长安商用-长安之星 - 新长安之星和欧力威用的是同一款发动机吗？
2024-02-18 12:43:23 | 寻车网
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长安汽车
买日货是无奈，买国货是无畏!想想我们国家的大企业连一杯小牛奶都造不好，汽车比人家整整落后了100多年，会比牛奶造得还要放心?凑合着开吧!中国造车可以把外观模仿的更漂亮些，配置更多些，价格也会便宜些;但像德国人对待造车的细致和严谨，我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的。否则，奥迪，宾利，奔驰，宝马，宝时捷怎么会都出自德国?
不过真要是买微面，建议你还是买五菱。先不说别的，推拉门是最容易出毛病的，修车师傅就说五菱的车门在微面里是最不容易坏的。虽说长安是日本铃木技术，但五菱是通用公司的产品，绝对不比长安差。买车跟进饭馆差不多，要相信葛优说过的一句话“哪家人多就进哪家”。看看销量排行，再看看路上满大街跑的微型面包几乎都是五菱，相信大家的选择是不会错的。
长安商用-长安之星 - 新长安之星和欧力威用的是同一款发动机吗？
新长安之星是中置后驱，欧力威是前置前驱，严格来说两者采用的不是同一款发动机。不过，新长安之星和欧力威1.2L车型搭载的发动机都是长安自主研发的E-Power系列发动机，新长安之星的发动机代号E-Power E12 MR，欧力威搭载的发动机代号是E-Power E12 FF;很明显两者在驱动形式上有本质的区别。另外，由于设计的不同，新长安之星作为主打货运的微车，搭载的E-Power E12 MR发动机最大输出98匹马力，比欧力威(90匹)的动力输出表现更好。
奇瑞风云2 和长安悦翔比较一下 哪个更好些??
风云2做工水准明显高于悦翔，看看侧面，后备箱的左右缝隙，风云2可以和合资媲美，但悦翔似乎不在同一平面，·······内饰材料上奇瑞明显更用心。软性材料······悦翔似乎看着更传统点。硬性塑料。车门铰链，风云2用类似大众的3段，悦翔就很普通了。寻车网
发动机，悦翔的似乎没什么亮点，风云2用的是1，5ACTECO发动机，奥地利AVL做的，但是产权规奇瑞所有。升功率还可以吧，目前看来油耗也还可以。根据目前的作业情况，8个百公里，磨合期!出磨后更低。悦翔的油耗不清楚。
风云2上市不久，小毛病不算多，个案偶尔有提了展车油封漏油的情况，普遍就是有异响之类，不过这个完全不算毛病，我的车新宝来，12万，现在异响也很多!悦翔上市时那毛病，你我皆知。
自主汽车奇瑞算起步早的了，98年正式成立，如今是2009年，奇瑞11年，卖了100万辆汽车!不多么?我告诉你斯柯达成立百年也就卖了这么多车!
奇瑞的车身地盘技术应该是在长安之上的，个人估计长安自主水平在国产里算比较差的了，证据就是A3获得 C NCAP5星。感觉这几年奇瑞，吉利的技术进步很明显，同样的车，开出来，看看油漆工艺就知道!
风云2诟病的顶腿问题个人感觉不严重，后排气管下吊的样子是为了把后排中间地盘弄平，把空间给乘员。不过样子是不很美观哈。
说我是托就SB一个!我在汽车之家的ID是“电视台”我的作业也有!而且我的是大众新宝来。
长安商用-长安之星-求推荐在售动力最强的微车？推荐新长安之星。新长安之星搭载的是长安最新研发的E系列1.2L发动机，最大功率72kW，最大扭矩119N·m，采用了MACT高分子空气压缩等先进技术。因此，能够拥有与普通1.4L甚至1.5L车型相媲美的动力,同时百公里工况油耗只有6.5L/100km。而且这款发动机的生产线是引进自德国，核心零部件全部是由博世、博格华纳等国际大厂提供的，技术成熟。动
很想了解长安新能源汽车车型，无奈网上资料太少，懂行的大神来说说吧~因为长安有一款新能源车型当时主要是要投入到北京的出租车市场，所有你自然很少在百度里查到它的信息。这款车是长安比较早开始研发的新能源车型，核心部件采用的是著名的比克动力电池包。本人不在北京，也不知道使用反馈如何。但电动汽车，只要靠的就是电池，比克动力电池是很多车企争先合作的对象，这一点来说，应该是靠谱的。长安商用-长安之星-新长
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