长安汽车新能源批发 3月汽车厂商销量排名，比亚迪大涨、长安大跌，宝马进前十

根据我的了解总结的长安糯玉米新能源在2023年的价格在3.99-6.19万元之间。长安糯玉米新能源2023款的价格因车型、配置、地区和购车时间等因素而异。如果您想购买该车型，建议多了解市场行情和销售商的报价，并选择合适的购车时机。同时，如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，可以咨询当地的长安汽车销售商或专业人士。

7月20日，

长安

汽车主品牌电动化开篇之作——启源A07正式亮相，新车提供纯电、增程两种动力版本，并与

深蓝SL03

出自同一平台，如此看来，启源和深蓝的定位似乎有所重叠。

按理来说，长安目前的新能源品牌布局与产品矩阵，已实现10-60万元价格区间的覆盖，且深蓝刚起步1年，不仅迅速交付了两款新车，在产品口碑和市场表现上也有不错的反馈，何不继续发力

深蓝汽车

，而是又推出全新的启源系列呢?

根据官方的说法，深蓝和启源面向的细分市场还是有很大不同的，

长安启源

聚焦主流家用市场，目的是打造大多数消费者买得起的“常规家用车”，而深蓝汽车则是面向更加年轻个性化的群体，两个品牌各司其职，分工各有不同。

简言之，长安启源的推出有利于长安汽车进一步扩充自身产品矩阵、拓宽不同细分市场的用户群体。同时长安启源和深蓝皆为独立运营，其中长安启源代表的是长安汽车的新能源电动化转型，对于长安汽车来说同样具有战略性意义。

说了这么多，不免让人好奇，作为长安汽车电动化突破的全新代表车型，启源A07究竟能给我们带来什么样的惊喜?

颜值至上，尽显美学设计实力

先来看看外观，

长安启源A07

的前脸采用设计要求更高的电气化封闭式前脸，横向布局拓宽整车视觉宽度，鲨鱼鼻断面简约

优雅

，同时压低的车头可以优化整车风阻。而两侧微微上扬的贯穿式LED灯带，高级大气的同时，彰显着科技的温馨与浪漫，重新定义“家轿高级脸”。

车身体态优雅流畅，其车身长度为4905mm，宽度为1910mm，拥有高宽比为0.77的黄金身材配比，溜背线条从车顶延伸至车尾更显轻盈。与此同时，侧裙处的黑腰带设计，对车侧进行视觉分割，独具辨识度，光影交织时更具有自然美态，在优雅轻盈的体态上更添精致与柔和之美。

此外，同级少有的无边框车门设计，以及大掀背尾门，启源A07不仅是颜值担当，也更是实用主义标杆，其尾门最大进深1960mm，最大开口达1.1m，并支持三档自定义开门角度调节，不管是28-34寸的行李箱，还是滑雪板、婴儿车也都能轻松存放。考虑到物品拿取的便利性，采用更矮的尾门设计，用户物品提放也能更加方便省力。

毫无疑问，长安启源A07的全新设计理念，已在设计日趋雷同的新能源汽车中脱颖而出，新车不仅为启源序列定下不落俗套的家族化设计基调，也体现着长安汽车多年来在汽车美学设计领域的深厚功力。

智能座舱，更有温度的情感关怀

除了在造型设计上的突破，基于新能源下半场的智能化内卷，启源A07还加码数智座舱，为用户带来全方位豪华用车体验，赋予智能电动家庭轿车豪华车般的驾乘体验。

长安启源A07的内饰配色将自然光彩与设计融合，以淡云灰、薄雾绿和赤缇红为主色调，尽显时尚家居的舒适与温暖，车门内饰采用实木触感纹样，顶棚与A、B柱之间采用高级麂皮包裹，彰显着整车的质感与豪华感。

在车内配置上，长安启源A07融合五感联觉设计，让视觉、触觉、味觉、听觉等多种感官互通，拥有可实现专业级沉浸式音乐厅效果打造的全环绕天空音乐厅、可提供五星级SPA体验的环抱式云端座椅、营造浪漫光影世界的智能光瀑式环绕氛围灯、安静无感的私享静谧舱和简约高级的巨幅沉浸式全景天幕、呵护乘客呼吸健康的森林氧吧等多种越级配备，总体给人带来的感觉就是“高级、豪华”，功能俱佳，每一次出行都是享受。

在智慧座舱打造上，比起过度的智能硬件搭载、炫技，长安启源A07则采用更细腻的处理方式，体察用户的情感需求，更侧重于情绪价值提供。

同级领先的15.4寸+2.5K超高清中控屏，用起来更清晰、更爽，零层级交互(OTA)，实现功能需求一步触达，更快捷便利;AR-HUD增强现实抬头显示系统，可实现7.5米超远显示距离，即使强光照射，驾驶信息和导航信息也能一目了然，驾驶更加轻松安全;多模感知全场景智慧语音，可智能分辨主副驾语音指令、主驾全时免唤醒，还有车外喊话和车外语音等趣味语音功能，更加新颖有趣，也更便利安全。

