国家现在有汽车下乡补贴，问一下广东怎么到现在还没有呢？

根据《汽车下乡实施方案》，2009年3月1日至12月31日，农民报废三轮车和低速货车并换购轻型载货车，以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。财政部发布通知，汽车下乡和汽车以旧换新补贴政策于2010年12月31日执行完毕，将不再延续此优惠政策。同时，财政部强调，2011年继续采取财政补贴政策，支持全面推广节能汽车和加大新能源汽车示范推广力度，继续实施老旧汽车报废更新补贴政策，此举主要为加快汽车产业结构调整升级，促进节能减排和资源循环利用。 具体标准是“按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元，报废低速货车每辆定额补贴3000元”。其中，三轮汽车指原三轮农用车;低速货车指原四轮农用车;轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车;微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。 主要看你汽车排量了。

汽车下乡 长安汽车

“汽车下乡，长安汽车质量响当当。”已成为时下农民消费群体的顺口溜了。品质服务承诺彰显了长安汽车对汽车下乡的坚实决心和实实在在为农民消费者服务的务实态度，这不仅在长安汽车发展历史上尚属首次，在国内汽车下乡微车行业中也绝无仅有。

在汽车下乡品质服务承诺上，长安汽车大胆而坚定地提出了举措，用户在一切非人为因素，正常使用状态下，因长安汽车质量产生的任何故障和问题，均可享受免费维修。2011年初，长安汽车就已启动微车“亿元补贴”活动，其力度之大也将为农村市场带来极大的利好刺激，惠及广大农民消费者，这也将在提高农民购买力、加快农村消费升级，改善农民生产生活条件等方面发挥重要作用。汽车下乡，长安汽车真正让农民享受到了实惠，让上万元的费用节省变为可能。

汽车下乡，长安汽车下乡带领汽车行业新一轮刺激政策有望出台，中国政府拟出台刺激汽车产业发展的政策，新一轮汽车以旧换新和汽车下乡等预计将很快出台。

汽车下乡，长安汽车下乡活动细则正式公布后，农民购车补贴除了10%的优惠外，最高还可享受5000元定额补贴。这给国内微车企业带来不小的振奋。作为汽车下乡中率先做出表率的企业，长安认为汽车下乡不是单单的产品下乡，重要的是提供高效、便捷的汽车服务，使广大农民消费者得到真正的实惠。在这声势浩大的“汽车下乡”活动中，长安汽车质量充分得到了消费者的肯定。同时，长安汽车通过这样的一种途径活动，再一次提升了品牌凝集力。

2011年初，长安汽车就已启动微车“亿元补贴”活动，最高补贴额同样可达到5000元。这样双管齐下，也是真正让农民享受到了实惠，让上万元的费用节省变为可能。

对于购置税减征，受益的是1.6升以下乘用车车，其中，我们认为自主品牌车受益程度高于合资品牌，国家有强烈扶植自主品牌的意愿，而且这也是扶植自主品牌的一个大好机会，主要受益的企业有长安汽车，重点推荐长安汽车;汽车下乡，受益最大的是微客和轻卡，在微客和轻卡市场，产品同质性强，企业主要以规模取胜，重点推荐微客龙头上汽集团、长安汽车。国家开始重提铁公基投资，而汽车作为消费领域领头军，而且产业链长，对相关行业拉动作用显著，出台进一步的刺激政策是可以预期的。

汽车下乡，长安汽车介绍，在重庆市政府出台此汽车惠农政策后，长安汽车商用车将在市政府已有的补贴幅度之上追加4%的补贴。具体到每辆车，汽车下乡，长安汽车则最高可达到5000元，涵盖车型包括长安金牛星、长安欧诺、新长安之星2、长安之星S460等。

在重庆“汽车下乡”政策明朗几个小时后，长安汽车向媒体发布“2012年重庆汽车下乡 长安汽车惠农行动”的相关内容，宣布响应重庆市政府政策，并追加对符合政策范围内长安汽车用户补贴力度。

