换电动车一块电池多少钱（不是一组）

48伏12安300元左右，48伏20安430元左右，60伏20安530元左右。

锂电池主要分为三元锂电和

磷酸铁锂

两种，三元锂电电池循环使用的寿命约500-800次，

能量密度

高，但是不稳定，使用寿命在2-3年之间，磷酸铁锂使用寿命为循环使用次数800-1200次，性能稳定，但是能量密度低。

电动车跑不远，电池体积大，使用寿命在3-5年之间，寻车网

三元锂电池

的价格，48V20A在1500元-2000元之间，国际大牌更贵，国产磷酸铁锂的价格是1000-1500元之间，

电池容量

越大，电池价格就越贵。

扩展资料：

电动汽车电池的保养：

1、开车时，尽量避免出现超载现象，在驾驶电动汽车的过程中，如果仪表显示电量不足时，需要及时的充电，避免出现深度放电现象，深度放电对于汽车电池的使用寿命有很大的影响，需要对汽车的电量有一-个合理的控制。

2、注意充电的方法，尤其是在第一次充电时，需要讲究方法，避免出现过充现象，充电时间过长会出现电池

发热

的现象，增加

安全隐患

，同时缩短汽车电池的使用寿命。

3、随用随充，不要等到汽车没电之后再充电，最好随用随充，可以让汽车电池处于一个浅循环的状态，延长汽车电池的使用寿命，如果长期不使用，也要保证每月补充电一次。

停车几天有困难的时候应该换新电池的价格从300到600不等取决于容量和品牌我们现在换天能，风能。以天能为例。48V20AH电池的价格是430-450元。如果是6加半645元，就看地区差异了。有300多块旧电池。电动车的电池寿命大概是两年。如果不注意保护，很容易损坏。现在不同地区、品牌、配置的电池价格都不一样，一般在200-600之间。

有许多地方可以改变包括4S商店路边快速修理店汽车美容店汽车零件店等等。至于价格，从我列举的地方来看，后面的店价格越低。此外，价格也与电池的品牌和容量有关。费用将在300元左右。电机作为电动汽车最重要的附件之一，具有一定的使用寿命。如果坏了，通常意味着电机接近报废。如果此时选择维修，维修效果不好，用后不久还会出现新的问题，其他配件也可能因此失效。从这个角度看，保养效果不如新的。连接充电器的插头一定不能来回插，容易造成插头双向损坏，导致充电不良，接触不良。

充电器不使用或在外面充电时一定要说充电器压在座椅下面以保护充电器或其被盗。电动车电机4S店更换电池的价格在500-1000元左右。干充铅酸电池，俗称普通电池非免维护和水电池。因为出厂时是完全干燥的，使用时需要添加电解液，等待20-30分钟即可使用。但是这种电池也有明显的缺点，就是体积较大，重量较大，需要定期保养和添加电解液，对于普通消费者来说非常麻烦，现在在小汽车上很少使用。这种电池在电池顶部有维修孔，比较便宜。

避免在露天停车场长时间停车如果长时间停放必须将电池取出并带走以防冻结和损坏汽车发动机在冬季不容易启动，每次启动汽车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应少于15秒。如果多次起动后没有点火，应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免多次不间断启动，这样会导致电池过度放电而烧坏。汽车电池应该经常充电。电池长时间不用，会慢慢自行放电，直到报废。因此汽车应该每隔一段时间启动一次，给电池充电。定期清洁蓄电池端子，并涂上专用润滑脂以保护线束。

现在

电动车电池

以旧换新要200元。

电动车电池是电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

种类

能够被

电动自行车

采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和

锂离子电池

。

铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。电动自行车作为省力、方便、快速、舒适、价廉、零排放的个人

交通工具

已被人们广泛接受,并受到国家有关部门的重视。