探店长安欧尚X5 搭1.5T蓝鲸发动机 人送外号“汽车界撕漫男” UNI-T同款动力，月均花1550元，长安欧尚X5购车、养车成本分析！

自 长安欧尚X5开启预售后，不少粉丝在「座驾参谋」后台留言想进一步了解新车。之所以关注度极高，一方面是长安欧尚X5拥有极其犀利运动的造型设计和突出的产品力，另一方面是长安欧尚X5的预售价非常良心，仅6.99-10.59万元，据说抢先预定还有众多相关福利。为了一探究竟，笔者特意前往探店长安欧尚X5，看看这台“红网爆款”到底有何魔力?

最近很多网友用“撕漫男”来形容长得好看的小哥哥，在笔者看来，长安欧尚X5简直堪比汽车界“撕漫男”。其实，长安欧尚X5之所以颜值极高，绝不是碰巧侥幸而为，在设计之初就以“塑光美学”的设计理念来打造长安欧尚X5。

首先长安欧尚X5具备光瀑飞流前格栅，配合1860mm同级最宽车身，0.859高宽比，从视觉上很容易给人一种宽体低趴姿态，彰显速度感与力量感。

其次在侧面细节方面，长安欧尚X5采用超长前引擎盖设计，0.606黄金比例身姿，尾翼恰到好处的31°下压倾角，看上去颇有轿跑跨界SUV的流畅感。

最后在尾部设计上，长安欧尚X5的S型断面曲线饱满，闪电光镰灯组造型利落有力，层次感十足，极富肌肉力量感。

进入“撕漫男”长安欧尚X5车内，处处可见精心设计的细节!例如以立体块面构建光影层次，从不同角度都能获得不同的视觉冲击，滑板形态中央扶手、回形空调出风口，竞速红色光带、一体化赛车座椅、D型运动方向盘……毫无疑问，在如此多的设计元素下长安欧尚X5无愧笔者给它取的汽车界“撕漫男”的称号。

掀开长安欧尚X5的前引擎盖，竟然露出了一颗“六缸发动机”!开个玩笑，虽然发动机罩颇有V6发动机罩的意思，个人认为眼前这台长安欧尚X5是想强调它不输小钢炮的动力总成。

从数据来看，长安欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大马力180ps，最大扭矩300N·m，比“秒天秒地秒空气”的本田思域还要劲爆。据介绍，涡轮在1250 r/min即可输出最大扭矩，轻轻一脚油门就能随时体验推背感。透露个数据，长安欧尚X5的0-100km/h加速时间仅7.79秒，0-60km/h加速最快达到3.63秒，完全不输小钢炮。

当然，为了满足更多消费者的动力需求，除了1.5T车型长安欧尚X5还提供了一台1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT无级变速，最大马力128ps，最大扭矩161N·m，油耗表现更加经济，官方百公里综合油耗仅6L，这一切还得益于最优强度SUV轻量化设计，车身质量1.35吨，整车风阻系数仅0.30Cd，实现了运动性与经济的平衡，将省钱进行到底。

众所周知，长安欧尚的整车配置向来丰富。不过当我了解到长安欧尚X5的整车配置后，再次被它武装到牙齿的堆砌式配置惊掉下巴。

当同级别竞争对手配备7、8寸中控屏时，长安欧尚X5直接配备10.25寸中控屏，并搭载Onstyle3.0智能生态系统，支持在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，以及人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技。实现1秒闪电联网，3秒远程启动，5秒极速开机，FaceID2.0人脸识别系统1秒解锁、刷脸开车，全面提升了用户体验。

另外在高配车型上拥有360度全景影像、车道偏离预警、后视镜锁车自动折叠、驾驶席电动调节、19寸轮胎、全速自适应巡航、运动外观套件、道路呼叫救援、全景天窗、LED车灯、远程启动、7寸液晶仪表、导航及路况显示、语音控制、车联网、OTA升级、6喇叭音响等，如此不惜成本的堆砌配置，关键售价还如此亲民实在是罕见。

