汽车轮胎偏磨原因？ 吉利新帝豪致命缺点

一。轮胎中间花纹磨平，是轮胎气压过高。特别宽的轮胎会出现这种情况。

如果轮胎一直打氮气普遍很少中间磨平，但如果一直打空气，压缩机的除水不好，空气中水分过多，很容易出现中间磨平。

二。一边磨平了，另一边没事。典型的偏磨。

这种情况就是四轮定位数据有问题，主要是前束有问题，要注意不是只有前轮，才有前束。前后轮都有前束。

轮胎偏磨的时候根据情况不同去换气或者重做四轮定位即可。

最近在微博上，新浪体育频道的主持人胡健，公开吐槽了吉利帝豪EV。吸引来了很大的关注，截至发稿的时候，已经有230多次的转发，有253个评论了。之所以广受关注，有两个原因。一是胡健是新浪体育频道的主持人，也是一个新闻媒体，并且是以车主的身份，用自己的亲身经历，对 帝豪EV的使用感受以及遭遇进行了描述。二是他的吐槽，是以“感谢信”的口吻写的，表面感谢，实则是吐槽。下面，给大家看看胡健的遭遇。

篇幅很长，重点的部分，我已经用红线给大家标识出来了。简单总结的话。他的吉利帝豪EV有以下的问题：

1. 夏天的时候，空调吹出来的风，忽冷忽热。4S店告知是温控问题，没有解决办法。

2. 正常保养，正常行驶中，发动机抛锚。4S店告知是减速器坏了。寻车网

3. 减速器故障，不能走保险，也不属于质保范围，车主自掏腰包，7000多元维修。

4. 车主想通过吉利官方售后讨说法，结果被吃闭门羹。

5. 维修速速很慢，要经过一个多星期的全国调货安装维修。

6. 冬季开车，吹半小时空调，车内温度几乎没有变化。4S店告知水泵坏了。花700元维修。

其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号，如果不是因为政策原因，我估计车主是不会买纯电动车的。

其次，车主之所以对吉利帝豪EV感到失望，并不是直接因为近期出现的抛锚。从2016年8月车主购买之后，空调就出现了问题。夏天打开空调吹出来的是热风，所以车主也形容是“毫无防备的蒸桑拿”。而且4S店也说没有解决方法，所以买车这几年里，车主始终都是在不舒服的过程中度过的。这也是导致了后来车主情绪爆发的直接导火索。

而最终导致车主要发微博炮轰吉利的，就是最近的抛锚了。而且是在最近，北京比较寒冷的冬天。是由于减速器坏了。由于并非是碰撞事故，因此保险公司不会赔偿。减速器也不是动力总成的一部分，无法享受8年质保，所以车主花7000多块钱进行维修。买车才4年左右，就出现这么严重的事故，是谁也受不了。

而后来，车辆再次出现问题，车内显示屏上显示的温度是30摄氏度，但是车主手中的温度计显示只有3摄氏度。后来查出是水泵坏了，又花了700多元维修，终于是有暖风了。

在车主的微博留言中，不难看出有很多人对车主的遭遇表示同情。有不少人建议车主卖掉换一辆车，但是车主却说这样的车怎么脱手，还有人要吗?还有人对车主的文章赞叹有加，说没有刻骨铭心的爱，写不出如此感人的文章。

