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通辽长安新能源汽车4s店 超高品质的长安新能源E-Star价格公布 预售7.28万

2024-02-07 20:10:54 | 寻车网

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通辽长安新能源汽车4s店 超高品质的长安新能源E-Star价格公布 预售7.28万

汽车大观|长安猎手:这台皮卡很“增程”

作者|聂漪垚

出品|汽车大观

在内蒙古通辽的科尔沁草原腹地,有一位来自东萨拉嘎查的“牛”书记吴云波,每天穿梭在牧民和牛群之间。“牛”书记带领牧民建立养牛专业合作社、饲草料基地、奶制品加工厂,在抖音上开店带货,帮牧民推销牛肉、解决各种问题,深受牧民尊敬和信赖。

东萨拉嘎查是典型的山地草原,地势起伏蜿蜒,与它所属的扎鲁特旗和其它村之间,又相隔甚远。“牛”书记每天在这片草原上奔忙,一辆

长安

览拓者

是他最放心的“伙伴”。

皮卡,多年来因为政策限制,在一些一二线城市鲜有露面。但皮卡超强的功能性和实用性,以及那代表着自由驰骋的灵魂,还是激起了越来越多人对它的需要和喜欢。

我就很喜欢皮卡,在我脑海中,皮卡总是与加州的沙漠和山岩、与澳洲绵延的一号公路、与泰国狭窄热闹的街道、与山川、草原、湖泊、大海同时出现。但唯独缺少了一些在中国的具体画面,这不得不称之为遗憾。

不过,中国皮卡仍然在蓬勃发展,喜欢皮卡的人越来越多,皮卡产品越来越丰富,品牌和产品力也都飞速提升,皮卡出口走向海外的步伐更是迅猛。

以“牛”书记的长安览拓者为例,这款满足全场景综合需求的优秀皮卡,不仅深受像他这样的国内用户喜欢,在泰国等东南亚和墨西哥等拉美地区也倍受好评和追捧。

12月22日,长安皮卡又为市场和皮卡爱好者,带来了一款更重磅的产品:

长安猎手

。这是一款超级增程皮卡,在延续长安皮卡一贯满足全场景使用需求特点上,长安猎手更展示了三大优势:既猛、又省、还来电。

超级增程皮卡是啥样的?

除了传统燃油皮卡,近年来,新能源皮卡也顺应时代潮流和用户需求,越来越多了。目前市面上的新能源皮卡,既有

纯电动

,也有插电混动,但增程皮卡,长安猎手是全球首款。

这款取名叫“猎手”的新皮卡,车身尺寸长宽高分别为5630x1930x1885mm,标准版的轴距为3180mm,长箱版的轴距达到3430mm,大型宽体皮卡无疑了。

外观造型上,长安猎手很容易让人联想到非洲大草原上,正在准备狩猎的大型猫科动物。让人一眼就能从车身和前脸硬朗的线条、无界扩张的点阵式格栅、T型大灯组等设计中感受到:运动、力量和攻击性。

内饰配置方面,长安猎手使用了环抱式座舱、拼色设计,座椅运用了彰显奢华的绗缝设计,搭配电动六向调节、座椅加热功能,还搭配了同级独有的怀档、无线充电,高级感拉满。

仪表和中控是一块一体式12.3英寸的智慧双联屏,有8.1°弧度,对驾驶者视野更友好。车机使用了8核MT8666芯片,算力达到每秒2万亿次,我在预售前试驾体验过,运行速度快、使用不卡顿,交互体验不错。

不过,以上这些显然还不能称之为“超级”,长安猎手的“超级”,藏着更厉害的“5项技术杀手锏”:大(增程器功率、外放电能力、续航里程、拖拽力等都很大),快(加速、补能都很快),静(拥有纯电驾驶的NVH表现),安全(电池安全防护到位),野(三把锁+前驱+后驱)。5项技术杀手锏又体现出动力迅猛、省钱省心、还带电的“3大优势”。

既猛、又省、还来电

对于大多数消费者来说,选购皮卡这种兼具多种用途的车型,别的可以不看,但一定要看它是否满足多种场景下的使用需求,比如:

动力和加速表现,是否能让车辆载重运输或者爬山涉水时不“疲软”;续航,是否能让长途驾驶或补能不便时不担心;通过性和脱困能力,是否能让越野安全放心,因为皮卡兼顾越野现在已是基操;油耗(电耗),是否对日常城市高频出行或通勤友好,没有人喜欢“油

老虎

”。

作为一款预售价在13.99万元- 21.69万元的全场景+增程皮卡,长安猎手在以上方面的表现,可以说各个版本都站在了同级顶点。

峰值100kW的发电机加长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成的超级增程器,实现增程器

最大净功率

140kW、电机峰值扭矩470N·m、轮端扭矩5000N·m。如此大功率和大扭矩,长安猎手的动力和加速可以说又猛又快,起步响应只需要0.4s,零百加速只需要7.9s。

而且,长安猎手的大功率增程器对补能有利,电池电量低至8%时还可以极限补能,25分钟即可充到50%,即使在高原,也只需30分钟,电池就能从20%到充到80%,完全是一个超大型“充电宝”。

长安猎手配备了70L燃油箱+31.18kWh电池,满油满电综合续航达1031公里,用户可以说走就走。长安猎手还非常“省钱”,综合油耗仅1.3L/100km,纯电出行每公里只需7分钱。

