最高优惠接近3万 最高优惠近2万元，设计大胆、配置丰富，实拍大众探岳X

5款热门日系中型车价格调查 最高优惠接近3万

时至今日，日系中型车销量表现依旧抢眼，销量榜第一名、第二名均被日系品牌占据，本次价格优惠调查我选择了5款热销的日系中型车，分别是本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、日产天籁以及马自达阿特兹。此次车型优惠幅度调查以北京地区为例，其他地区具体终端优惠，还以当地经销商为准。

作为6月中型车销量榜的“状元”车型，雅阁在市场一直占据着领先地位，其过硬的品牌力、保值率以及在中国市场积攒的良好的口碑，都让雅阁的销量再创新高。

网友关注度最高的两款车分别是混动版以及汽油版的低配入门版车型，对于性价比的考虑是第一前提，这与雅阁现阶段面向的消费群体吻合，更偏向家庭用车属性。现阶段北京地区终端优惠约为1.4万-1.6万元左右。

点评：相比丰田系混动车型，雅阁的混动车型在燃油经济性方面表现更亮眼，更适合城市通勤代步，上市两年左右、终端优惠1.4万元，对于这样一辆销量表现抢眼的车型还是可以接受的，想要购买雅阁可以直接入手。

与雅阁一样，凯美瑞也是征战中国市场多年的“老将”。换代之后，凯美瑞将外观内饰进行革新，更犀利运动的外观设计，更能迎合当下年轻人的审美需求。

网友最关注的凯美瑞两款车型都是2.0汽油版车型，混动车型的关注度不高的原因可能更多的是价格因素，2.0低配车型拥有更低的售价，更高的性价比。现阶段凯美瑞优惠力度表现中规中矩，全系入门车型优惠5000元左右。

点评：几千块的优惠看似不大，但结合18万以内的售价来看，最终落地将控制在22万元以内，这对于一般家庭购车来说并无太大压力。同时，低廉的后期维保费用也能大大的降低用户的使用成本。

已经在北美地区征战多年的亚洲龙，在中国市场也焕发出超强的活力，更富棱角的外观造型让亚洲龙别有一番风味，这种年轻运动的设计风格，或许更能俘获中国消费者的心。

得益于亚洲龙超高的人气，现阶段其优惠力度并不算大，2.0汽油车型现金优惠5000元左右，而混动车型基本没有优惠幅度。汽油版车型仍然是现阶段关注度最高的车型，同时也是经销商的主销车型，如果想购买亚洲龙，建议持币观望，看看价格是否还有下探幅度。

点评：目前亚洲龙较小的优惠幅度与其超高的人气以及销量有关，而就目前趋势而言，或许很难在极短的时间有较大幅度的下探，如果考虑性价比、对于动力需求并不高的情况下，优先考虑2.0汽油车型，售价更低的同时，同样也能获得更好的燃油经济性。

大换代后的天籁一改往日“专车之王“的油腻属性，更犀利的外观设计、更强的动力输出，赋予了天籁年轻运动的全新属性。

虽然搭载2.0T VC-Turbo发动机的车型拥有强劲的动力输出，但偏高的售价让消费者还是将目光更多的聚焦在自然吸气车型上，2.0L车型最高2.3万元的优惠幅度相当可观，结合裸车15万元左右的价格，让落地价控制在20万元以内，同时自然吸气车型相比老款相比，动力表现也有了质的飞跃，家庭用车推荐优先考虑性价比更高的2.0L自然吸气车型。

点评：与凯美瑞和亚洲龙相比，天籁的优惠幅度是最大的，不论动力、空间、属性，天籁是相对更均衡的存在。2.0自然吸气车型动力表现，完全能够基本能够满足日常驾驶需求，20万以内落地推荐天籁2.0自然吸气车型。