在车内空间的打造上，长安启源A07直接给用户提供了“可供全家使用的全能大平层”，诸如同级领先的2900mm超长轴距，949mm头部空间以及1422mm膝部空间，为全车乘员提供了宽适空间，同时其主驾支持6向电动调节，副驾支持4向电动调节，二排座椅头枕可调节，每一位家庭成为都能拥有无拘无束的舒适乘坐体验。

值得一提的是，启源A07纯电版还拥有同级领先的81L的前行李箱容积，可存放20寸行李箱，充分考虑到了家庭用户的置物空间需求，再多行李也不怕。此外，全车还有28处储物空间，为家人提供随心所欲的灵活收纳，长安启源A07对整车空间进行了极致地利用，对于多成员家庭，或者有较大储物需求的用户来说都相当友好，做到了目前同级家轿的空间利用最佳。寻车网

写在最后

毋庸置疑，得益于先前长安汽车在新能源领域的尝试，长安启源拥有了比其他新能源品牌更高的起点，也更懂新时代新能源用户，启源A07不仅能满足用户的实用需求，也能为用户提供情感需求，为渴望实现高品质出行的家庭用户，带来了全新的选择，相信随着长安启源A07的上市交付，将引领新时代家用车更上一个台阶。

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4月10日，乘联会正式公布了3月份销量数据，3月乘用车市场零售达到158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%。3月零售环比实现14.3%的正增长，是本世纪以来最弱的3月环比增速。而乘联会表示，3月零售偏弱，是由消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果。

而1-3月累计零售426.1万辆，同比下降13.4%。在预期刺激政策带来的观望，在促销价格战进一步引发的观望情绪，反而对车市的整体销量并没有起到多大作用。

从具体厂商的销量排名来看，

比亚迪

继续排名销量第一的位置，3月份的销量达到了19.2万辆，同比增长86.3%。目前来看，比亚迪在当前的市场继续保持绝对领先的优势，而在4月10日，比亚迪正式发布智能车身控制系统——云辇。按照规划，云辇未来将搭载在王朝海洋旗舰车型、

腾势

、

仰望

和专业个性化品牌上，这势必将进一步提升其整体竞争力。

而

一汽

-

大众

在3月份继续位居第二位，销量达到14.7万辆，同比增长16.4%，回暖的趋势十分明显。虽然说一汽-大众受到新能源产品的冲击，不过如今ID系列的车型也开始逐步发力，并且受到不少消费者的认可，未来一汽-大众的表现依然值得期待。

而

长安

汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为9.3万辆，同比下滑了22.7%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。值得一提的是，在3月份长安汽车的批发销量达到了15.2万辆，同比增长了15.1%，可见长安汽车终端的库存压力也开始逐步增大。虽然说目前长安汽车也在抓紧布局新能源车型，不过其销量主力依然是

长安Lumin

这样的低端车型，

阿维塔11

上市以来销量持续低迷，而深蓝SL03目前也饱受品质问题的困扰。此外值得关注的是，刚刚上市的长安

逸达

，在试驾过程中出现避震器上座断裂的严重质量问题，这无疑也给其未来的市场前景蒙上一层阴影。

此外，

吉利汽车

位居第四位，销量达到了9万辆左右，同比下滑3.4%。今年以来吉利汽车继续稳扎稳打，在新能源汽车市场实现不错的突破，同时

吉利银河

的发布，也将进一步提升其在新能源汽车市场的整体实力。

上汽大众在3月份的销量达到了8.4万辆，同比增长了7.7%，与一汽-大众类似实现不错的回暖。目前来看，大众系列车型在国内市场依然拥有较高的关注度，并且在新能源产品上相对其他合资品牌来说，发展趋势同样处于领先的优势，这也让其在当前的市场颇具看点。

特斯拉

中国在3月份的销量达到了7.7万辆，同比增长了16.6%，位居第六位。今年以来，特斯拉通过大幅官降，彻底搅乱了新能源汽车市场，随着各个车企的跟进，价格战也正式打响。不过目前来看，特斯拉在国内中高端新能源市场依然处于领先的位置，这也让不少造车新势力品牌倍感压力。

而上汽通用、一汽

丰田

、广汽丰田、华晨

宝马

也进入了销量前十之列，分列第七到第十位。其中上汽通用、一汽丰田、广汽丰田的销量均超过了6万辆，而华晨宝马在3月份同比大涨36.8%位居第十位。值得关注的是，

宝马X3

等多款车型由于ID7车机功能缺失问题，持续遭遇消费者的投诉，目前来看对其销量的影响并不大，但是长此以往，宝马品牌的优势能否保持依然很难说。

写在最后：

在3月份的汽车市场，比亚迪依旧遥遥领先，并且在诸多全新技术和品牌的加持下，今年有望实现新的突破。而长安汽车在3月份下滑明显，宝马品牌虽然销量处于上升趋势，但是旗下的多款车型存在的投诉问题，同样值得警惕。

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