奔腾x80怎么样

这车不错，好看，开着有面子，奔腾X80这款车的整体性价比还是不错的，性能强劲奔腾X80搭载的是20L或23L发动机该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架X;1奔腾X80这款车的整体性价比还是不错的，性能强劲奔腾X80搭载的是20L或23L发动机该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架2X80最出彩的设计当属车的尾部;X80算是相当有良心的一款车了，20万左右就是顶配了，而且性价比很高外形的话比国产车甚至比一般的合资车外形都好看，有种高大上的赶脚~~~配置什么的也都没问题，6档变速，20或23的发动机，前悬挂是双横臂式独立。

奔腾X80质量MacPhersan悬架怎么样，这是现在非常常见的独立悬架形式，多用于车辆的前轮简单来说，麦弗逊悬架的主要结构是由螺旋弹簧加减震器和A型摆臂组成麦弗逊的结构优势是结构简单成本低占用空间小重量轻一般用作;奔腾X80配置丰富品质卓越，质量非常不错奔腾X80整体的口碑以及质量是十分不错的，以最新款奔腾X80为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为13，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，奔腾X80是一款;奔腾x80油耗是每百公里89L车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗奔腾x80油耗不算高，油耗是每百公里11L左右车辆的油耗分瞬时;奔腾SUV型车不知道大家有没有了解，最近全新的奔腾X80在外观上面颜值是相当的高，整体体格外观看着都比汉兰达霸气，全新的奔腾x80在外观上采用了全新的棱有角的六边形，让外观整体一个视觉感更加强烈一些，其次各方面都进行了;整体来说，奔腾x80作为一款SUV，还是比较不错的车子颜值上，整体设计还是沿用了奔腾X的设计元素，但是推陈出新，车后部采用了溜背的设计方式，而车头更加的修长曲线优美，外观时尚而具有个性，整体看上去十分的厚重而饱满;奔腾x80搭载自然吸气DOHC气道喷射发动机，匹配了6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，最大功率转速rpm6500，最大扭矩N·m184，最大扭矩转速rpm4000，环保标准满足国四排放标准环保标准为提高人类空气质量，对高额;整体评价还不错优点最满意静音效果，四窗关闭后车内基本听不到外面声音，你要是倒车什么的需要车外边人给你指挥你得把窗降下去否则听不见缺点对尾灯部分一直不是很喜欢，感觉总有娘外观前脸是我个人比较喜欢的;奔腾x80自动变速箱耐用，奔腾x80自动变速箱整体来说还是不错的，操控好，底盘稳健，马六的平台打造出来的，用的时间比较长所以奔腾x80自动变速箱耐用。

这款车朋友之前考虑了很久才入手，到目前为止，倒是没有说过哪里不好总的来说既是热销产品，又是性价比之王作为一汽马自达的王牌车型之一，奔腾这款是基本了解车的人都或多或少了解它如果没记错，已经推出了十年左右;x80性价比挺高的，值得买 X80 屏幕采用 678 英寸低功耗 E5 超感流畅屏，支持 120Hz 刷新率，100%P3广色域，屏幕占比 922%，拥有旅程至黑假日共三种配色配置方面，该机除了搭载天玑9000旗舰芯之外，它还配备了;奔腾x80怎么样 奔腾x80安全装置先进，底盘好，作为国产SUV完全够用，尤其是稳定性好的半坡容易上手这是一辆非常好的车内饰相当令人满意，中控台全黑搭配银色饰条沉稳大气，材料的装配工艺也很有质感，镀铬方向盘使用起来赏。

奔腾x80缺点1油耗有点小高，我和我爸都是新手，习惯不好，虽然开着爽，油耗也不低，125L#x005c100KM，在高速跑完拉低到112有异响，挺多人反应的难道是因为我开的少没听到==我是没听到有异响。

中型SUV市场早已成为中国汽车市场的一个热门。作为一款颇受欢迎的中型SUV，一汽奔腾X80针对使用者需求进行了全面优化，除了外观的时尚和优雅、安全配置还是一方面，跑车级好动力表现让很多消费者爱不释手。

外观造型设计

一汽奔腾X80的外观造型非常前卫，车头采用的是奔腾家族中的“奔流”设计，灯组也采用了LED大灯，并且通过镀铬幅来营造车头的气势。同时，在侧面，以及车尾部分也有满足欧洲风格的设计细节，同时采用更多的镀铬包边来增强其时尚感，具有较高的辨识度。此外，X80的车身长度超过了4.7米，宽度超过1.9米，轴距达到了2.76米，这确保了车内空间十分宽敞。

内饰舒适度

一汽奔腾X80内饰沉稳豪华，同时也很注重驾乘舒适性，车内坐椅采用真皮材质、双面大面积的软质碳纤维材质，并且配备了加热、通风功能，这使得驾乘体验十分舒适。此外，X80还增加了一些配置，比如行车电脑、免提蓝牙电话等，方便驾驶员进行操作。而弧形大屏幕是X80内饰亮点之一，悬浮式的设计将操控台和中央区域连接在一起。

操控表现

一汽奔腾X80的悬挂系统采用前麦弗逊式，后多连杆式，采用电子助力转向系统，可以增大拐弯半径，提高转向轻便程度，有效减少转向盲区，优化车辆过弯稳定性。

车辆的主要动力来自于1.8T涡轮增压发动机，这款发动机具备比较高的性能，最大功率为135千瓦，峰值扭矩达到了285牛米，并且匹配了6速手动或者是手自一体变速器。经过调校后对悬挂和电子系统的优化，一汽奔腾X80的操控表现还是非常出色，成为了异于一般SUV驾驭的游车品质。

安全配置

在安全方面，一汽奔腾X80标配行车辅助、倒车雷达等安全感知配置。此外，该车型还采用了一汽奔腾智能防碰撞系统，一种基于HUD和人机交互的碰撞预警系统，其提供55km/h至120km/h范围内的前方障碍物探测，确保了人员的安全性、保障了驾驶乘坐人员行车安全。

结语

一汽奔腾X80作为一款市场上的热门车型，在造型、内饰以及操控方面都能够趋近于消费者的期望需求，目前有7种颜色可供选择。整个车型流畅而富有力量，很好地满足了多数驾乘者的日常需求，因此它成为了象征中型SUV组合典范的一个品牌代表。相信后续全新的改款定会带来更好的行驶体验和使用生活感受。

奔腾x80是奔腾旗下的一款紧凑型suv，采用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。奔腾x80的长宽高分别为4620毫米、1820毫米和1695毫米，轴距为2675毫米。

奔腾x80的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为147马力和184牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。

1.8升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和235牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2000至4500转/分，最大功率转速为5500至6000转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

奔腾x80的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这款车的前后悬架都配备了稳定杆，可以提高汽车的操控性，抑制车身侧倾，提高行驶稳定性。

所有奔腾x80车型都是前驱车型，这款车没有四驱车型。

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