探店长安欧尚X5 搭1.5T蓝鲸发动机 人送外号“汽车界撕漫男” 不出意外，这台8、9万的长安欧尚X5，又将赢得年轻人认可

自 长安欧尚X5开启预售后，不少粉丝在「座驾参谋」后台留言想进一步了解新车。之所以关注度极高，一方面是长安欧尚X5拥有极其犀利运动的造型设计和突出的产品力，另一方面是长安欧尚X5的预售价非常良心，仅6.99-10.59万元，据说抢先预定还有众多相关福利。为了一探究竟，笔者特意前往探店长安欧尚X5，看看这台“红网爆款”到底有何魔力?

最近很多网友用“撕漫男”来形容长得好看的小哥哥，在笔者看来，长安欧尚X5简直堪比汽车界“撕漫男”。其实，长安欧尚X5之所以颜值极高，绝不是碰巧侥幸而为，在设计之初就以“塑光美学”的设计理念来打造长安欧尚X5。

首先长安欧尚X5具备光瀑飞流前格栅，配合1860mm同级最宽车身，0.859高宽比，从视觉上很容易给人一种宽体低趴姿态，彰显速度感与力量感。

其次在侧面细节方面，长安欧尚X5采用超长前引擎盖设计，0.606黄金比例身姿，尾翼恰到好处的31°下压倾角，看上去颇有轿跑跨界SUV的流畅感。

最后在尾部设计上，长安欧尚X5的S型断面曲线饱满，闪电光镰灯组造型利落有力，层次感十足，极富肌肉力量感。

进入“撕漫男”长安欧尚X5车内，处处可见精心设计的细节!例如以立体块面构建光影层次，从不同角度都能获得不同的视觉冲击，滑板形态中央扶手、回形空调出风口，竞速红色光带、一体化赛车座椅、D型运动方向盘……毫无疑问，在如此多的设计元素下长安欧尚X5无愧笔者给它取的汽车界“撕漫男”的称号。

掀开长安欧尚X5的前引擎盖，竟然露出了一颗“六缸发动机”!开个玩笑，虽然发动机罩颇有V6发动机罩的意思，个人认为眼前这台长安欧尚X5是想强调它不输小钢炮的动力总成。

从数据来看，长安欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大马力180ps，最大扭矩300N·m，比“秒天秒地秒空气”的本田思域还要劲爆。据介绍，涡轮在1250 r/min即可输出最大扭矩，轻轻一脚油门就能随时体验推背感。透露个数据，长安欧尚X5的0-100km/h加速时间仅7.79秒，0-60km/h加速最快达到3.63秒，完全不输小钢炮。

当然，为了满足更多消费者的动力需求，除了1.5T车型长安欧尚X5还提供了一台1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT无级变速，最大马力128ps，最大扭矩161N·m，油耗表现更加经济，官方百公里综合油耗仅6L，这一切还得益于最优强度SUV轻量化设计，车身质量1.35吨，整车风阻系数仅0.30Cd，实现了运动性与经济的平衡，将省钱进行到底。

众所周知，长安欧尚的整车配置向来丰富。不过当我了解到长安欧尚X5的整车配置后，再次被它武装到牙齿的堆砌式配置惊掉下巴。

当同级别竞争对手配备7、8寸中控屏时，长安欧尚X5直接配备10.25寸中控屏，并搭载Onstyle3.0智能生态系统，支持在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，以及人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技。实现1秒闪电联网，3秒远程启动，5秒极速开机，FaceID2.0人脸识别系统1秒解锁、刷脸开车，全面提升了用户体验。

另外在高配车型上拥有360度全景影像、车道偏离预警、后视镜锁车自动折叠、驾驶席电动调节、19寸轮胎、全速自适应巡航、运动外观套件、道路呼叫救援、全景天窗、LED车灯、远程启动、7寸液晶仪表、导航及路况显示、语音控制、车联网、OTA升级、6喇叭音响等，如此不惜成本的堆砌配置，关键售价还如此亲民实在是罕见。

当然，作为10万级主流SUV价值新标杆，长安欧尚X5在空间方面表现如何呢?废话不多说，直接上图!(笔者176cm，77kg)

整体来看，长安欧尚X5的各方面表现都可圈可点。不仅颜值高动力强配置丰富，预售价也非常良心。按照市场规律，新车正式官方售价大概率会比预售价更低。当然，10万级SUV细分市场是竞争最激烈的“修罗战场”，这对于长安欧尚X5来说既是机遇，也是挑战。未来新车具体售价会是多少，相关销量和具体竞争力还有有哪些惊喜与不足，我们将持续关注!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

距离2021年的脚步越来越近，相信不少朋友都会在年末打算给自己买一辆新车。年轻人的第一辆SUV该怎么选?咖哥觉得除了长得好看、好玩之外，还要动力强，关键是价格还要够便宜。

