长城炫丽和长安CX20哪个好点?过年回家有山路。

如果这两款车相比的话就选长城炫丽，特别喜欢两厢车吗?还是看上了它们的通过性?回家有山路的话，我觉得长城炫丽和长安CX20的通过性和一般轿车没什么差异，炫丽低配的上路都要7万了... 不觉得三厢车更有面子吗?也更实用些啊。 我推荐 东南的V3菱悦，前身是菱帅，有很多优秀的基因在里面，这车的通过性很不错的。 还有个就是腾俯礌碘啡鄢独碉扫冬激翼C30， 都可以在7万左右办下来。

你好!奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车，早前广州车展时，这款车就已经展出亮相，它的前脸设计简单灵动，卡通感十足，显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光，运动酷感也更加突出。 在设计风格上奔奔MINI博采众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素，但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格，进气格栅大大突出品牌LOGO， “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色，棱线的设计夸张而大胆，做工上十分用心，与前脸的整体视觉达到融合，突出奔奔MINI的卡通效果，给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。 车身侧面上扬的腰线极具动感，上部与之相呼应的车窗，彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成，保持高透光性能的同时，也让视野更加开阔。不过过粗的A柱设计在某些情况下还是会遮挡 长安奔奔MINI驾驶座部分视线。 奔奔MINI的尾部采用黑色的时尚设计，看起来时尚又炫酷，并且车窗设计人性灵动，车窗可以打开掀起，这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计，上面部分是刹车，而下面部分则设计为倒车、转向等，分体的设计使得尾部元素更加繁多，灯光的效果具备了更强的视觉冲击，”潮”味十足，一看尾灯就知道这车是个”时尚范儿”。虽然是定位是款入门级的低价小车，但长安显然没有因此而”吝啬”, 后雨刷、高位刹车灯这些实用配置都有装配，外后视镜还带有转向灯功能。这可是省去了后期很多改装加装的费用，对于一般驾驶员来说，这些人性配置已经基本足够了。 奔奔MINI新车尺寸数据为3520x1570x1490mm，相比奔奔i更加小巧。同时，奔奔MINI的轴距达到2345mm，一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。不过，两三个人乘坐起来将会更舒适。头部空间上，前排表现还算不错，后排的空间略显局促，并无太大余量，不过，这个空间还算是比较够用的。毕竟对于一款A00级小车还说，“满载”不是它的强项。 长安奔奔MINI并且奔奔MINI使用175宽胎，较同级别车型使用的165或155轮胎相比，此款轮胎与路面接触面积增大，抓地性能会增强，安全性也会更高。 奔奔MINI最别具匠心的是，从车身颜色的名字，就能看出谁将成为奔奔MINI的主要目标人群。长安汽车将奔奔MINI每款车型配色与经典游戏颜色对应，创造出奇迹黄、卡丁金黄(跑跑卡丁车)、雷霆灰(雷霆战队)、精灵紫(魔兽争霸-暗夜精灵)、仙剑蓝(仙剑奇侠传)、旋风橙(快打旋风)等十余个汽车颜色新名词，不得不说真的是紧追潮流。希望对你有帮助!

我估计楼主说的是长安汽车即将全球首发首款高性能两厢轿跑致尚XT这款车吧， 这个车子个人认为，是代表了一定的技术高度的，也可以说是目前长安汽车技术上的一个力作;最近几年，长安汽车不断的和很多国际机构合作，按大家说的就是综合了五国九地国际化研发力量打造而成;

而就致尚XT这车来说，肯定是车样了!开玩笑啦~

致尚XT造型设计好像是一个比较有名的意大利设计大师的创作，具体哪个记不清了。动感时尚，整体风格可用锐、酷、俊、掣来形容，处处透漏出“敢露锋芒”的逼人气势，很是惊艳、让人一见倾心。而关键是，在锋锐的外型之下，致尚XT还将搭载长安汽车Blue Core高效动力技术，兼具“劲、净、静”三大优点，其中，1.5T GDI+6AT的动力组合百公里加速仅需9秒，据说这个是媒体测试的，没摸过车子，有机会一定要试试。大概就是这情况了，不知道回复满意么?给个好评呗~~