2024-02-16 11:22:25 | 寻车网
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这车质量一般,小毛病比较多,配件价格贵,尤其是外观件,发动机噪音比较大,有点像柴油车。油耗夏天空调9升左右,高速7升。小毛病主要有:1.四门把手喷漆质量不好,1年多时间就掉漆。2.前轮减震器冬季会异响,更换后毛病依旧;
你好,长安汽车在国产品牌里来说,应该是算很不错的,毕竟是国企,又有军工背景,做工质量方面应该是没得说的。而且CS75 又以历史最高分并打破纪录通过了C-NCAP五星安全碰撞认证,获得了超五星安全SUV称号。这款车从空间、配置、性价比来说,对于家用是完全足够了,希望能帮助到你
我是长安汽车备件广东广州分公司的,我可以明确的告诉你,这车不行。维修率很高,不单单是小问题多。大问题也多,买了用一段时间(三个月到半年左右)就会出现发动机的问题了.
悦翔响异的问题,是有,但是你们是听不出来的,毕竟是新车,但是为什么会存在异响呢???
第一 其悦翔的底盘,板金都是用薄的钢材制成的,尤其是外观部分,门 引擎盖 尾箱盖整个驾驶室都是用廉价薄板金做成的,你们看车时就可以试得出,关门时会闷响,感觉门的板金很震一样,是板金,不是门震。
第二,前后杆是普通塑胶做成,新车时前后杆与板金部分就存在一定的色差,由于是纯塑胶的,成本在150元之间,我们公司批给4S店也就209元,所以色差问题无法解决。还有不能刮到别的车,不然一定断列,因为很薄而已。那时不仅得赔人家,自己也得修。就轻微刮一下,保证烂的。玩具车的外壳都要比它好.
第三 门柄拉手容易断列,内外一样,只要用力大一点,一定断。
第四 发动机容易出问题,尤其是电喷元件那一块,三天两头给你出问题。而且这一块的零件自己在外买时是没有保修的,除非去4S店高价修好。
第五 其大灯容易进水,老化,变黄,相信你见过长安之星的大灯,悦翔也会出现那种问题。尾灯容易烧溶内罩,灯泡容易灭,也容易老化,。
第六 该车没有什么安全系数可讲。就算装备了ABS EBD什么的一样没有用,他在紧急时反应不过来,等起有效时,你的车已经撞烂了,高不好一命呜呼。
不推荐你买这款车,在长安车当中,质量过关的,只有杰勋MPV,还要顶配版本那一款。
推荐 比亚迪F3 奇瑞A3 北现依兰特 悦动等车给你,这几款车的质量远在悦翔之上。价钱也高不了多少
还有,悦翔的外观是抄马自达3的,在马3的基础上进行改动而已,同时缩小了尺寸。说是谁谁谁操刀设计,全是骗你们消费者的。寻车网
长安逸动轿车大概有几个安全气囊您好!逸动标配是双气囊,中高配是6气囊。其中标配的双气囊是主副驾安全气囊,中高配的6气囊具体包括:主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,加上逸动本身是5星安全碰撞汽车,安全性是没问题的。安全气囊由三部分组成:气囊、传感器和充气系统。主要功能就是在车辆发生碰撞事故时,通过气囊的保护减轻乘员的伤害程度,避免驾乘人员发生二次碰撞。如果发生碰撞,逸动的充气系统可在不
长安逸动这款车如何,求大虾详细说说逸动也力求在安全性能上胜出。“C-NCAP今年将实施新碰撞标准,目前国内自主品牌还没有一家表示可以达到五星,逸动能够达到。”长安汽车工程研究总院副院长、碰撞安全总工程师赵会表示,逸动立项之初,即以满足世界标准的安全碰撞要求为设计目标,目前已达到C-NCAP的2012最新五星安全标准。实际上,长安也已经完成了国内纯电动汽车的“第一撞”。混合动力车到底算不算新能
宝马ix纯电动车价格此次我们试驾的是一台宝马全新推出的中大型纯电SUV宝马iX,指导售价区间为7469万9969万元我第一眼见到这台车还是在图片上,那时,很多人说它的“双肾”前格栅太大,很丑当时的我并不认同,可是,我一直找不到合适的理由来反驳;在奥迪etron早早国产奔驰EQESUV也是箭在弦上的情况下,宝马iX作为最早被提出来的宝马纯电动铭牌却是坚守在进口渠道,而这也使得其在销售门槛上高达
荣威350自动挡的,档位的功能能详细给说下吗?在什么情况下用那个挡,谢谢了P挡:泊车挡,需长时间停放车辆时,挂P挡。R挡:倒车档,倒车时使用,要注意是要等车辆停稳后再挂倒车档,以免损坏变速箱。N挡:空挡,等红绿灯时或者需要短时间停车的时候用,这个跟P挡是有区别的。D挡:前进挡,一个D挡走天下,给油就开走,根据路况不同,在1-6挡间自动换挡。
长安车内按键说明详细解答1、方向盘上的按键介绍:上拨:音量增加;2、下拨:音量减小;3、点按:静音/暂停播放4、上拨:向上选择仪表功能;5、下拨:向下选择仪表功能;6、点按:确认。7、点按:按FM→本地音乐→USB音乐→蓝牙音乐,如有外接设备,则自动进入播放状态并显示,如无则自动跳过。如果导航在前台,则切换过程在后台进行。8、点按:进入蓝牙拨号主界面
电动汽车产业规划何时出? 电动汽车产业规划已于2012年年底发布。根据此前工信部发布的《关于组织开展新能源汽车产业技术创新工程的通知》,此次奖励资金安排和使用坚持“集中投入、重点突破”的原则,重点支持全新设计开发的新能源汽车车型及动力电池等关键零部件。在支持的25个项目中,整车项目占据七成,动力电池项目占据三成,全面助推纯电动和插电式混合动力汽车产业化。 乘用车方面,有5个纯电动乘用车项
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