2024-01-16 06:19:30 | 寻车网
1、动力不足:1.3T动力上有两个缺点,一是起步无力,需要使劲给油才能感觉到动力;
高速动力减弱,所以对动力要求高的选择1.8L自吸的。
2、轮胎噪音大:切身体会是高速行驶时轮胎噪音大,风的噪音也大。
3、异响过多:当发动机转速过高时,会有较为明显的哒哒声,影响驾乘感觉。
4、车的喷漆,过于太薄,耐磨、耐划、耐磕碰差。
5、乘坐舒适度不尽人意,特别是走颠簸路面时,后排座乘坐人员没有有明显颠簸感。
扩展资料:
吉利帝豪GL介绍:
帝豪GL吉利3.0代精品车的扛鼎之作,以越级产品实力、高质感形象和优异销量表现,成功破局长期由合资品牌垄断的A+级细分市场,成为中国品牌A+级轿车价值标杆。
字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury(豪华);同时L也被视作“加长”的含义,帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。
参考资料:
吉利帝豪GL百度百科
1、4动力迅猛几何a的动力比较强劲,只需88秒车速就能从零破百,这个表现还是比较得人心的另外,它的提速响应非常快,虽然在参数上和同级的燃油车相比并无特别的优势,但整体的驾驶体验实际上是会更出色的缺点 1。
2、几何A,代号“ GE11 ”,是一款紧凑型车是基于 吉利 独家新能源GE平台,以全球标准打造的全新纯电动汽车有NEDC 410公里和NEDC 500公里两种续航里程版本我们试驾的几何A是高维度标准续航动力版,综合续航410km,补贴。
3、所以,新能源汽车领域,吉利的品牌力塑造还是需要时间来积累产品力 几何A这款车型的产品力,还是很强的内饰设计外观造型续航里程NEDC综合工况下,标准续航版本410公里高续航版本500公里科技配置等都能看到。
4、几何A是新能源汽车几何A是几何汽车旗下推出的一款纯电动汽车,这款车的官方指导价格为21002500万元这款车的造型设计非常独特,几何A采用的是多维流动生命体设计理念打造的,从这款车的外观来看,这款车更像是一款。
5、吉利几何A是吉利旗下第一款新能源纯电动车型,个人认为其综合性价比还是非常高的,补贴后售价最低仅15万,加上外观颜值堪比特斯拉model3,时尚前卫,符合年轻人消费需求在内饰配置上一贯符合吉利豪华配置风格,以及L2级别自动。
6、几何A在新能源车型中算是比较有个性的,他的外形与我们传统的燃油车还是有很大不同的,因为没有中网格栅给发动机散热,所以整个前脸的整体感非常强,不光整体和谐而且前脸的设计更加大胆,很有视觉冲击力,也更有科技感前。寻车网
7、几何A是几何汽车旗下的新能源 电动车 动力类型为纯电几何汽车是吉利旗下的新能源汽车品牌几何汽车是吉利的独立品牌,采用量子银盾标识该品牌定位为“高端 纯电动 品牌”,将与吉利柯灵平行关系,独立运营它的第。
8、几何A作为吉利新能源旗下首款紧凑级车型,有着独一无二的设计风格,宛若一件美学作品另外,这款车内饰也是相当亮眼,中控台非常简约,几乎看不到实体按键,看起来很未来也很科幻但从我的实际用车体验来说,触控区反映。
9、几何A作为新能源汽车,区别于传统汽车的东西特别多,首先它的名字就很个性,就像它的外观一样,会在我们追求简约现代的年轻人中间有不小的共鸣几何A的整体外观极其简约,车身侧面采用贯通式流体腰线设计,流线型的车身延展性。
10、几何A正是这样的一个“好伙伴”,能够让我的生活充实且能感受到贴心般的关怀 作为吉利品牌新能源车型的第一款,几何A可以说是备受瞩目原来一想到电动汽车,大家肯定会想到特斯拉,后来国产有了比亚迪几何汽车的出现打破了。
11、因为当时买的时候是7月份,很多关于电动车的负面报道都出来家人经常性会问我一些关于新能源汽车关于电池方面的疑虑 但是因为几何A的电池技术确实非常先进,首先几何A的续航非常真实,标的410公里续航,每次实际跑下来绝对在。
12、从设计之初到成型定稿再到路试上市都经过成千上万次的论证推敲修改,这些都是领经验的造车新势力所无法短时间内学到的和实现的 几何A趋向于新能源车那种天马行空的设计,在人性化设计和安全性方面更加凸现出传统车企的。
