2024-03-25 02:22:36 | 寻车网
这需要根据你的使用情况决定,如果会用的话一般的免维护电瓶正常使用3-5年没有问题,如果使用不当,新车第一年就换电瓶的车主也不在少数,想延长电池寿命需要养成一些良好的使用习惯,比如说熄火前关闭所有车内电器,比如空调、灯光等等,启动前也不要有电器处于工作状态,尽量不要熄火状态下听音乐或者使用车内电器
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很多人问电瓶是否坏了,应该用多久,多少距离...其实电瓶不是简单的以时间,距离来衡量好坏的.关键要看电瓶的质量和你的使用保养如何!通常只要冬季(气温低时)能启动就可以用.
所谓电瓶即蓄电池是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。构成蓄电池之主要成份如下:
阳极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质
阴极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质
电解液(稀硫酸) ---> 硫酸.H2SO4 + 水 .H2O
电池外壳
隔离板
其它(电极,液口栓.盖子等)
电瓶的工作原理就是电瓶内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中,两极间会产生2V的电压,汽车用12V电瓶是由6组串联组成.根据电瓶原理,经由充放电,则阴阳极及电解液即会发生如下的变化:
(阳极) (电解液) (阴极)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应)
(过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅)
(阳极) (电解液) (阴极)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应)
(硫酸铅) (水) (硫酸铅)寻车网
好的电瓶(如汤浅,地球等),通常都可以使用3年以上,差的电瓶,由于所用的极板质量差,极板少(现象是分量较轻),基本上一个冬夏,甚至半年就可能报销.
当电瓶过度放电时,电瓶内温会升高,则引起活性物质劣化严重,进而缩短电瓶使用寿命.内部阻抗会因放电量增加而加大,尤其放电终点时,阻抗最大,主要因为放电的进行,使得极板内产生不良导体硫酸铅及电解液比重的下降,都导致内部阻抗增强,故放电后,务必马上充电,若任其持续放电状态,则硫酸铅形成稳定的白色结晶后(此即通常所说的硫化现象,白色结晶越大,则充放电面积越小),这样即使充电,极板的活性物资亦无法恢复原状,而将缩短电瓶的使用年限.
因此电瓶的使用保养很重要,如果经常开着大灯过夜(有的大灯板键开关时间久了,簧片弹性不好,引起半夜亮灯),只须拉空2~3次,电瓶就没用了.还有发电机不好引起不充电或欠充电(如整流器漏电大了,直流成分少或桥式整流坏了一组等),电瓶只要拉空2~3次也就没用了.
因为长安有一款新能源车型当时主要是要投入到北京的出租车市场,所有你自然很少在百度里查到它的信息。这款车是长安比较早开始研发的新能源车型,核心部件采用的是著名的比克动力电池包。本人不在北京,也不知道使用反馈如何。但电动汽车,只要靠的就是电池,比克动力电池是很多车企争先合作的对象,这一点来说,应该是靠谱的。
宝马电瓶多久更换如何判断电瓶需要更换1、一般3-4年更换。2、如何判断电瓶需要更换?测电压。这是最简单也最有效的方法,一般情况下电瓶空载电压在13V左右,如果检测时候空载电压低于10V,说明电瓶需要更换了,不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。3、看外观。一个是看电瓶四周有没有出现鼓包现象,就跟手机电池鼓包一样,这意味着电池的寿命已经到了极限,必须要更换了。4、看电量
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