长安逸动和吉利帝豪GE哪个好

比亚迪、吉利、长城，长安汽车，用的都是普通的发动机还是VVT系列的发动机？发动机的类型太多了，先进一点的一般都会带个VVT的什么的，特别是小日本的机型，一般都带这个玩意。而对于国内的，自然吸气比较多，便宜嘛，不能一概而论的，但链条的要比皮带的好，链条的噪声比较小，NVH性能比较好，保养时间间隔的比皮带的长，皮带要经常更换的，从维修成本上说，不很划算的。长城C50和长安逸动还有吉利帝豪EC7哪

吉利帝豪gs缺点吉利帝豪GS是一款中档车型，虽然车型比较新颖，并且价格相对较为亲民，但是仍然存在一些缺点。首先，吉利帝豪GS的悬挂系统相对较软，导致车身较为颠簸，不太适合长途旅行。而且，车辆在行驶过程中容易产生一些噪音，影响驾驶舒适性。其次，吉利帝豪GS的动力性能相对一般，加速不够迅猛。虽然车辆的发动机输出功率较高，但是在静止状态下的启动，存在一定的迟滞现象，影响驾驶安全性。此外

长安cs15这款车，网上说，动力差，起步肉，爬坡大脚油门，我本来打算买这车的，看到评论我都不敢买了动力，虽然没有强烈的推背感，但是不想大家说的那样很肉，毕竟1.5的排量在那里摆着，一般代步，动力是完全没问题，车子空间大，隔音可以，仿皮座椅，还是比织物座椅显高档，配置很良心。悬挂减震感觉比较硬，但是没硬到那种直接能感觉出来不舒服那种。这个价位很适合了。吉利新帝豪三厢和长安CS15汽车哪个好长安

长安逸动新能源1、16款长安逸动ev200新能源好，值得买根据查询相关资料信息，16款长安逸动ev200新能源内部乘坐空间宽大舒适，具备14T的动力充沛，加速畅快，搭载了18T涡轮增压发动机，提供最大功率达到130KW，性能优越，因此值得买16款长；长安逸动新能源23～32单体电压在汽车引擎右下角蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难逸动充

帝豪和长安哪个好都是自主品牌帝豪是吉利的顶级做工，外观也更加大气。主要这是吉利改变形象的车型，所以吉利下了很大的工夫，在做工上更加细致了。发动机是吉利最先进的4G-N系列D-CVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧Ⅵ标准。EC718是吉利自主研发的第一款“全球车”，吉利战略转型的力作，完全按照欧美标准设计，满足全世界范围内最高等级的技术标准、和最严格的法规要求，充分考虑了行人保

长安逸动，帝豪ec7和奇瑞a3对比，哪个更好？外型排行逸动-帝豪-a3，不过帝豪比较经看，大气。逸动刚出来我感觉好看，后面对那个前脸还是觉得不好看。逸动三厢给人感觉是成熟又差了点，运动范又差了点。A3的外形，就不说了....配置方面a3要高一些，独立悬挂和ESP。逸动没接触过，不了解。帝豪的配置也不低，。技术成熟方面，帝豪最稳定。你看满大街的帝豪车就知道了。综合考虑，我推荐帝豪。我自己开

吉利帝豪s和吉利缤越哪个好吉利缤越更好。吉利缤越是一款小型SUV，具有更高的离地间隙和更好的通过性能。缤越的外观时尚动感，内部空间较大，并提供了较高的座椅配置和舒适性。此外，缤越还具备出色的燃油经济性和吉利的安全科技系统。吉利帝豪s的后备厢空间相对较小，不够满足需要携带大量物品或进行大型购物的消费者。因此吉利缤越更好。吉利汽车是一家总部位于中国的汽车制造商，成立于1986年，总部位于浙江省杭

吉利帝豪ec820和科鲁兹哪个好吉利帝豪ec820好。1、帝豪ec820定位于商务，大气，空间大，偏向于舒适性；科鲁兹偏向于运动性，空间较小。2、吉利帝豪ec820的轴距是2800，科鲁兹只有2680。3、从底盘悬架来看，吉利帝豪ec820多连杆的全独立后悬，对比科鲁兹的扭力梁更厚道。4、综上所述，吉利帝豪ec820更好。帝豪ec820整备质量1560kg。帝豪