2024-02-28 19:30:13 | 寻车网
有些车的备胎是全尺寸的,和原胎一样大,有些车的备胎是非全尺寸的,就有可能比原胎要小。
备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
扩展资料:
定期检测备胎
日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。
备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。
另外,使用备胎尤其是小型化的备胎时,要注意控制车速,一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
参考资料:百度百科----汽车备胎寻车网
非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎
无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎,都只是应急的轮胎。他们与车辆的四个正常的轮胎的速度级别和承重指标不一样,是不能代替使用。备胎只能做暂时性更换,且行驶最高时速在80公里以内,行驶距离不超过100多公里。 因为备胎的尺寸问题国家没有具体的硬性规定,所以很多厂家为了节约成本选用小一个型号的轮胎作为备胎。比如车辆正常使用的轮胎是205的 备胎是195的 这就是非全尺寸备胎
使用非全尺寸备胎的原因
在于提醒驾车者及时维修或更换轮胎,以避免长时间使用备胎所带来的行车安全隐患。
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