当然，作为10万级主流SUV价值新标杆，长安欧尚X5在空间方面表现如何呢?废话不多说，直接上图!(笔者176cm，77kg)

整体来看，长安欧尚X5的各方面表现都可圈可点。不仅颜值高动力强配置丰富，预售价也非常良心。按照市场规律，新车正式官方售价大概率会比预售价更低。当然，10万级SUV细分市场是竞争最激烈的“修罗战场”，这对于长安欧尚X5来说既是机遇，也是挑战。未来新车具体售价会是多少，相关销量和具体竞争力还有有哪些惊喜与不足，我们将持续关注!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年长安UNI-T自发布以来就凭借着高度还原概念车的高颜值以及性能出众的蓝鲸动力而吸引了颇高关注度。不过作为一台自主品牌紧凑型SUV，11.39万-13.39万元的售价区间对于许多想购买人生中第一台车的年轻消费者而言可能还是有些超预算。因此为了进一步减轻年轻人们的购车压力，长安欧尚推出了一款“亲民版UNI-T”——长安欧尚X5。

同样主打年轻消费者市场， 长安欧尚X5采用了类似于轿跑SUV的外观设计，车身姿态动感十足。而在动力方面，长安欧尚X5除了搭载1.6L自然吸气发动机+5MT/CVT变速箱组合之外，还提供了UNI-T同款蓝鲸NE 1.5T直喷发动机+7速双离合变速箱的动力总成。因此长安欧尚X5的整体产品力与UNI-T十分接近，不过这款新车的起售价仅为6.99万元，即便是顶配车型也不过10.29万元，相较UNI-T的入门车型还足足便宜了1.1万元。本期《钱车之鉴》小智就为大家算算长安欧尚X5具体的购车费用以及日后的养车成本具体是多少。

通过全文概要，我们已经可以大致了解到长安欧尚X5的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是长安欧尚X5的2021款 1.5T DCT尊贵型 ，厂商指导价9.59万元。之所以小智选择这款车型，首先是其蓝鲸NE 1.5T直喷发动机的动力要比1.6L自然吸气发动机强劲不少;其次，在配置方面，这款车型拥有倒车影像、可开启全景天窗、车联网、LED大灯等，兼顾了实用性与档次感。

经过询问多家4S店，小智得知目前长安欧尚X5的现车十分有限，很多店内都只有一台试驾车或展车。据悉，长安欧尚厂家会优先排产尊贵型与旗舰型，也就是次顶配与顶配车型，大概12月底即可提车;如果订的是其它配置车型或是顶配车型需要选装，那么提车时间很有可能会被推迟至1月底。

长安欧尚X5目前刚刚上市，并无现金优惠，如果采用全款购车的方式落地需要110929元。另外长安欧尚官方为这款新车提供了36期免息贷款购车方案，至高可贷款5万元。如果贷款5万元，那么只需要先期支付63429元即可将车开走，月供为1389元，最终的实际总支出为113429元，只是比全款方式多了2500元的贷款手续费。

长安欧尚X5的上市政策中提到“首任车主有机会获得超长免费基础保养和超长质保”。不过要注意，是“有机会”。经过与4S店销售沟通确认后，小智得知：在购买长安欧尚X5时会获得三次抽奖机会，用以抽取免费基础保养与质保的年限，三次机会取最高值。由于目前长安欧尚X5才刚刚上市，小智暂时还不知道这个中奖概率有多大，因此保养费用我们姑且就以常规保养情况来计算。

长安欧尚X5的首保在5000km时进行，并且首保免费，此后的保养周期为7500km。从上表中可以看到，长安欧尚X5每22500km就需要更换火花塞，每15000km需要更换防冻液。这两项配件的更换频率过高，因此拔高了整体的保养费用，导致最终长安欧尚X5 1.5T车型前6.5万公里的常规保养费用达到了8354元。