今天咖哥就给大家介绍一款外观和配置都还不错的车型： 长安欧尚X5，11月29日，该车正式上市，共推出8款配置车型，售价区间为6.99-10.29万元。新车基于长安MPA平台所打造，整体外观造型十分前卫、配置丰富、动力上搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机，那么这款看起性价比超高的车型，究竟产品实力如何?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

看到长安欧尚X5的外观，咖哥觉得大家一定会被它的设计所吸引，张扬个性的风格无论大家是否喜欢，都会给你一种过目不忘的感受，采用了官方称为"塑光设计美学"的最新设计语言，尤其是车头六边形进气格栅造型非常犀利，外由9道高光格栅条组成，中由8道暗影格栅条组成，内由52个立体暗格矩阵组成，层次感丰富。

中网内部采用直瀑式设计，且内部条幅采用高光和暗黑镶嵌装饰，配合上方的进气口以及红色S标装饰，犀利的同时也很有运动感。车头灯采用分体式设计，上方为LED日行灯和转向灯，下方为远、近光大灯。

侧身造型线条设计的也比较饱满，采用了双腰线设计，带来了一定的力量感，前后侧翼子板稍稍宽出车身，搭配五辐式的大尺寸轮圈。车身尺寸上，其长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm。

车车身颜色上，提供耀动红、星际灰、澎湃蓝、锋芒白以及浩宇蓝5种颜色供选择。根据配置不同，长安欧尚X5还提供了17/18/19英寸轮圈供大家选择。

车尾部分，从车顶末端延伸出来一个小型的扰流板装饰，并配备了高位刹车灯，尾灯造型也采用了狭长的设计，扁平化的"L"式灯组造型与前脸造型形成呼应。

后保险杠采用双色设计，下方配备了小型的扩散器造型，并搭配双边共两出的排气设计，使得尾部整体看上去很有活力。官方数据，整车风阻系数仅为0.30Cd，这对于一款SUV车型来说是很不错的成绩。

看完长安欧尚X5年轻运动的外观后，我们来看看它的内饰，走进车内，首先就是采用了经典的黑红运动配色，咖哥觉得这个也比较能符合年轻人的口味，整体内饰造型设计简洁，全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。

车内的做工不错基本挑不出毛病的，不过整体以塑料为主，用料上还是有一定的提升空间，只是在门板处采用了皮质包裹，游艇式的换挡杆看上去质感也不错。

中控区域配备了一块10.25英寸全触控大屏，触控反应灵敏，且UI界面简单易操作，内置了全新Onstyle3.0智能生态系统，不但具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制、车联网、OTA升级等功能，还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能。

360度全景影像成像清晰，而且车外的摄像头还集成了车载行车记录仪、车载相机以及后视仪等功能，可玩性比较高。

除此之外，长安欧尚X5还提供了两大选装包供大家选择，其中人脸识别智能选装包提供人脸识别、手势控制，人脸识别ACC智能选装包在前一个选装包的基础上，增加了ACC全速自适应巡航、主动安全系统等配置。

前排座椅强调的是运动性，座椅采用仿皮+织物拼接的方式，柔软度比较适中，主驾支持4向电动椅垫调节和手动椅背调节，但是全系车型都不支持座椅加热和通风。

后排座椅材质和前排保持一致，乘坐软硬适中，另外，后排地板中央隆起幅度不大，不过因为中间部分的座椅偏硬并没有配备头枕，因此咖哥觉得长时间乘坐舒适性肯定没有两侧好。且全系车型后排都不带独立出风口，好在配备有一个USB-A充电接口。

行李厢空间布局还是比较规整，317L的常规容积不算出众，但是满足日常使用咖哥觉得还是够用，并且后排座椅也支持按比例放倒，灵活性不错。

动力方面，长安欧尚X5将搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机，两台发动机最大功率分别为132kW(180Ps)和94kW(128Ps)，最大扭矩分别为300N·m与161N·m，传动系统，1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，1.6L发动机相匹配的则是5速手动变速箱和可模拟8挡CVT无级变速箱。其中搭载1.5T发动机车型百公里综合油耗为6.2L。

底盘结构采用，前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的组合。

从长安欧尚X5硬件实力来看，咖哥觉得它是一款很有性价比的紧凑型SUV，不管是外观颜值上能够满足年轻用户对个性设计的需求，而且在配置上也非常丰富，不但实用性配置高，更有很多年轻用户所需要的娱乐功能，在动力系统上提供了1.6L和1.5T两种动力组合，满足不同用户对动力的需求，整个车型配置布局也是比较合理清晰。此外，官方还推出了质保、金融等购车优惠。

