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一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV 需要三排座又不想开MPV?30多万预算不如看看新大众揽境

2024-03-02 14:36:36 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV 需要三排座又不想开MPV?30多万预算不如看看新大众揽境相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV 需要三排座又不想开MPV?30多万预算不如看看新大众揽境

家用SUV多面手,揽境成为全家人出行“头等舱”

一汽

-

大众

旗舰

SUV

揽境

,是各方面都很突出的车型。它拥有超大的舱内空间,强劲的动力组合,解决多人家庭用车痛点,在20-30万中大型

SUV

中有很强的竞争力。

文字:三个司机

图片:来自官方

随着中国经济水平提升,二胎政策落地实施,国内消费者在购车需求方面也有了更高要求。对于家庭用车需求,很多消费者直接“一步到位”,选购一款既能兼顾多人家庭出行,同时还能带来舒适体验、用途广泛的汽车产品,而一台中大型

SUV

正是他们的理想之选。

相较于纯进口品牌大几十万的售价,合资品牌二三十万的价格,就能买到与进口品质不相上下的产品。如果你还没有确定目标,那么我给你推荐一汽-大众揽境这款

SUV

。该车定位中大型

SUV

,拥有超5米的车长和近3米的轴距,舱内提供6座/7座布局,超大空间一定能满足你和全家人一起出行的用车需求。寻车网

超大空间,配行政级座椅舒适度升级

年底节假日一家人出游,空间是最先被考虑的。既要有宽敞的乘坐空间,用来保障每一位家庭成员在旅途中都有舒适的乘坐体验,又要有足够大的后备箱空间,能装下全家人旅行的所有行李物品。

作为大众旗下最大的

SUV

,揽境基于大众MQB平台打造,在车身尺寸上,其长为5152毫米,宽为2002毫米高为1795毫米,轴距达到了2980毫米。乘坐空间表现十分出色,凭借其超5米的长度、2米多的宽度和近3米的轴距,完全满足了大家对空间的追求。考虑到实际用车情况,全系还拥有6座车型和7座车型供大家选择。

在舱内空间打造上,根据设计师规划,前排座椅头部横向空间是104毫米,肩部空间1523毫米,肘部空间是1648毫米,坐在前排的乘客不拘束,身体活动轻松自如,前排座椅支持

电动调节

、座椅记忆和加热功能,实用性很强。

二排方面,6座版本车型装备了两个独立的行政级别座椅,两侧配有扶手,并支持前后以及靠背角度调节,头部配备航空睡眠头枕,高配车型可选装通风、按摩功能,缓解长途腰背疲劳,舒适性表现十分出色。中间过道达到了230毫米,上下车、进出第三排都非常方便。此外,7座版本二排是三座设计,空间布局很灵活,后排座椅支持一定比例向后放倒,提升空间利用率。

至于第三排,大家也不要担心,揽境第三排可不像其他车型提供的小板凳那样,只是为了应付一时乘坐。揽境第三排乘客空间十分宽裕,即使是1米8的小伙坐后面腿部还有一拳多的活动距离,第三排座椅也很宽,对大腿承托比较到位。

在细节处,二排和三排都配有空调出风口和USB接口,车门处还配有大储物格,可以放水杯,这种设计实用贴心。在其他配置上,车内提供了12扬声器的哈曼卡顿音响系统,舱内车窗使用了双层降噪玻璃,音响效果立体真实。中央扶手箱前端还提供手机无线充电,车顶棚配有全景天窗,打造出了宽敞明亮的车内空间。

除了乘坐空间又大又宽敞之外,揽境的后备厢空间也不容小视,即便三排全家满员也能提供不俗的装载能力。常规后备厢容积是357升,第三排座椅支持5/5比例放倒,放倒后能做到地台全平,装载能力提升至942升,储物空间进一步扩大。通过第二、三排座椅的随需放倒,即可获得进深超过2米的“纯平”平面,并扩展出高达2451L超大后备箱空间。年底采购年货,或者出门旅行,像婴儿车、折叠轮椅、航空行李箱等大件都能轻松装下。