事实上，通常防冻液的更换周期较长，可以两年或40000km一换，因此小智建议车主根据自己实际用车情况再判断是否需要添加;另外车主可以自行购买更换铱金火花塞，便可以将火花塞的更换周期延长至大约80000公里。

长安欧尚X5提供1.6L自然吸气与1.5T涡轮增压两款发动机可选。其中，更值得关注的当然还是那台蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，曾获得过“中国十佳发动机”奖项，热效率高达40%，最大功率达180马力，峰值扭矩达到了300牛·米。

虽说长安欧尚X5 1.5T车型的动力足够强劲，但反之，也牺牲了一定的燃油经济性。参考搭载同款动力总成的UNI-T的车主实际油耗数据，小智预估长安欧尚X5的实际油耗约为9.5L/100km，这样的油耗对于一台紧凑型SUV而言着实算不上优秀。即便长安欧尚X5只需要添加92#汽油，但如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区92#汽油5.52元/升的单价计算，长安欧尚X5每年的燃油费用需要10488元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，长安欧尚X5的一年养车费用为18600元，均摊到每个月也就是1550元，这其中还不包括洗车、停车、违章处理等费用。如果采用贷款方式购车，那么还需要增加1389元的月供，那么每月支出就达到了2939元，接近3000元的每月支出或许会对初入社会的年轻人产生一定的压力。

以上就是本期《钱车之鉴》关于长安欧尚X5的购车、养车费用分析。总的来说，虽然长安欧尚X5的厂商指导价看似亲民，但并不亲民的保养费用以及较高的油耗增加了其日后的养车成本。好在至少长安欧尚X5还给准车主们提供了免费基础保养的抽奖机会。所以对于想购买这款车的消费者，小智祝你们有个好手气!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文|至野

2023年的新能源汽车市场，用销量证明了一个事情：大电池的PHEV车型受到消费者的追捧。

但事实上，市场上真正实用，同时还在价格上更有吸引力的产品少之又少。而

长安欧尚Z6

智电iDD用

28.4kW•h同级领先大电池包，OnStyle 5.1智慧快乐座舱同级最优智能化

，从一个消费者用车的实际场景切入，结合市场需求，成为名副其实的12万级新能源SUV实力担当，为消费者提供更优质的选择。

今天我们就带入一个日常消费者小王的视角，去看看长安欧尚Z6智电iDD是怎么针对场景构筑产品优势的。

打工人的工作日

Z世代逐渐成为市场消费主力，用车环境大体围绕“家-公司-N”这样的组合进行。而我们的主角小王作为两点一线的打工人，在工作日的用车需求，其实主要就是上下班通勤。

小王每天往返公司的距离大概在25km左右，而作为通勤的需求，小王需要一个使用成本足够低的方案。

长安欧尚Z6智电iDD作为一个带有大电池的PHEV车型，

创造性地使用了“28.4kW·h同级领先大电池包”，纯电续航达到了150km，完全满足用户工作日单日固定通勤距离为25km左右的使用需求。

同时纯电的使用成本达到最低，如果用波谷0.288元/kW·h的电价去进行计算，那么小王一周的花费甚至不到9块钱!

值得一提的是，

长安欧尚Z6智电iDD的大电池，是全系标配的，对于质价比来说可谓杠杠的!

小王家里的情况比较特别，他住在老小区中，所以电箱的安装就比较麻烦，而现在很多PHEV车型只有慢充口的设计就叫他比较尴尬。

长安欧尚Z6智电iDD不仅用到了大电池，还给电池

配备了慢充、快充两个充电口

。小王不必纠结如何充电了，可以去附近的快充站用直流口进行快充，

半个小时就能从30%充到80%。

不管是什么时候，都可以从容不迫地进行补电。

当然了，小王考虑买PHEV车型，就是考虑到万一哪天忘记充电了，早上起来也不必紧张，因为还有发动机在进行兜底。

忙碌一天的小王驱车回到家中，他最烦的就是停车了，因为老小区的车位又窄又小，每次停车都要提心吊胆，停好之后还要从副驾爬出去，确实狼狈。所以小王一直在想，辅助驾驶这种技术，能不能攻克下这种使用需求，简直对于他来说就是解放。

