2024-03-16 00:41:37 | 寻车网
由于8月份的“熄火故障”各地大众CC经销商由加价提车转为优惠提车策略 各地也相对现车充足,但总体9月、10月销量相比黯淡 。 只是网络热度值及话题帖量均大幅走高,国产大众CC自7月正式上市,售价25.28-29.98万元 ,作为一汽大众引入国产的最高端车型,然而刚刚投放市场即出现了诸多问题 ,相信仍然需要一定的时间和口碑来证明其最先进的PQ46平台和TSI+DSG德系动力总成 。
不知道你的倾向性是哪一个。其实这两款车不分伯仲,科技和配置各有千秋。纯属个人喜好。寻车网
从我个人的驾驶感受来看,福特翼虎的科技含量似乎更高,但变速箱顿挫感较明显。
最新款的途观,配置上有所提升,做工品质相当不错。驾驶感受和油耗都比翼虎要好很多。
从设计感上看,翼虎刚上市的时候,让人耳目一新,人们觉得终于有了途观的替代产品了。但看时间长了就会发现,翼虎很容易审美疲劳,而途观的设计历久弥新。
此外,从产品质量口碑上讲,途观也比翼虎好。
总结:从我个人角度上讲,我很喜欢翼虎,不喜欢途观这个街车。但如果购买,我会选择途观,不选择翼虎。能明白我的意思吗?
大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
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大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
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