2024-02-12 22:28:00 | 寻车网
近几年,随着家用汽车的不断普及和消费水平的提升,国人的汽车消费理念也在不断发生转变,以前消费者只重视汽车的颜值和空间,而现在大家更注重的是它的品质和多用性,所以一些品质较高的多功能汽车就成为了大多数消费者的购车首选。而随着国内皮卡车逐步解禁,皮卡也突破了“工具车”定位,并向着多功能车型发展,这一改变势必会让它受到很多越野迷们的追捧。而在近日隆重上市的 长安凯程F70自动挡车型,就成为目前高配置、高品质、高性价比的皮卡代表,它是长安汽车与欧洲PSA(标致雪铁龙集团)共同研发的全球车型,所以受到了国内消费者的广泛关注。那么长安凯程F70到底有哪些“不凡”之处呢?它的哪一款车型最值得购买呢?
一、车型与价格
12月22日长安凯程F70的汽油自动挡车型隆重上市,新车共推出了四款车型,分别是两驱豪华版、两驱行政版、四驱豪华版和四驱行政版,其售价区间为9.98-13.48万元。在价格方面,长安凯程F70汽油自动挡的定价非常亲民,其入门级的2021款 2.4T自动两驱豪华版标轴4K22D4T价格竟然不足10万元,而顶配的2021款 2.4T自动四驱行政版标轴4K22D4T车型也不到13.5万,这不仅打破了国内皮卡市场的原有定价原则,还让它成为了同级别最超值的自动挡大皮卡,这对于我们预算不高的年轻消费者来说,是非常具有吸引力的!
二、车型特点
首先是外观方面,长安凯程F70自动挡车型的车身尺寸为5330×1930×1875mm,轴距为3180mm,具有良好的乘坐空间和货厢拓展空间。它的外观整体设计与手动挡车型保持一致,有着极强的视觉冲击力。前脸部分,除了延续皮卡独有的“硬汉”风格,一体化进气格栅与眉眼式大灯相结合,在搭配上凌厉的前保险杠造型,更显粗壮威猛。车身部分,运用了大量的直线线条,看上去十分的刚劲有力。车尾部分,则保留了皮卡车型一贯的方正风格,但“C”型尾灯的加入,则使它看起来比较动感。
其次是内饰方面,长安凯程F70自动挡车型的内饰部分可以说是颇具新意,而且在设计和用料质感方面,可以和高品质轿车相媲美。而作为一款与PSA合作的车型,它融入了很多“标致”品牌的内饰元素,可以让你在皮卡车上领略到法国浪漫气息。 Cockpit唯我座舱设计,采用棕黑配色造型,配合上高质感皮质座椅绗缝工艺更显尊贵。而7寸液晶仪表和10.25寸悬浮屏具备一定的科技感,而in-Call 3.0智能车载互联系统可以支持多种实用APP,让人机交流变得更加简洁方便。
再者是动力方面,长安凯程F70汽油自动挡车型搭载的是三菱2.4T(4B1系列)汽油发动机,其最大功率可达155Kw(211马力),峰值扭矩为320N·m,而与之匹配的是原装进口6速邦志自动变速器,它可以最大限度地释放动力提高性能。这款型号为6L50的6速手自一体变速箱,它与雪佛兰库罗德以及凯迪拉克等车型同款。
最后是底盘和悬架方面,长安凯程F70采用了前双叉臂后整体桥的悬挂系统,后桥钢板弹簧还采用了变刚度板簧,使得它在兼顾乘用化需求的同时,还能在满载时满足性能需求。底盘部分则是由法国PSA底盘大师和长安美国底特律研发中心联合调教,它可以满足不同极限状态下的动态稳定。
三、车型配置分析
在配置方面,长安凯程F70汽油自动挡车型的配置都很丰富,除了拥有全系标配的胎压监测、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、ESC/ESP车身稳定系统等主被动安全配置之外,还有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助和缓坡陡降等辅助操控配置。而高配车型还配有主副驾驶电动调节/加热、无钥匙启动、发动机电子防盗、无钥匙进入、GPS导航、自动头灯、雨量感应雨刷等高端配置,给我们消费者带来更加智能、安全以及舒适的驾乘体验。
四、总结与推荐
整体来看,长安凯程F70作为同级别最超值的自动挡大皮卡,其外观、内饰以及性能的表现都非常不错,而在配置和安全智能方面也是颇具诚意。而长安凯程F70自动挡的上市,可以说是开启了越野生活的新篇章!