去年8月，中期改款阿特兹正式上市，在延续经典的同时，将内饰进行革新、外观设计细节调整，这让阿特兹能够在在这一细分市场的继续保持领先地位。

现阶段两款网友关注度最高的车型均有1万余元的现金优惠，裸车20万以内的价格，让阿特兹更适合当作年轻人的第一台车。在预算充足的前提下，优先推荐动力水平更好的2.5L车型，短时间内阿特兹也将不会有更大幅度的价格下探区间，如有购买意向，推荐购买。

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点评：驾驶、年轻运动的属性一直以来就是马自达的固有属性，而阿特兹则更是日系中型车中极富个性的存在，全面升级的内饰做工以及外观细节出的调整，让阿特兹解决了老款车型上让人诟病颇多的痛点。优惠力度方面，上市一年不到2万的优惠力度还是可以被人所接受的，如有购买意向可以直接入手。

最高优惠近2万元，设计大胆、配置丰富，实拍大众探岳X

寻车原创 一汽-大众首款国产轿跑式SUV探岳X已经在今年7月正式上市，五款车型的价格从23.58万元到29.58万元。我们在广州车展现场拍摄到了其顶配的380TSI 四驱尊崇智联版，而且还了解到探岳X在此次车展期间有最高接近2万元的优惠政策，一起来看看它的表现如何吧。

探岳X定位为中型SUV，车辆的长宽高为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。外观设计方面，探岳X在普通版探岳的基础上，进行轿跑化的设计转变，首先是后车顶采用溜背的造型，运动感十足，车身的上半部分和CC轿跑车非常神似。

这辆顶配的车型还带有全车的R-Line外观专属套件（包括熏黑的后视镜、车顶、包围件等）、LED透镜大灯、IQ.light带流水效果的转向灯、外饰氛围灯、全景天窗等，这些设计都使探岳X看起来更具时尚感和运动感。

此外探岳X的外观还有很多大胆的细节设计元素，例如后部采用了上下两个尾翼，左右尾灯中各暗藏着三个X字母。另外尾部采用双边四出的排气装饰，诚意十足的细节设计使得这辆顶配的探岳X非常耐看。

内饰方面，探岳X与普通探岳的设计布局是相同的，但是内饰在细节材质上使用了更高级的装饰，来区分两款车型定位的差别。另外探岳X还全系搭载全液晶仪表、9.2英寸中控屏幕、触控式三区空调以及空气净化系统，努力营造出更有科技氛围的座舱。

安全性和便利性方面，探岳X带有ACC、主动刹车、大灯随动转向、驾驶员膝部气囊、全景影像、电动尾门和后备箱脚步感应开启功能。

车厢内部探岳X采用双色运动座椅和仿碳纤维材质的饰板，还是为了突出轿跑SUV的动感性格。车内空间方面得益于探岳车型的大轴距，虽然后车顶造型很流线，但是并没有影响到后排的内部乘坐空间，而且座椅同样支持前后移动及靠背的角度调节。行李厢容积也足够日常使用，开口还特别宽大。

动力方面，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率调校，高功率版车型最大功率162kW，最大扭矩350N.m；低功率版车型最大功率137kW，最大扭矩320N.m。与之匹配的是7速双离合器变速箱。高配车型带有DCC动态底盘系统，系统可根据路况调节电磁阀来影响减振器的阻尼，并有五种驾驶模式可选。

另外380TSI型号的探岳X装备4Motion四驱系统，采用博格华纳第五代中央差速器，可以对行驶状况做到实时监控，根据不同路况合理分配动力，能实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的四驱驾驶。

探岳X作为一汽-大众国产的首款轿跑SUV车型，明显是希望通过大胆、时尚的外观设计吸引年轻消费群体的关注。但是在动感的外观和丰富的科技配置之下，其实探岳X的内饰空间表现也没有缩水，所以实用性仍然很好。不过目前探岳X的优惠幅度相比普通探岳车型还是比较少，感兴趣的朋友不妨等到年代，看看届时优惠政策如何。