SUV汽车该怎么保养 捷豹b保养什么项目

SUV汽车该怎么保养 Z好缩短换油的里程

SUV由于其开阔的驾驶视野和兼顾城市与野外行车的功能性，近来得到不少消费者的青睐，该种类型的汽车销量逐渐增大，甚至有不少消费者明确表示要将SUV作为首次购车的对象。在这，特别向大家介绍有关SUV汽车保养的知识与广大SUV爱好者们共享。

车主Z好缩短换油

据专营SUV车辆的经销商介绍，SUV通常采取四轮驱动4WD设计，以应付不同的道路状况。大部分的SUV后轴的差速器配备防滑装置，万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力;而此种情形容易产生高温，损害差速器。

因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。因此SUV车主Z好缩短换油里程，定期更换高品质全合成、稳定性高的引擎机油，才是保养引擎的Z佳方法。寻车网

车内清洁要选合适清洁剂

对已经开了一段时间的SUV，由于行驶环境复杂多变，因此Z好经常做些较为彻底的车内清洁工作。SUV车内的清洁工作，不能只是依赖某一种清洁剂和保护品。由于车内各部位材质不同，而且比较零乱、分散，应注意选择使用不同的清洁剂。

选用碱性较大的清洁剂，虽然有增白、去污的功效，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，Z终出现板结、龟裂。专业的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液。

仪表台涂保护剂不可少

车内清洁完成后，还要在仪表台和皮椅上涂一层保护剂。现在的皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种。乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强;油性保护剂含有溶剂成分，会侵蚀分解皮革上的树脂和颜料产生皮革褪色，Z好不要选择;水性保养剂属中性，它具有柔软皮革恢复弹性与光泽的作用。

捷豹b保养什么项目 捷豹4万公里保养

车子开了4万公里需做哪些保养？除了更换刹车油，这个地方别忽视

汽车作为也贬值品，使用时间长了各种问题也会随之而来，因此很多车主为了尽可能的延长汽车的使用寿命，会给汽车做定期保养，今天我们就一起来看下昂克赛拉在行驶了4万公里之后，需要做哪些方面的保养吧！除了更换刹车油之外，这些地方也别忽视了。

4万公里的保养，大体上包含了机油、机滤以及刹车油的更换。为了省钱可以自己在网上购买空调滤芯和空气滤芯，自己动手换一下也不是很麻烦。

1.更换刹车油

汽车的刹车油主要是为了保障刹车时的稳定性，如果刹车油太脏的话，会使得刹车制动能力变差，导致刹车距离边缘，这样对于行车安全是存在很大的隐患的，但是更换刹车油的专业度就比较高了，参数特别的复杂。像我们普通车主了解一个大概的原理就可以了。

刹车油这东西可以看做一种介质，制动力通过就是刹车油管道运输之后让刹车片夹紧刹车盘形成刹车的。时间长了之后，刹车油内部的含水量会上升，如果剧烈刹车此时产生的高温会传导给刹车油，会导致刹车油沸腾从而产生气泡，这样一来刹车油管道内部就会生出间隙，制动力就会降低，严重者会导致制动失效。

之前我一直有疑惑，换刹车油时，一般是下面在抽油，上面在灌油，这样新的和旧的岂不是混合到一起去了吗？换了不是和没换一样的？后来我才明白，旧的刹车油会因为含水量高导致密度变化，所以新油灌进去会浮在旧油上面。旧油的混合物会比较多，而且很粘稠，所以换油大概会花一些时间的。值得一提的是，多数修车师傅都觉得日系车比较容易换，德系的车换了刹车油却还是感觉挺脏的，不知道德系车主听了之后会不会感觉扎心了。

2.更换机油

要说常规的更换机油机滤，大家应该都比较熟悉，无非就是把脏油放完，然后注入新油就完事了。但是这里面也是有些细节需要注意的。

首先是机油滤芯的更换，新的滤芯是要在内圈抹一层机油的，部分车型在更换滤芯的时候需要手工拧紧，如果用特制扳手可能会导致力度过大出现问题。其次，更换完机油之后，机油的刻度尺观察也是一门学问。有一些是热车之后立刻就看，有一些是先热车然后冷却10分钟再看，还有一些是冷车的时候直接看。这个就是不同的车型有不同的讲究了，具体可以参考一下随车附赠的使用手册。

3.检查防冻液是否充足

防冻液主要是用来给发动机降温的，保证车子在行驶的过程中，不发动机不会因为温度过高而代工，一般情况下，如果汽车行驶里程比较高的话，像出租车这种，是需要每年更换一次的，如果对于一般家庭用车的话，应该在2年或者行驶3万公里的时候就需要更换了，其次，若是在发现防冻液在更换期内低于正常刻度的话，一定要在保养的时候添加，防止因为防冻液过少导致汽车不能正常行驶。

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值得一提的是，4万公里这样一个中期的保养临界点，很多东西其实都需要仔细检查一遍了，像节气门，火花塞，机油底壳这些都是不容忽视的。一般来说，如果期间都没有清洗过的话，节气门可能会有些积碳了，所以可以适当的清洗一番，或者加一加燃油添加剂。

整个保养流程下来大概一个多小时，在这次保养下来算上机油机滤以及刹车油和工时费，一共才花费500元左右，算上自己的两个滤芯，也就五百多一点点。所以说，就个人而言，如有有条件的话，其实更倾向于外面的汽车维修店而不是4s店。毕竟服务差不多，却要更优惠一些。4s店适合比较喜欢省时省力的车友们。

其实车在于养，不在于修，保养好了，能够保证车子的各项性能不衰减，也能延长各个部件的使用寿命，关键是用着也省心，汽车行驶至4万公里，以上保养项目一定要做，即便是不需要更换，也要进行详细的检查，只有好好的保养车辆，才能确保我们在行驶过程中的安全，对此，你们是怎么看的呢？