那么在自动挡四款车型当中,哪一款车型最值得购买呢?其实,大家选择哪一款都不会错,毕竟这四款车型的性价比都非常高。
而如果你偏重于实用性的话,那么它的两驱豪华版是不错的选择,其动力充沛、操作简单、配置丰富,最主要的是它的价格不足10万元。而如果你比较注重舒适性,而且预算不是太高的话,可以选择两驱行政版,其品质和配置都是远超同级别其它车型。
而如果你偏重于越野性的话,那么它的四驱豪华版比较适合,可以满足不同恶劣道路的行驶。而如果你比较注重品质而且预算充足的话,可以选择它的最高配车型四驱行政版,它的配置更为丰富,而且价格不足13.5万,真的是既高端又实用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
12月22日, 长安凯程F70自动挡车型上市,弥补了之前全系手动版存在的空缺,并且这一次自动版车型的售价也是打破常规,降至10万以下,成为同级别超值自动挡皮卡车型,从车型分布上看,本次推出了两款两驱和两款四驱,共四款车型,售价区间9.98-13.48万元。
以往皮卡车型在设计上都比较粗糙,常常给人一种工具车型形象。凯程F70车型在外观上还是挺与时俱进的,与手动版车型一致,可以在设计上看到对这款车的重视。前中网使用宽大的黑色烤漆材质,具有时尚意义,还充满力量感。下包围使用了元素还是挺多的,最下方带有一个银色的下倒流版。大灯依旧色造型还是比较保守的,带有LED灯源,全系使用卤素远近光灯源,并带有转向辅助,车前雾灯。
作为一款皮卡车型,它在自己应有的技能方面,做的还是挺扎实的,最小离地间隙达到230mm,前后接近角分别达到29度和27度。整体的长宽高分别达到。尺寸方面,长安凯程F70提供两种不同尺寸车型,标准货厢版长宽高为5330/1930/1835mm,轴距为3180mm;长货厢版车型长宽高为5580/1930/1835mm,轴距为3430mm。轮毂样式上根据配置不同,提供了 265/65 R17或265/60 R18两种规格。而且从视觉角度上看,这款也已经走到皮卡车型外观的前列,曲面设计,上扬的后车窗,双色轮毂、加上车顶上方的行李架,既有美感,还充满实用性。
不拘一格是长安凯程F70是这台车的主旋律,没有使用板板正正的样式。包括尾部层次感很强,下方还加入了镀铬元素。
很是跨界的内饰风格,充满法系浪漫感,改变了我们以往对皮卡车型的认知。虽然还都是以硬塑料为主,但是在色彩的搭配上提供了双色搭配,上方酒红色与下方纯黑的组合,更有家用的感觉。配置上10英寸中控大屏,搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统,支持在线导航、AI语音互动、多媒体等功能。此外,360°3D高清影像、双安全气囊、四气帘、还有TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助,TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统。
动力上,新车搭载三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机,最大功率155kW,最大扭矩达到320N·m。匹配法国PUNCH Powerglide(邦志传动)提供的手自一体变速箱,对于一辆皮卡车型在换挡平顺上有很大提升。
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擎动点评:长安凯程F70系列采用的是中欧合作的生产方式,长安与PSA集团携手打造的新车适用于全球的道路法规。来自三菱的2.4T发动机可靠耐用,法国邦志6AT变速箱的性能还有待时间检验。只要新车上市后的定价不太离谱,还是能吸引到一些想购买自动挡皮卡的消费者。
近日,长安凯程官方公布了凯程F70自动挡车型的官图。新车延续了现款手动车型的外观设计,搭载了来自三菱的2.4T涡轮增压发动机,变速箱使用的是法国邦志6AT变速箱。新车将于今年10月份上市销售,参考现款手动挡车型9.28-14.18万元的官方指导价,预计新车的起售价将超过10万元。
外观方面,新车延续了现款手动挡车型的外观设计,大尺寸中网配上硕大的"KAICENE"英文标识,让它的前脸充满了力量感。新车的长宽高分别为5330/1930/1835mm,轴距3180mm。新车的货箱内宽为1595mm,是同级别中货箱内宽最大的,这么宽敞的货箱能够赋予它超强的装载能力。
内饰方面,新车内部配置了长安的智能车载互联in-Call3.0系统,该系统拥有车辆异常报警、车辆安全保障、语音控制、远程控制与远程诊断等多种功能。空调系统还支持离子发生器+PM2.5活性炭滤芯,车内后排还配备了独立的空调出风口。车内的座椅采用了皮革包裹,前排座椅还具有加热功能。寻车网
动力方面,新车的发动机是来自三菱的2.4T汽油发动机,传动系统采用的是法国邦志的6AT自动变速箱。新车的前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架则是全渐变式钢板弹簧悬架。
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