动力性能优势明显,底盘调教平稳可靠

作为中大型

SUV

,揽境车重2吨多,但是动力却一点不弱。动力方面,揽境搭载2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机,330TSI最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米;380TSI最大功率为220马力,最大扭矩为350牛·米;530TSI最大功率为299马力,最大扭矩为500牛·米,传动系统为7速湿式双离合变速箱。别看揽境车身大,操控起来灵活舒服,动力输出平顺、强劲,加速超车轻松拿捏,换挡时操作灵敏、便捷,没有一点顿挫感。

底盘悬架方面,揽境采用了前麦弗逊式独立悬架+后

多连杆式独立悬架

的结构组合,并配备稳健的DCC动态底盘控制系统。行驶在颠簸路面,悬架支撑底盘硬度适中,能有效过滤震动,车内乘坐也很舒适。

燃油经济性上,揽境提供的三款不同配置的发动机配合传动高效的变速箱,带来了低油耗的表现。将百公里综合油耗(WLTC工况)控制在7.88升,约合每公里油费6-7毛钱,大大降低了用车成本。

揽境的外观采用了大众家族化设计语言,整体造型修长硬朗,车头两组方正的大灯与饱满进气格栅进行组合、层次分明;车尾贯穿式尾灯设计,加上发光的大众logo,夜晚辨识度很高。内饰上配备10.25寸的液晶仪表以及12寸的中控大屏,并搭载CNS3.0系统,支持在线导航、音乐电台等功能,提升了汽车的娱乐性和实用性。

销量翻倍增长,一汽-大众品牌获市场认可

在中大型

SUV

市场,揽境与

揽巡

组成的“双揽”阵容获得广大消费者的认可。数据显示,1-11月,“双揽”累计销量约5.5万辆,同比增长119%,销量超越

途昂

家族近30%;今年二、三季度,双揽销量均实现大幅环比增长,市场份额由一季度的11.1%增长至三季度的15.2%,销量及市场份额均实现跨越式增长,打开了大众在高端

SUV

市场的增长空间。

一汽-大众站在消费者立场和角度出发,敏锐准确的洞察到了消费者的真实需求,对市场精准布局。“双揽”产品所展现的实力大家有目共睹,在同级别车型里优势明显,其产品销量迎来跨越式增长,进一步提升了一汽-大众在高端

SUV

市场的竞争力和影响力。

三个司机观点:

一汽-大众推出的这款旗舰

SUV

揽境,它是大众燃油产品里各方面都很突出的车型,在20-30万中大型

SUV

中有很强的竞争力。超大的舱内空间,强劲的动力组合,解决了多人家庭用车痛点。全系12款车型,提供3款动力配置,供消费者灵活选择。

临近年底,揽境也给出了实打实的现金优惠。以沈阳地区为例,购买揽境任意一款车型都可获得6万元的现金补贴。优惠后售价降至23.99-33.99万。如果选2.0T动力版本中,可以考虑四驱R-Line拓境版车型,优惠后售价28.29万,6座还是7座看自己家庭人数而定。如果想要追求动力表现,建议选择2.5T V6发动机四驱旗舰胜境版,优惠后售价33.99万,直接满足你对动力的所有要求。

【本文来自易车号作者三个司机,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV 需要三排座又不想开MPV?30多万预算不如看看新大众揽境

一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV

一汽

-

大众

旗下2022款

揽境

车型共推出12款车型,售价区间为29.99-40.79万元,详细车型见下表:

当车辆级别上升到大型SUV时,可挑选的范围显然比紧凑型和中型SUV少了很多,更高的售价也让这类消费者体量变小,而且这类车型的用户多为有所成就的人群。通过自身不断努力奋斗,达到一定的人生高度,背后往往是一个大家庭,用车场景不局限于两点一线,拓展更多的户外场景是他们的生活方式。他们应该拥有一台什么样的车呢?

揽境

的到来,为这类成就者,带来了最优选,集豪华、大空间、科技于一体,更有6座和7座车型可选,适用于各类用车场景。

外观方面,

揽境

采用了最新型面设计语音,智能大灯组与前进气格栅相融合的贯穿式设计,并配备了三条幅的镀铬装饰,进一步提升了车头的视觉宽度。

揽境

前包围采用了三分式散热开口设计,并在开口的轮廓上采用了银色的涂装,展现出了时尚个性的特点。

车身侧面,

揽境

看起来无比巨大,并采用了双腰线设计,前后腰线的弧度刻画出了前后凸出的翼子板,形成了宽体的视觉效果。此外,

揽境

还配有宽厚的轮眉,搭配双五辐式大尺寸轮圈,使得整车看上去非常厚重。D柱位置的溜背式设计,让大型SUV也可以很好看。

车尾部分,

揽境

配备了一个大尺寸的车顶宽体扰流板,尾灯组采用了时下流行的熏黑贯穿式设计,内部光源在点亮后也极具辨识度。另外,

揽境

后包围还配备了一个贯穿的暗红色反光条,配合银色的后护板以及双边共两出的排气布局,展现出了一些动感气息。智能感应式尾门,无论是全家出游,还是野外露营,让这台巨大的SUV更方便使用。

