汽修店过度保养 延长轮胎使用寿命

汽修店过度保养 灭火器震动误判减震器坏

近日，在佛山本地论坛，有车主发帖称，4S店根据车主提供的车辆存在异响的故障，检查出“减震坏”的故障，并要求支付400元维修费、工时费150元进行维修。其后车主没进行维修，但在朋友协助下检查车辆发现，诱发异响的原因竟然是后尾箱的灭火器出现松动。

　　车主要加强保养知识学习

　　记者了解到，随着车市竞争的激烈，花冤枉钱修车的现象很常见。除了部分专营店的搭售“燃油添加剂”等现象外，过度维修的现象十分常见。一些零配件明明未到保修期，却常常被“开出更换的大处方”。由于汽车产品非常复杂，加上涉及保养的项目非常多，消费者容易在维修人员的忽悠下，花费很多不必要的支出。

　　维修人员指出，过度保养虽然对车辆没有损害，却让车主花很多冤枉钱。有业内人士揭秘，目前汽车维修整体诚信不高，建议车主修车，除了选择自己信任的维修点外，Z好加强对车辆的了解。例如，掌握多一些保养知识。车主应多研究车主手册，对维修保养项目做到心中有数。如以汽车防冻液为例，一般的更换周期为2年或4万公里，部分防冻液的更换周期更高达4年8万公里。如果遇到4S店忽悠你更换，你可以别管他的建议。值得一提的，车企目前提供的很多维修手册上，对于部分检查项目表现得非常模糊，消费者可通过网络等手段对基本保养知识补补课。

　　日常维护可到普通维修店

　　事实上，除了刹车和电路故障等隐患，多数的故障并不会影响行驶安全。

　　不少有着多年驾龄的车主建议，为确保车辆保修的权益，一般建议保修期内前往专营店进行保养，以避免出现质量问题时遭遇索赔难。如果车辆过了保修期，可间或前往4S店保养，当4S店检测出相关问题时，可先找熟悉的维修点进行二次检测，避免遭遇不必要的维修。一般而言，日常车辆外观的维护、保养，选择一般的维修店进行也一样。

汽车轮胎保养小妙招 延长轮胎使用寿命

　　炎热的夏季对于爱车来说也是一个“难挨”的季节。车主们必须格外注意一些汽车保养的细节，才能防止爱车“中暑”。

　　保护漆面--阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大。对于爱护自己爱车“脸面”的车主来说，一定要经常洗车和定期打蜡。如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

　　注意清洁--在爱开车窗的夏天，灰尘很容易吹进车里，一段时间以后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合清洁剂清洁。为了防止紫外线照射后造成的龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。

　　防止爆胎--夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。

　　检查刹车--雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

　　防患未“燃”--夏季是车辆自燃的高发期，据了解，司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。

　　巧用空调--进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。

　　防止蒸发--夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。寻车网

　　注意“防冻”--到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液，车主就不容易被水箱“开锅”所困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。

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