具体来看，配置上绝对是长安欧尚X5的一个强项，包括十项标配：疲劳驾驶提示、缸内高压直喷、一体化运动座椅、中控触控液晶屏、无钥匙进入/启动系统、集成式车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达、PM0.1级高效复合滤芯。除这些配置以外，长安欧尚X5还配备人脸识别、赛道模式、无麦车载KTV以及全新Onstyle3.0智能生态系统等智能化配置，让大家在用车时候更加便利。而在以上这些配置的基础上，1.5T自动旗舰型还有两大选装包可供选择，增加了ACC全速自适应巡航、主动安全系统等，进一步增强了用车安全。

购买建议来说，咖哥觉得首先对动力要求不高，就想要一台日常代步的SUV，1.6L CVT尊贵型的性价比很高，且丰富的配置也能满足日常使用。要是大家对动力要求比较高的话，咖哥觉得1.5T豪华型是一款比较实用的选择，也是最具性价比的，当然如果你的预算充裕，1.5T尊贵型也是性价比最高的一个版本，整体主流配置基本全部能够覆盖到，值得推荐!大家觉得呢?

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作为一款比较年轻的品牌，长安欧尚从诞生至今已经推出了多款实力不俗的产品，而在如此利好的趋势表现背后，是长安欧尚车型的出色设计，以及迎合当代年轻消费者偏好的各种配置。既然销量表现不错，那长安欧尚自然也会加快新车的发布进程，于是第二款紧凑型SUV欧尚X5也正式来到了我们身边，今天我就带大家来看一看，它是否具备像欧尚X7那样爆火的实力。

作为吸引年轻人的最大利器，在外观设计上下功夫绝对是最容易博眼球的方法之一，而欧尚X5显然是做到了这点。车头部分，尺寸超大的多边形进气格栅采用了复杂的设计方式，认真观察可以发现从外到内一共有三层，一共形成了52个立体暗格矩阵，与长安UNI-T的鱼鳞无框前脸有得一拼。且为了增加车辆的力量感，设计师还在发动机盖上还增加了几条隆起的线条勾勒，使得肌肉感更加突出。

再看车侧，造型设计也非常饱满且富有立体感，欧尚X5采用了分段式的腰线设计，与车门下方的裙边一起，将车侧营造得更有层次感。车尾的造型同样保持了极高的设计感，相比车头的犀利风格，车尾显得更加平缓。

个性运动作为当代年轻人的标签，也被运用到了欧尚X5的内饰设计中，从整体风格来看，车内有着浓郁的长安风格，无论是造型还是车内的配色，都显得足够的年轻，这与犀利的外观设计形成了呼应。

除了造型美观之外，欧尚X5在内饰用料上也保持了应有的水准，中控台上方均为软性材质包覆，下方为硬塑料，这也是这一级别车型中常见的组合。配置上，全液晶仪表加中控大屏的组合并没有缺席，这也使得车内的科技感明显提升。有意思的是该车的赛道模式可以通过手势开启，只需要比一个"OK"，就能快速开启，这在同级车型中非常罕见。

由于欧尚X5从外观到内饰都透露出明显的运动风格，因此在座椅上，该车也采用了一体式座椅，我个人觉得红黑的椅面配色更能激发司机的驾驶欲望。但这样的座椅显然对较高的朋友不太友好，尤其是头枕不能有效贴合头部的问题，这可能会将部分高个子的消费者拒之门外。

乘坐空间方面的表现非常优秀，我180cm的身高来到车内，在调好座椅的情况下，前排的头部空间还有1拳整的余量。保持前排座椅位置来到后排，第二排的头部空间有4指左右，而腿部空间为1拳4指，整体表现属于紧凑型SUV中主流的水平。

发动机的最大输出决定了车辆的驾驶乐趣，欧尚X5整体的动力表现足够成熟，该车搭载了长安最新一代的蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率达到了180马力，扭矩为300牛米，参数可以匹敌部分2.0L的发动机，传统结构上采用了7速双离合变速箱。

从实际体验来看，这台发动机有着不错的动力储备，低扭的表现非常不错，在中低速状态下，欧尚X5表现轻快，这也与它偏轻快的油门调校有关。如果要获得迅猛的加速，只需要深踩油门，当发动机转速来到3000rpm左右时会迎来明显的动力爆发，你也会感受到明显的推背感。不过当车速进入中高速时，动力会出现一定的衰竭，毕竟排量在那儿管着，但整体的表现足够胜任日常的用车场景。

如果说目前的SUV车型在设计上都逐步趋同，那欧尚X5一定是最有特点的8万级SUV，极高辨识度的设计语言和充满运动和科技感的内饰，势必能获得不少年轻消费者的青睐。目前，欧尚X5的指导价已经公布，6.99-10.29万的售价让它有了极高的性价比，而这将成为它热销的基石。此外据了解，它目前的订单量已经超过2万，如果产品质量足够稳定，那么后期持续大卖也是很有可能的。对此，你们看呢?