2023-04-22 16:08:33 | 寻车网
上海霍德汽车配件有限公司是德国霍夫曼设备指定经销商,负责德国霍夫曼设备的销售和售后维修服务,到目前为止德国霍夫曼车轮装配线已被中国几乎所有的汽车制造厂所采用,例如:一汽大众,一汽奥迪,一汽丰田,一汽夏利,沈阳宝马,上海通用,上海大众,上海万丰,上汽仪征,武汉神龙,武汉本田,东风日产,广州风神,重庆长安,长安福特,长安铃木,南京长安,海南海马,西安比亚迪,深圳比亚迪,保定长城,南昌江铃,南昌陆风,吉利等。同时德国霍夫曼平衡机也广泛地应用在车轮制造行业,例如:一汽车轮,二汽车轮,戴卡,六丰,六和,友发,金合利,国兴,立中,万丰,华泰,大亚,泰龙,龙口兴民,富阳金固,漳州正兴,南海中南铝车轮制造厂。
霍夫曼平衡机4800L可轮机距离和轮胎直径的半自动输入,测量臂提供专利平衡块夹具,平衡块要安装于正确位置。电子制动保证轮胎可置于任何位置,不需要脚踏板制动装置。平衡块拆装模式允许粘贴平衡块安装于轻合金轮毂。轴套和垫圈用于轻合金轮毂轮胎,卡车轮胎可以选用2种夹具套件夹紧轮胎专利测量系统的虚拟平面测量系统确保测量精确性。而且具有专利的优化程序LC显示器,测量数据显示更加清晰。
德国霍夫曼的动平衡机采用了多项专利技术,其中VPM虚拟平面测量技术极大地提高了测量精度,而其它品牌的同类型机器根本无法达到如此高的精度,机电自动夹紧装置和不平衡点的自动寻找功能及测量杆的自动停止系统更是行业内绝无仅有的专利技术。
技术参数:
轮毂宽度 |
3" - 20" |
轮毂直径 |
8" - 30" |
Z大车轮宽度 |
650mm |
Z大车轮直径 |
1300mm |
Z大车轮重量寻车网 |
250kg |
尺寸(长 x高 x宽 ) |
1300 x 2100 x 1330mm |
机器重量 |
275kg |
电源 |
200-240 V 50/60 Hz |
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但此次试驾的君越30H一改美系车油耗高的缺点,集强劲的动力、燃油经济性、豪华的内饰和高科技配置与一体,满足了中级车所需要具备的各种条件,那么它的实际感受如何?下面就先为大家介绍一下这辆车的静态表现。
静态欣赏:大气稳重,专属蓝色标识
外观总结:别克家族的飞翼式前脸放在君越这辆中级车上更显大气沉稳,LED日行灯的造型十分也为前脸的设计提供了画龙点睛的作用。君越30H的LED大灯组带有自适应远近光和辅助转向功能,在日常使用中对夜间行车安全提供了更好的帮助。车身侧面线条流畅,类似于轿跑风格的溜背式设计让君越看上去不至于那么老气。米其林浩悦轮胎主打的是舒适静音,在实际体验中这款轮胎的胎噪确实小,而且过减速带还有坑洼路面是的表现非常不错,这也得益于偏舒适的减震调教。车尾的线条更富有层次感,与车头的稳重大气略有不同,有一丝年轻运动的风格,汽油版的双边双出排气造型也被取消掉了,看起来有一点别扭。
内饰欣赏:豪华与科技彰显专属身份
内饰总结:君威30H有着专属的内饰设计,大面积纯白色真皮包裹更显豪华感,明亮的内饰和环抱式中控台为整个内饰氛围增添了温馨的感觉。内饰最吸引眼球的要属中控台副驾驶位置的枫木木纹装饰板,采用了立体式设计,层次感非常强,提升了整个内饰的豪华感。君越30H的配置也非常高,对于日常使用的便利性提升不少。座椅采用了真皮打孔式设计,白色非常显档次,但在后期的保养维护方面确实让人头疼。座椅填充十分柔软,腰部和两侧支撑都很到位,长时间驾驶也不会感到疲劳。
空间感受:乘坐空间舒适,后备箱空间不足
空间总结:君越30H的乘坐空间表现不错,不管是驾驶者还是乘客都有比较舒适的感受,但是后备箱的空间容量确实是它的一个弊端,相对于汽油车的大容量后备箱劣势很大,即使是把后排放倒也很难有一个明显的提升。
试驾感受:刚中带柔,燃油经济性表现优秀
驾驶感受总结:君威30H的驾驶感受像是一台自吸发动机配合CVT变速箱的表现,加速十分线性,缺少爆发力,不会让乘客感受到明显的推背感。在行驶时的静音表现真的值得表扬,不管是外界的噪音,还是发动机噪音和胎噪都被控制的很好,加上豪华型配备的BOSE音响,在路上行驶时十分惬意。底盘的调教偏向舒适性,不适合激烈驾驶,对坑洼地面的滤震效果做的很好,提升了乘坐舒适性。
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