内饰部分,

揽境

配备了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘,与液晶仪表相连的中控联屏采用了悬浮式设计的多媒体显示屏,下方是一个贯穿式的空调出风口装饰,中央过道区域还配备了电子换挡机构,这一创新的内饰风格,整体设计打造出全触控数字座舱,手机无线充电,30色氛围灯,大面积PU包覆,菱形工艺的真皮座椅,后排更有隐私玻璃+夹层玻璃,彰显豪华。

配置上,

揽境

提供6座版(2+2+2)与7座版(2+3+2)两种空间布局,并根据不同版本配备座椅加热/座椅通风、二排座椅按摩。

安全配置上,

揽境

配有陡坡缓降、疲劳监测、碰撞预防系统、胎压监测、泊车影像、360度全景影像、开门预警系统等配置。全车9个安全气囊,27%热成型钢的安全车身设计让人更放心。车道保持、换道辅助、HOD方向盘、HUD抬头显示系统为安全驾驶保驾护航。

动力方面,

揽境

配备330TSI、380TSI、530 V6三种动力系统。其中“330”与“380”是搭载的分为低/高功率的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为186马力与220马力,最大扭矩分别为320牛·米与350牛·米;“530”则是搭载的2.5T涡轮增压V6发动机,最大功率299马力,最大扭矩500牛·米。传动系统方面,三种动力系统均匹配的是7速湿式双离合变速箱;此外,“330”版本标配前轮驱动,“380”与“530”版本标配四驱系统。

市场上各家车型都是中低配最为热销,

揽境

不到30万的起售价,入门即高端,主销车型就有旗舰车型的豪华配置,如果想感受2.5T V6的快感、4MOTION配第六代博格华纳差速器的乐趣,可以考虑更高配车型。

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一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV 需要三排座又不想开MPV?30多万预算不如看看新大众揽境

需要三排座又不想开MPV?30多万预算不如看看新大众揽境

一汽-大众品牌的序列之下,推出了两款中大型SUV,命名揽巡和揽境,虽然价格相近,但产品的定位还是形成了一定差异,其中揽巡主打大五座,而揽境则承担起了三排座供多人乘坐的任务。不过不久前,新款的大众揽境正式上市,新款在价格方面没产生变化,依旧为29.99-39.99万元这一区间,那么新车表现如何,到底值不值得考虑呢?

外观方面,新款大众揽境基本上没有什么变化,前脸依旧是采用了大众一贯的设计语言。贯穿前脸的格栅,内部中网配备了大面积的环绕镀铬饰条,延伸至两侧与大灯内部结构相呼应,显得整体性非常强,还拉宽了车头的视觉宽度。大灯内部则采用了矩阵式LED光源,还带有随动转向。前包围下方的进气区域,被银色护板环绕包围,两侧导风槽处还具有镀铬材质饰板点缀,挺有精致感的。

车身侧面,可以看到大众揽境车舱的部分占整个车身的比例更大,也表明了这款车更加考虑乘坐空间的车型定位。相较于许多中大型SUV,揽境的A柱更加倾斜。从A柱延伸至车尾的窗沿镀铬饰条,与上扬的D柱结合,形成了悬浮式车顶的视觉感受。分段式的腰线也让车体显得比较灵动不那么笨重。下方轮圈采用了五辐花瓣造型,尺寸提供20和21英寸两种规格。

车尾依旧是简洁的横向线条为主,显得非常厚重敦实,还采用了贯穿式的尾灯设计,上方大尺寸的后扰流板,突出了一些动感。后包围处还加入了贯穿式的镀铬饰条和反光板造型,与车侧呼应,下方银色饰板,配合扁长造型的双边两处排气尾嘴,让它看起来更加年轻运动。