长安欧尚Z6智电iDD的辅助驾驶，采用

博世新一代多功能立体摄像头

(第3代)

+毫米波雷达系统

(第5代)

，有12项主动驾驶辅助功能

，但注意，它们并不是流于表面。

比如小王的这种场景，就可以通过Eaglepilot7.0全语音代客泊车系统进行操作，到达停车场后，小王直接下车，通过车外语音唤醒车辆的泊车功能，车辆会自动泊入车位。

小王看到这功能的时候，惊讶到下巴都要掉了，他没想到泊车还能通过语音完成。甚至还可以通过在手机上提前向汽车发出语音，比如说：我要回家。那么车子就会提前自动出库，并开到指定位置，同时，将导航、空调设置好等候小王。

这个时候，小王开始惊讶于“科技改变生活”。

打工人的周末

小王对待工作是认真的，但是对于生活，他也同样认真。

在经历繁忙的工作日之后，小王一般会在周末安排一次小长途出游，到其他城市去旅行或者是进行现在非常流行的露营，比如说这次他就去了一个工业风的公园。

此时，长安欧尚Z6智电iDD油电混动的优势就充分体现，小王完全没有里程焦虑，整个车型的

综合续航达到了1200km

，即使公园与他家的距离并不近，甚至接近500公里，也丝毫不用担心，往返一趟下来不用中途补能，让他不由得感叹长续航的好。

但是来回几百公里的行程，对于小王不论是注意力还是体力都是不小的考验。刚才我们就提到了，长安欧尚Z6智电iDD拥有

12项主动驾驶辅助功能

，5大行车辅助+5大并线辅助+2大前向预警辅助，这个时候也可以在高速上极大地缓解他在驾驶上的疲劳。

面对路上枯燥的驾驶，以及周末高峰期长时间的堵车，小王也没打算闲着，他想在车里唱K来提神。其实现在很多价格较贵的新势力也都有这个功能，但是也需配合购入一组实体麦克风，十分麻烦。而

长安欧尚Z6智电iDD的OnStyle5.1智慧快乐座舱，支持无麦K歌

，堵车的时候，坐在驾驶位的小王可以直接开嗓歌唱，不用进行其他繁杂操作，安全方便。

在到达目的地后，张罗完露营设备的小王，不用为取电发愁。因为长安欧尚Z6智电iDD支持3.3kW外放电功能，像电磁炉、冰箱这些露营必备的大功率用电设备，直接可以接入使用，不用再带一个额外的储能设备，甚至车辆也可以原地发电，完全不用担心电量不足。

而在露营结束后，小王双手提着物品，不方便再腾手去开尾门，就可以直接通过免唤醒口令：“Z6，打开背门”。这时，尾箱会自动打开，方便放取物品。

小王心满意足地看着落日准备回程，忙碌充实的一周又将开启新的循环。

为场景而生

其实我们带入小王的视角可以发现，长安欧尚Z6智电iDD的各种功能设定，基本都是针对实际的用户使用场景来做的，比如大电池包对用户续航体验、放电体验更好;比如智能化中的语音交互等对用车便捷性的提升，都在实际生活中优化了用户的用车感受。

所以，说长安欧尚Z6智电iDD是“为场景而生”没有任何问题。从这个思路出发造车，也让很多配置不再流于参数和表面。

而且目前，长安欧尚Z6智电iDD普及价12.98万起就能购入，同步享有三电的终身质保，限时888元购充电桩免费赠送安装等多重福利。

横向比较起来，13万不到的起售价，是长安欧尚Z6智电iDD在场景化之外另一个性价比杀手锏了。

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