对于汽车下乡活动，长安汽车商用车事业管理部杨大勇表示，长安汽车商用车在重庆市销售网点为56个，服务网点134个，县级以上覆盖率为100%，乡镇市场覆盖率70%，重庆本地产能达到60万辆。无论是在网络、服务、产品还是产能上，对于新一轮的汽车下乡都已作好了充足的准备。寻车网

广东“汽车下乡补贴”进入倒计时

2009年05月22日10:46 南方都市报(广州)

继3月中旬汽车下乡细则出台后，近期又有新动态———山东、江苏已有部分农民领到了购车补贴。记者以购车者身份从广东省财政厅了解到，广东省关于汽车下乡补贴相关工作已经启动，已经购车的农民朋友有望在本月底递交领取补贴申请。在广东多个城市，不少受访微车经销商向记者表示，希望补贴能够在淡季来临前发给消费者，给微车销售“锦上添花”。

部分省份兑现“补贴”

今年3月中旬出台的汽车下乡补贴细则，进一步明确农民朋友申领补贴的方式，但是细则并没有规定政策受惠者何时才能领到补贴。因此在细则出台后这两个月的时间，经销商们在售车过程中只能向持农村户口的消费者宣传这一惠农政策，但无法解释具体的操作方式。

近日从山东、江苏两个省传来佳音：部分农民已经顺利领到了国家给予的补贴。在江苏，两位长安微车用户以31000元和37400元的优惠价格买到了自己的汽车。并且获得当地财政部门发放的3100元和3740元的购车补贴，补贴比例达到国家规定的10%;在近日由中国汽车流通协会组织的“全国汽车下乡万里行启动仪式暨汽车下乡产品展示会”上，来自山东的近200位农民微车用户，也成为汽车下乡补贴的受益者，记者了解到，这批消费者平均每个人领到3000多元的补贴金，补贴比例达到国家规定的10%。

记者随即采访了一位消息灵通人士，询问“汽车下乡补贴”政策的进程。据该人士介绍，目前仅有少数省份的农民朋友已经领到补贴，但是补贴领取渠道非常畅顺，近期全国其他省份的补贴发放工作也会逐渐展开。“购买微车后，农民朋友可凭借购车发票、行驶证到户籍所在地的财政局去申领补贴。”这位消息灵通人士向记者介绍了微车购车者申领补贴的方式。

本月底或可递交申请

记者以购车者身份致电广东省财政厅，询问这一政策在广东省的落地情况，有工作人员告诉记者，广东省相关工作已经启动，本月底已经购车的农村消费者或可申领补贴，该工作人员提醒记者，留意国家工业和信息化部网站所发布的信息。

而记者从湛江、揭阳、佛山等城市的微车经销商处了解到，目前具体的补贴方式没有下发到当地的财政部门，并且厂家也没有向经销商传达这一政策相关操作细则。因此很多经销商并不了解已经有省份兑现了这一补贴。

谈及这一政策对车市的刺激作用，揭阳、湛江两地的长安汽车、上海通用五菱两个品牌经销商表示，农民朋友是微车的主要消费者，因此新政将会对新车的销售起到明显的拉动作用。而佛山的长安汽车经销商则告诉记者，佛山目前已经没有农村户口的本地居民，但目前并不清楚外地消费者在佛山购车后，能否在本地申领补贴。因此外地购买者有明显的观望情绪。

上述受访经销商都提到，今年前4个月微车销售开局非常理想。同比均有一定增幅，佛山南海一位黎姓车行负责人告诉记者，该店5月份环比4月份应该有50%的增长，而同比增幅将达到30%。由于销量不错，经销商们也加大了提车计划，有经销商表示，目前的库存约为单月售车量的2倍。

但在采访中，经销商们也纷纷表示，希望汽车下乡补贴可以早日发给消费者，为上半年的微车销售加一把火。因为在新历7月之前，广东省各城市的微车销售将会陆续进入淡季，这个淡季要持续到中秋前后才结束。本报记者林辉莹