内饰也没有太大的变化,仍然是大众一贯风格,比较令人熟悉,主打一个顺手好用。中控台采用了双色拼接处理,并加入了钢琴烤漆饰板,贯穿式的空调出风口四周还具有金属材质饰条环绕点缀,精致感还是挺强的。家族造型的方向盘,还全系标配了换挡拨片,短小的电子换挡杆,也是大众品牌非常令人熟悉的常见样式。中央控制区域的落差比较大,具有层次感,也能够显著提升储物空间。在30色氛围灯,的点缀下,座舱氛围还是不错的。

前方配备了12英寸悬浮式中控屏,与10.25英寸液晶仪表结合,形成类似联屏的造型,能够带来一定的科技感,但实际上两块屏幕并非处于同一平面。中控屏内部车机UI也是大众品牌常规的设计,比较好上手,支持车联网,带有CarPlay和CarLife手机互联映射和语音控制识别,能满足日常使用的便利性。

即使是放在中大型SUV中,大众揽境的车身尺寸看上去也是非常可观的,从数据上来看,其长宽高分别为5152/2002/1795(1792)mm,轴距为2980mm,比同级别的途昂还要更大,各个维度的尺寸水平都是挺有优势的,因此车内空间并不需要过多担心,足够宽敞。只是为了保证乘坐空间最大化,略微有一些侵占储物空间的处理,后备厢的容积不算大,常规容积为357L,不过好在后排支持放倒,放倒后可扩展至942L,满足常规的大件装载还是比较轻松的。需要提到的是,南京的全车的充电口多达11个,前排5个后排6个,第二排独立座椅两侧分别各有两个,每位成员都能够找到顺手合适的充电方式。

大众揽境除了330TSI以外均配备了Travel Assist L2级驾驶辅助,例如车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置,还具有开门预警和前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助和道路交通标识识别等驾驶辅助相关功能。低俗之下还具有自动泊车入位以及360度全景影像,对于驾驭如此大尺寸的车型来说,还是比较关键的。

舒适性配置方面,揽境配备了带位置记忆的感应式电动后备厢门以及全车无钥匙进入。车内具有方向盘加热以及真皮材质座椅,高配车型带有座椅通风功能,并且除了入门车型以外均配有驾驶位座椅记忆,不过加热还需要额外选装。虽然第二排座椅也带有电动调节功能,不过加热、通风、按摩等在六座版上需要选装,7座版本则仅提供加热的选装。此外,高配车型提供哈曼卡顿音响,以及无线充电,还配备了全车双层隔音玻璃,其余车型仅在前排有配备。揽境全系标配了后排独立空调,还带有温度分区控制,具备车载空气净化以及PM2.5过滤功能,以提升乘车体验。

动力系统方面也没有什么变化,主销型号依旧搭载的是代号为EA888的2.0T发动机,相信各位非常熟悉,提供330TSI和380TSI高低功率版本,其中330TSI最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m;380TSI最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m。此外还提供动力更充沛的2.5T V6的530TSI版本可选,最大功率220kW(299Ps),最大扭矩500N·m,对于大尺寸SUV来说动力储备更加充沛。传动系统方面全系均采用的是代号DQ501的7速湿式双离合变速箱。动力系统提供的选项较为丰富,能满足更广消费群体对动力系统的需求。

底盘部分,大众揽境采用前麦弗逊后多连杆独立悬架形式,比较常规,而除了330TSI两驱车型以外,四驱版本均配备了来自博格华纳-瀚德第六代4MOTION全时四驱系统,能够实现动力100%切换至后轮驱动。其搭载的DCC底盘动态系统,还能够提供六种驾驶模式切换,并带有陡坡缓降功能,配合上200mm的离地间隙,让它能够应对更多种复杂路况。

总结

30-40万元价格区间,想要购买到一台高品质合资品牌的中大型SUV,大众揽境绝对是一个还不错的选择,29.99万元的入门价格,相比起同价位SUV的车型,它会更加适合家庭使用。其机械素质稳定可靠,动力系统极为成熟稳定,并且燃油经济性和动力性表现都非常出色,配置方面该有的都有,日常用车的舒适性便利性都有保障。非常适合对MPV车型不太感冒,却对多人乘坐有高度需求的消费者。而随着近日的车市普遍的降价潮,如果在销售终端有一定幅度的优惠的话,那么买它就更合适了。

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