13、终于也摇到了新能源指标,当时在这个预算里面考虑的车子也是比较多的,其中对于 比亚迪秦 plus EV是更感兴趣一些,但那台车子目前等车的确是要相对比较长的时间,所以我也就改变思路,选择了这台几何A的次顶配车型,因为我。
14、几何品牌是吉利汽车推出的首个新能源汽车品牌,而几何A是这个子品牌的首款量产车型产品那么,几何A这样一款以极简科技为主导的新车又会带来怎样的体验呢外观设计上,几何A采用了以科技前卫为基调的设计风格,整体上。
15、想必那真是一件让人身心俱疲的事,如果你想改变现状,然而手里只有十几万预算而纠结买燃油车还是新能源车时,那么我想给你的建议就是像我一样选择买一辆能减轻你日常用车负担的新能源车吉利几何A。
16、现在纯电汽车领域鱼龙混杂,很多品牌的续航里程都存在着虚标的问题,如何才能挑选到品质一流续航真实而又性价比高的纯电汽车,是很多人最为关心的问题通透自己近一年的使用,觉得几何A是一款非常符合大家预期的产品吉利。
17、在面对着琳琅满目般的车型时许多车友都显得有些束手无策不知道该如何挑选出一辆适合自己的车其实我当初购买几何A的时候也发生过这种烦恼,不论是十五万元左右的传统燃油车还是新能源汽车都详细看过也对比过,我最终选择几何。
18、传统燃油汽车的尾气是我们雾霾天气的主要污染物,而雾霾又对我们的身体造成伤害新时代我们赋予汽车更多的功能使其不单单扮演代步工具的角色几何A就是带着这样的使命出现在我们生活中的,几何A作为一款新能源汽车对于我们的。
好像有,解决方法:
隔音减震胶:每辆汽车制造都使用金属和塑料板料,在行驶过程中产生共振,造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源,但是远远不够的,所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
消音隔热棉:汽车高速行驶时,车体本身产生共鸣声,加装高效隔音棉进行消音降噪处理。
隔音:由于中低档车金属和塑料板材单薄,导致外界噪音传入,安装隔音加厚板材阻隔噪音
吉利第四代帝豪发动机一般用多少年六十二年半。吉利第4代帝豪的发动机经过了官方500万公里的台架耐久实验,正常人如果不是跑长途等特殊情况,只是日常开车代步的话,一年开8万公里,按照8万公里计算,吉利第四代帝豪发动机一般能用六十二年半。吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌,于2014年7月26日上市,是一辆出众家用的紧凑型车,配备了胎压显示、后驻车雷达、主副驾安全气囊等等。吉利帝豪gl致
吉利帝豪gl故障率怎么样?都有什么缺点?这款车的故障率不算高哦,在很多论坛里口碑还是不错的。但是这款车也不是完美的,缺点还是有的。最大的问题就是车友反馈的变速箱的问题。有不少买过的车主都反应这台车的变速箱,在使用一段时间以后有明显的顿挫感。当然不是很明显,但是却不是能够忽略的那种,尤其是在低档位行驶的时候,总感觉有慢半拍的使用感。其次就是这款车没有配备行车记录仪,也没有配置没有
帝豪和帝豪gl区别是什么帝豪系的车主打十万级别消费者市场,而帝豪GL的市场定位会比帝豪略微超出那么一点点,让手里只攥着十万块的消费者有更为多样的选择,并且帝豪GL和帝豪分别都有5个之上配置车型选择,消费者能够按照个人的经济实力进行选择。其实这种做法还是很好的,这个市场的消费者数量很大,但是这两款名为帝豪的车可能明显有点重叠,这也是吉利不寻常的规划方式的缺点。【/br/】在大件物品层面,毫
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吉利帝豪GS的致命缺点——为什么你应该三思而后买?众所周知,吉利帝豪GS在性能、配置、设计上都有了相应的提升,成为了一个不错的选择。然而,作为一个刚刚走入中高端市场的新手,它的一些不足也逐渐暴露出来,以至于我们必须三思而后买。那么,吉利帝豪GS的致命缺点具体有哪些呢?让我们逐一来看。首先,作为一个中高端车型,吉利帝豪GS在品牌形象上并没有太多积累,对于消费者来说,可靠性和耐用性一直是最
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