奇瑞eq1小蚂蚁长安新能源汽车 来给大家聊聊我心爱的小蚂蚁奇瑞eQ1

奇瑞eq1小蚂蚁400质量好不好?奇瑞eq1小蚂蚁400质量挺好的，具体如下：

1、新车在外观以及内饰方面基本沿用了奇瑞eQ1小蚂蚁300车型的造型设计，仅是在配置以及续航方面进行了调整。细节方面，新车两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计，让其整体看上去颇具设计感;

2、车身侧面来看，其采用双腰线设计，其中一条腰线从A柱直接贯穿至尾部，同时轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。值得一提的是，新车采用了双色车身设计风格，从而更符合年轻消费者对个性的需求。新车车尾的造型同样小巧可爱，另外还配备有一套15英寸双四辐式双色铝合金轮圈，轮胎规格为165/65

R15;

3、内饰方面，新车采用了黑色与橙色撞色的设计风格，配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，让该车在拥有科技感的同时还附有年轻色彩。此次新车上市主要是针对安全配置和智能互联系统方面的升级，例如新车具备ASR牵引力控制系统、C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统(选装)、TPMS胎压监测系统、蓄电池智能补电等功能，极大程度的提高了整车的安全性能。在高压安全方面，小蚂蚁400也进行了全面优化，整体电控可在碰撞、暴雨时深涉水等危险状况下第一时间实施自动安全断电;

4、智能互联方面，小蚂蚁400的10英寸智能大屏将搭载搜索引擎CarLife手机互联系统，除了可实现基础的导航、通讯等功能外，还新融入了不少实用性智能配置。智能系统与手机互联时，T-BOX远程控制系统可以帮助用户远距离进行操控，使用更便利;

5、动力方面，新车采用了一台最大功率为41马力(30千瓦)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。在电池方面，新车搭载了一块电池额定容量为38kWh的三元锂动力电池，其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km，在60km/h等速行驶状态下续航里程为410km。充电方面，新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电30分钟可从30%充至80%，而在6.6kW充电机的交流慢充下，需要5-7个小时方可充满。

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对于奇瑞这个汽车品牌，不管是国内还是海外消费者并不陌生。对海外市场而言，奇瑞曾是多年出口的冠军品牌，对于国内消费者而言，不管是现在的瑞虎、艾瑞泽系列车型，还是早期的热销车QQ、A3、E5等等，很多人都很熟悉，毕竟那是伴着很多人年少的汽车梦过来的。在奇瑞推出新能源品牌后，在新能源细分市场上，奇瑞也做得风生水起。

尤其在微型电动车市场上，奇瑞2017年推出的eQ1(小蚂蚁)，自推出后，凭借超高的性价比和可爱的外观设计，为其赢得了不少市场份额，还多次成为微型电动车市场上的销量冠军，成为奇瑞新能源汽车销量重要的组成部分。如今，这款微型电动车又有了新动作。

?日前，我们从奇瑞新能源官方渠道获悉，旗下微型纯电动车eQ1又推出女王版车型，新车将于3月25日迎来正式上市。售价方面，虽然还得等到上市当天才能得知，不过参考eQ1在售车型的5.98-7.58万元的售价来看，预计女王版本车型和在售车型变化不会太大。

奇瑞eQ1(小蚂蚁)是2017年上市的，新车采用全铝合金车身，是基于奇瑞LFS平台打造。即将上市的女王版车型和在售车型有哪些不同呢?我们不妨来看看。

新车定位微型电动车，车身尺寸分别为3200/1670/1550mm，轴距则达到了2150mm，最小离地间隙135mm，和在售车型保持了尺寸上的一致，日常通行和代步完全没问题。作为一款3门微型车，女王版采用了2+2的座椅布局，让空间灵活多变，哪怕是四口之家出行也能满足。