作为市场上唯一“非承载车身+增程动力”的皮卡车型,长安猎手对于电池安全也做足了功夫。在使用了五大高安全电池防护设计的基础上,又采用了把电池包“藏”在车身中的“笼式”电池安全设计,用户可以完全放心。

此外,长安猎手还具备纯电驾驶的NVH表现,百公里时速行驶时,车内NVH指数也只有63分贝,即使增程器介入,也不会超过65分贝,基本觉察不出来。

长安猎手的三把锁+超强三合一前驱+超集后驱,又让越野变得更得心应手。长安猎手有优秀的外放电能力和全场景外放电功能,能满足2000W的电器使用超过100小时,还能像一个移动的生活补能站,给电动摩托车、电煮锅、投影仪、冲锋钻等补能。

猎手不是唯一解,但是最优解

尽管目前皮卡在国内还没有完全解禁,皮卡还不能像乘用车一样驰骋在各个地方,但这丝毫不影响皮卡产品升级和皮卡拥趸与日俱增。

伴随着新能源和智能化浪潮,在传统燃油车皮卡之外,新能源皮卡也越来越多,纯电、插混,以及长安皮卡推出的全球首款增程皮卡长安猎手,用户的选择都越来越多。

但长安皮卡基于工程作业、货物运输,又能满足通勤代步、户外露营、个性越野、休闲出行等多场景需求,打造的这款长安猎手,正是为成为用户“最优解”而来——不是唯一型,却是最适合当前用户的全能型。

和柴油皮卡相比,长安猎手没有排放问题困扰,操控和舒适性也完胜柴油皮卡。新能源汽车免购置税,增程皮卡结构简单维保费用也不高,油耗又低,因此在购车和用车成本上,长安猎手也优于柴油皮卡。长安猎手2.0T蓝鲸大增程器、大扭矩加持,动力上也极具优势。

和纯电、插混皮卡相比,增程皮卡长安猎手,在动力、续航、操控、NVH等方面的综合优势,也比前两者明显。

据悉,长安猎手在地表50度极热和零下40度极寒、海拔5200米的极高等极限环境,以及超重载近1吨、最大爬坡度≥40%等极限条件下的严苛测试中,都表现稳定。正如长安皮卡品牌事业部CEO陈维杰所说:“长安猎手,要让更多用户体验到它的可靠品质。”

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长安汽车4S店地址和电话

长安汽车是我国汽车生产厂家中的佼佼者,其不止生产过各种好评的常规车型,更是一直在坚持不懈地推出最具前瞻性和实际意义的新能源车。而长安汽车的每一个车辆,都需要在售后服务上得到保证,所以长安汽车4S店在全国各地遍布,以便让用户更加方便地得到所需的服务。

本文就来介绍一下长安汽车4S店的地址和电话信息,希望能够帮到需要的朋友。

北京地区:

地址:北京市朝阳区建国路88号(朝阳大悦城北区地下二层)

电话:010-5739-9600

上海地区:

地址:上海市浦东新区张江高科技园区锦绣路388号二期华能万科家园L-102

电话:021-8038-7999

广州地区:

地址:广州市天河区黄埔大道中863号汽车城负一层01-08号

电话:020-3802-1313

深圳地区:

地址:深圳市福田区益田路6012号保利中心1层B101室

电话:0755-2691-8488

成都地区:寻车网

地址:成都市高新区天府大道北段1700号富丽城财富中心2栋B1-01

电话:028-8708-8888

武汉地区:

地址:武汉市江汉区解放大道676号建设银行大厦1楼

电话:027-8728-1111

郑州地区:

地址:郑州市经开区第一大街135号

电话:0371-6222-8888

西安地区:

地址:西安市雁塔区丈八东路28号

电话:029-8810-6666

以上就是长安汽车4S店地址和电话的详细信息,如有需要可以去对应的店面联系客服,他们将会竭尽全力地为用户提供最优质的服务。同时,我们也相信在未来,长安汽车将继续推陈出新,使得每一位车主都能享受到更好的汽车生活。

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超高品质的长安新能源E-Star价格公布 预售7.28万

说道微型车,相信会勾起不少人的回忆,因其靠着性价比、小巧的造型,让不少的年轻人拥有了人生中的第一台车,在这其中的长安奔奔就在当年也是一车难求。现如今到了新能源时代,长安新能源汽车也推出了纯电动版车型,同样取得了很不错的成绩。近日,长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”(可理解为预售价),为7.28万元。同时,官方还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还(最高返还5999元)、200元试驾红包(凭未使用的新能源指标到店试驾)以及保价回购等促销活动。

外观方面,奔奔E-Star相比奔奔EV车型有了很大区别,整体看起来更加时尚而富有设计感。前脸采用了全封闭式前格栅,大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计,车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。

尾部方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,多边形的尾灯组配合下方牌照区域,让其整体层次感得到提升。新车长宽高分别是3770/1650/1570mm,相比旧款车型,车身长度和高度都有所提升。

内饰方面,新车采用了10.25英寸双联屏设计,并搭载“悦联”车机系统,支持语音控制。配色方面使用了大量的绿色线条进行装饰,让内饰部分看起来充满了活跃,同时也能增加不少科技感。

动力方面,参考现款车型,搭载一台最大功率为55kW(75PS)的驱动电动机,峰值扭矩为170N·m,匹配三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为301km。

长安此次推出的奔奔E-Star在品质上性价比上都是相当出众的一款车型。在外观、内饰的“内外兼修”下,也让其成为了该级别中的亮眼选手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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