些。嗅到了这个细分市场的巨大潜力，继五菱洪光MINI之后，国内又出现了一款迷你滑板车，那就是灵宝BOX。灵宝BOX也走的是低成本亲民路线，价格只有3.38-4.58万。虽然没有像洪光MINI那样把起步价定在3万以内，但还是在这个价位区间，高一点的部分也不是基于空的，因为它各方面的表现确实比洪光MINI好。

比如配置，宏光MINI的全系是没有安全气囊的，最低配车型上也没有空调，但凌宝BOX却全系标配空调和主、副驾安全气囊，而且除了最低配车型以外，其他两款车型均配备了9英寸中控屏、倒车影像、多功能方向盘、手机互联映射、电动后视镜等配置，这对于日常用车来说，无疑有着更高的便利性，同时也使得它的内饰看起来更加的完整且合理，用车体验自然更佳。比如配置方面，洪光MINI全系没有安全气囊，最低配车型也没有空调节，但灵宝BOX标配了主副驾空安全气囊，另外两款车型除了最低配车型外，还配备了9英寸中控屏、倒车影像、多功能方向盘、手机互联映射、电动后视镜等配置，适合日常用车。

除此之外，凌宝BOX的乘坐空间也要比宏光MINI宽敞，因为其长宽高为3460X1475X1615mm，轴距为2455mm，而宏光MINI的长宽高则仅为2917X1493X1621mm，轴距为1940mm，相比之下凌宝BOX的空间表现自然更加出色，舒适性和实用性相对也要更高一些。而且凌宝BOX的车身结构为五门四座，后排乘客上下车也更方便一些，不需要像宏光MINI那样从前排驾驶位上车了，这点值得称赞。此外，灵宝BOX空的乘坐空间也比洪光MINI宽敞，因为它的长宽高分别为3460X1475X1615mm，轴距为2455mm，而洪光MINI的轴距仅为2917X1493X1621mm，轴距为1940mm，相比灵宝BOX/[/k0/。而且灵宝BOX的车身结构是五门四座，后排乘客上下车更方便。值得称赞的是，没有必要像洪光MINI那样从前排驾驶座上车。

动力方面，凌宝BOX提供两种动力总成选择，最大功率分别为30kw/45kw，最大马力为41Ps/61Ps，峰值扭矩为95N.m/150N.m，参数上全面超过了宏光MINI，续航也是如此，其标准续航为150km，经济模式下可跑200km，而且其电池组采用的是比锂离子电池更稳定、更安全的磷酸铁锂电池，所以说，在动力总成方面，凌宝BOX也是要强过宏光MINI。还有一点，凌宝BOX的顶配车型支持快充，36分钟左右就可充满80%，而宏光MINI是不支持的。动力方面，灵宝BOX提供两种动力总成选择，最大功率30kw/45kw，最大马力41Ps/61Ps，峰值扭矩95N.m/150N.m，参数完全超过洪光MINI，续航相同。其标准续航为150公里，经济模式下可跑200公里。而且，它的电池组比锂离子电池更稳定。还有一点就是灵宝BOX的顶配机型支持快充，大概36分钟就能充到80%，但是洪光MINI没有。

至于外观方面，凌宝BOX的颜值也要比宏光MINI更高一些，因为它的整体轮廓设计更像日本的K-Car车型，从侧面看又颇有一丝缩小版“甲壳虫”的味道，搭配圆滚滚的前后灯组、简洁的线条、以及封闭式的中网，行驶在路上有着极高的回头率。外观方面，灵宝BOX的颜值要高于洪光MINI，因为它的整体轮廓设计更像是日本的K-Car车型，从侧面看，颇有点“甲壳虫”的缩小版，前后车灯圆润，线条简洁，中网封闭，在路上行驶时有着非常高的折返率。

从上述不难发现，凌宝BOX的各方面表现的确要比宏光MINI强上一些，也完全能满足城市代步需求，结合其3万出头的起售价，堪称是新一代的代步神车，对于受够了城市交通堵塞、停车困难、养车压力大，亦或者是考虑第二辆“买菜车”的消费者来说，无疑是一个不错的选择。但碍于品牌因素，凌宝BOX的市场表现注定无法和宏光MINI媲美，毕竟它是吉麦新能源旗下的车，而吉麦新能源和制造三轮电动车的金彭是一家的，售后服务方面没有五菱那么完善，这是一个比较大的痛点。从以上不难发现，灵宝BOX在各方面的表现确实要优于洪光MINI，完全可以满足城市交通的需求。结合其超过3万元的起步价，堪称新一代交通工具，对于厌倦城市交通拥堵、停车难、汽车维修压力大，或者考虑第二款“杂货购物车”的消费者来说，无疑是一个不错的选择。但由于品牌因素，灵宝BOX的市场表现注定无法与洪光MINI抗衡。毕竟是麦基新能源旗下的车，而麦基新能源和生产三轮电动车的金鹏同属一个家族，售后服务也不如五菱完善，是一大痛点。

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凌宝BOX。

前脸方面，椭圆形的大灯看上去充满了比较浓厚的复古气息，在如今一些豪华车型上我们都可以看到这样的大灯造型，另外为了能够让前脸呈现不一样的感觉，下方还专门采用了一个熏黑式的进气格栅设计，虽然没有多么大的实用性，但最起码让前脸的色彩搭配更加的丰富。

凌宝BOX全系车型配备空调和主副驾驶安全气囊，除了最低配的车型以外，中高配车型还将会在车内搭载1块9英寸的液晶中控屏，满满的科技感啊。

最重要的就是 凌宝BOX的车身结构是5门4座，后排乘客上车下车也非常方便。

虽然是一辆微型代步车，但大家千万不要小看凌宝BOX的动力，它目前将会提供两种动力版本车型供消费者选择。

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