外观设计方面，是最大变化之一，外观和现款eQ1的车型虽然保持一致，但女王版车型最大的亮点采用了双色拼接车身，车顶为白色，车身主体配色采用了女王专属的“流樱粉”，潮派的颜色让整体提升了时尚感。除了内外饰大量的粉色元素加入，在一些细节设计上也有优化设计。比如女王版采用了时下流行的鹰眼式大灯，配合竖条式LED日间行车灯，科技感和辨识度瞬间提升。

说完了外观，我们来说说内饰设计。和外观一样，车内也采用了大量粉色元素，粉色、米白色和黑色的配色，提升了车内的色彩感，可爱温馨成为设计主调，门内板、仪表中控、空调出风口、旋钮换挡周围和座椅周围都采用了可爱粉装饰。和在售车型不同的是，女王版车型配备了专属Easy-Entry电动座椅，一键快速移位+翻折、复位，方便了后排乘客进出，提供了乘客上下的便利性。

配置方面，女王版车型的中控搭载了10英寸竖形液晶触控屏，该大屏集成了语音助手，一些常用功能通过语音就可完成。虽然是一款微型车，但也搭载了一键启动、电子手刹、自清洁空调、无线充电等智能配置，所谓小蚂蚁虽小却五脏俱全。

最后我们来看看动力方面的表现，女王版车型配备了一台永磁同步电机，动力电池组容量为30.6kWh，最大功率为30kW(41Ps)，最大扭矩达到了120N·m。NEDC工况综合续航里程为301km，城市通勤和日常代步完全不在话下，即便是跨城出行，都能完成。

此次女王版的小蚂蚁新车推出，进一步丰富和完善了eQ1(小蚂蚁)的产品矩阵，也为其产品销量提供了一定条件，不过由于受众群体的受限，它面向人群主要为女性消费者，在销量贡献上到底会有多少，还得市场来说话。不过这款车作为家庭的第二辆甚至第三辆车，做日常代步和城市通勤，的确是个不错的选择。

对于小蚂蚁女王版这款新车，你有什么看法或期待呢?欢迎拍砖留言互动!

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我刚买的车也开了十多天了，没人的路上转了好多圈，昨晚充的电，小蚂蚁400充满显示317公里，一脚踩下去少了4公里，实际上大概能跑二百八九十公里差不多，天也不冷我没开空调，仔细一算有点太省钱了吧。不过忽然间发现以前对新能源不理解的这两年都慢慢接受了，或许除了省钱以外，不限号也是一大好事，但是麻烦的是出去时还要关注电量，家里油车从没有担心过有多少油。其实我有证驾驶技术也很差，但是开起来看感觉轻飘飘的，我还是喜欢油车尤其是驾校里的车，附上驾校留念图片[嘻嘻]

好像那种车都没助力，感觉有点重特别稳。换个挡都要双手拉挡杆那种，老公说我整个一沙diao不是那种车好开，是刚拿住驾驶证，那种车带给自己的成就感!仔细一品就是这样，好像开小蚂蚁出门不用带脑子，方向盘电动助力的，带多功能按键，特别轻便。

纯电动踩个油门车内也没有啥声音，不过低速行驶时有个行人警示功能

车身不太长

这个角度有点丑寻车网

这样顺眼多了

不放几张图片，难以介绍园林城市的风景。还有怠速，之前开过朋友的低速车，油门快踩到底才有反应。

车身外观长得跟熊猫有点像，有点圆润可爱

大灯现在白天开的，看着没反应，晚上看着还行，里面带透镜，跟眼珠差不多，白天看有神，晚上聚光。

后视镜不是电动的，有点落后

轮毂有点像桃花就是刹车后面是鼓刹，不好看，

这个后轮，刹车不好看

这个前轮刹车就好看的多，碟刹

屁股凸凹有致，不太呆板，跟熊猫屁股真的差不多

后面带有倒车影像和雷达，这点对我很实用。不王婆卖瓜了，这两天找个没人的地方细品我的车再开讲!