最高优惠近2万元，设计大胆、配置丰富，实拍大众探岳X 8月改款/仍无优惠

最高优惠近2万元，设计大胆、配置丰富，实拍大众探岳X

寻车原创 一汽-大众首款国产轿跑式SUV探岳X已经在今年7月正式上市，五款车型的价格从23.58万元到29.58万元。我们在广州车展现场拍摄到了其顶配的380TSI 四驱尊崇智联版，而且还了解到探岳X在此次车展期间有最高接近2万元的优惠政策，一起来看看它的表现如何吧。

探岳X定位为中型SUV，车辆的长宽高为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。外观设计方面，探岳X在普通版探岳的基础上，进行轿跑化的设计转变，首先是后车顶采用溜背的造型，运动感十足，车身的上半部分和CC轿跑车非常神似。

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这辆顶配的车型还带有全车的R-Line外观专属套件（包括熏黑的后视镜、车顶、包围件等）、LED透镜大灯、IQ.light带流水效果的转向灯、外饰氛围灯、全景天窗等，这些设计都使探岳X看起来更具时尚感和运动感。

此外探岳X的外观还有很多大胆的细节设计元素，例如后部采用了上下两个尾翼，左右尾灯中各暗藏着三个X字母。另外尾部采用双边四出的排气装饰，诚意十足的细节设计使得这辆顶配的探岳X非常耐看。

内饰方面，探岳X与普通探岳的设计布局是相同的，但是内饰在细节材质上使用了更高级的装饰，来区分两款车型定位的差别。另外探岳X还全系搭载全液晶仪表、9.2英寸中控屏幕、触控式三区空调以及空气净化系统，努力营造出更有科技氛围的座舱。

安全性和便利性方面，探岳X带有ACC、主动刹车、大灯随动转向、驾驶员膝部气囊、全景影像、电动尾门和后备箱脚步感应开启功能。

车厢内部探岳X采用双色运动座椅和仿碳纤维材质的饰板，还是为了突出轿跑SUV的动感性格。车内空间方面得益于探岳车型的大轴距，虽然后车顶造型很流线，但是并没有影响到后排的内部乘坐空间，而且座椅同样支持前后移动及靠背的角度调节。行李厢容积也足够日常使用，开口还特别宽大。

动力方面，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率调校，高功率版车型最大功率162kW，最大扭矩350N.m；低功率版车型最大功率137kW，最大扭矩320N.m。与之匹配的是7速双离合器变速箱。高配车型带有DCC动态底盘系统，系统可根据路况调节电磁阀来影响减振器的阻尼，并有五种驾驶模式可选。

另外380TSI型号的探岳X装备4Motion四驱系统，采用博格华纳第五代中央差速器，可以对行驶状况做到实时监控，根据不同路况合理分配动力，能实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的四驱驾驶。

探岳X作为一汽-大众国产的首款轿跑SUV车型，明显是希望通过大胆、时尚的外观设计吸引年轻消费群体的关注。但是在动感的外观和丰富的科技配置之下，其实探岳X的内饰空间表现也没有缩水，所以实用性仍然很好。不过目前探岳X的优惠幅度相比普通探岳车型还是比较少，感兴趣的朋友不妨等到年代，看看届时优惠政策如何。

红旗HS5现款总结与新款分析 8月改款/仍无优惠

作为新红旗品牌战略发布的首款SUV，HS5对于红旗品牌来说有着意味深长的意义，从造型设计和风格等等地方可以看出HS5是面向广大消费者的车，摆脱了以往红旗品牌严肃的形象。

红旗HS5的亮相可谓赚足了眼球，在2019年央视春节联欢晚会上，HS5闪亮登场，让无数人认识了这款SUV。距离2019年5月上市至今已有超过两年，红旗HS5被许多消费者追捧和认可

时至今日，下个月即将迎来改款车型，我们在这个时间点上再来回顾一下这台新红旗品牌推出的首款车型，也是第一款民用SUV车型——HS5。

动力方面，红旗HS5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，而且不分高低功率，最大功率165kW，匹配爱信6挡手自一体变速箱，部分车型配备了四驱系统，顶配车型还拥有悬架软硬调节功能。

这套动力系统时2019年装配到HS5上的，但说实话放眼现在依旧是动力表现出色的水平，同时采用爱信自动变速箱，听着就让人放心。

红旗HS5的尺寸为：长4760mm、宽1907mm、高1700mm，轴距为2870mm。

在这样的条件下，HS5理所当然定位为中型SUV，内部乘坐空间也证明了这一点，在国人最在乎的产品力——空间方面，HS5的表现令人满意。

如图所示，不只是空间宽敞，尤其后排座椅的人体工程学设计也比较到位，座椅支撑性良好，坐垫也比较长，没有浪费这么大的乘坐空间，优化/设计到位。

配置一直是自主品牌车型的强项，红旗HS5也不例外，尤其是顶配车型拥有的配置可谓越级表现，在外观方面，LED头尾灯为全系标配，这里给点个赞。

而在内饰方面，最吸引眼球的要数双12.3英寸多媒体系统了，我之前也对其多媒体系统进行过详细测试，点击下方链接回顾。

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