其实吉利汽车目前在燃油车领域已经成为自主品牌数一数二的品牌了，但是在新能源汽车领域，吉利在中国市场还没有太大的话语权。在销量上甚至还不如一些造车新势力公司。

而帝豪EV是吉利汽车早期的纯电动汽车产品，如今吉利已经成立了几何品牌，单独发展新能源汽车了。 但是通过这件事，我们还是能发现吉利汽车暴露的一些问题。比如说在空调系统上，车主购车之后无论冬夏，就没有怎么正常过。质保方面，也要包含减速器这样的零部件。在售后上，当车主拨打官方电话的时候，对车主的诉求有及时的反馈。当然归根到底，最重要的，还是把控好汽车的质量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、缺点空间不大，我之前买的是SUV可能看惯了，帝豪相对来说小很多吧外观外观满意，特别我还选了白色的车，感觉车的线条更加清晰，而且白色的车车显大，还显年轻，能进我的眼里内饰内饰我没加屏幕前的没见过，我;1动力不足13T动力上有两个缺点，一是起步无力，需要使劲给油才能感觉到动力高速动力减弱，所以对动力要求高的选择18L自吸的2轮胎噪音大切身体会是高速行驶时轮胎噪音大，风的噪音也大3异响过多当;因为老款帝豪的动力和油耗在当时是有吸 1力的，这是它的很大优势不过这款车用的是老款帝豪的发动机，增加了重量那么动力油耗的表现很难有大的改观，在换代车型方面非常令人失望这也是17款吉利新帝豪的致命缺点;中网和大灯贯穿相连，整体感不错这些都很大程度上提升了远景在形象层面的时尚度和档次感 对于此前吉利远景为什么没人买的原因，吉利汽车似乎已经找到了答案而且吉利远景致命缺点目前并没有暴露出来;吉利帝豪近年来推出的车型都很受消费者的青睐，据了解，吉利新帝豪百万版在2016年的10月25日已经正式上市，新车涵盖三厢和两厢车型，均在现售新帝豪新帝豪RS基础上对外观及内饰细节进行了改进，前脸融入全新家族式设计，接;车身容易生锈第三方汽车故障投诉平台车质网的数据表明吉利帝豪的车，无论是2015年投诉最多的就是生锈的车身很多车主在买车的12年内就发现漆面有鼓包生锈开裂的现象因此缺点车身容易生锈。

2、吉利帝豪无论从外观内饰空间安全配置各方面都是相当不错的1外观 吉利帝豪采用了回字形前格栅，同时在前保险杠部分也有所调整此外，新车还提供了玛瑙红爱琴蓝月光银天际红极光蓝共四种车身配色可选车;其实帝豪GS最大的优点就是性价比了，十万左右的价格能买到这样配置的车还是非常划算的，而且这辆车还有全景天窗和自动驻车等功能，至少在十万元左右，这辆车的性价比可以说是最高的，说完了优点，那这款吉利新帝豪优缺点中;缺点经过与帝豪的长时间接触，我发现它的操控是缺点，就是感觉方向盘略微发沉，与我个人习惯也有原因外观外观时尚，在众多国产车中不落下风，钣金的做工精细看不出瑕疵，能看出国产车的用心内饰内饰过关，中控台;缺点车载导航及娱乐就是个虚头外观这个来说应该是全车最满意的地方了，全新帝豪的外观设计没有山寨的影子再加上车头的LED灯带，让新帝豪的回头率相当高，家里人也觉得有高大上的感觉，非常有面子空间很满意，我;缺点这个就看有没有对比了吧，毕竟17和18款的对比对于内饰的设计来说，改进还是比较大的，缺点的话比不上18款，同级别的款型来说确实比较好的 外观在我买车的那一年，新帝豪的外观还是很不错的，当然现在来说也是很。

3、动力响应动力输出线性燃料经济性底盘舒适性动力弱车辆NHV一般也是明显的缺点当然，这一综合成果仍然需要结合实际消费需求和价格对于大多数购买第四代帝豪的消费者来说，需要的是舒适踏实经济实惠的私家车，对;2低速和中速油门控制比较轻而且稳定3陡坡行驶有力而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂4车身外观感觉良好油耗感觉良好机械性能感觉良好驾驶感受良好5帝豪车的人性化设计合理，使用。

4、吉利帝豪毛病一般来说主要是方向盘手感偏轻，刹车偏软，车子有可能出现异响吉利帝豪简称帝豪是吉利母品牌GeTecDVVT涡轮增压发动机的子品牌，采用前轮驱动，最大功率为98KW，涡轮转速为1800转吉利新帝豪于2014年7月26日;吉利帝豪s缺点如下1这款车的侧面设计还颇有些吉利帝豪GS的味道，但车顶线条在B柱之后便呈现下滑姿态，结合窄后窗以及精悍短小的车尾，看起来虽然跨界风格十足，但也使得车内的采光不太好2后排座椅在放倒后不能形成;吉利帝豪gl故障率并不是很高，最主要的缺点就是起步的时候比较肉，减震效果也不是很好GL的动力系统使用的是18升搭载的手动或者双离合的变速器，这使得车辆在起步的时候会有一点偏慢，如果采用佛系开车法的话是完全没有。

5、吉利帝豪作为自主品牌老熟人，其历史就不用过多介绍了先说说几个优缺点吧优点这个价位的车应该算是最好的了，安全配置丰富，外观也很时尚，我定的是钛金灰的，看着很上档次15的发动机家庭使用完全没有问题，我。