什么时候Q5L优惠 广汽传祺gs7耗油量怎么样(广汽传祺gs4优惠5万)

什么时候Q5L优惠 2020款X3和Q5L

要说豪华中型SUV的王者车型，宝马X3和奥迪Q5L这两款车似乎一直被消费者提到。可是从5月销量来看，两款车型却是不同的处境。宝马X3在国产后月销量可谓是蒸蒸日上，在五月销量更是破万；而奥迪Q5在改款之后就彻底走下了神坛，月销量持续下跌，并且这个趋势还在不断持续。那为何两款车会有如此大的差距呢？看了接下来的对比或许你就明白了。

奥迪Q5L外观变得更加凌厉，内饰更有科技，宝马X3实力也不俗

奥迪Q5L告别了上一代车型的圆润身形，搭配着更加锐利的前大灯来看，整体视觉年轻度提升了很多，像是一个中年男人变成了20多岁的小伙。至于内饰，更是变化最明显的地方，除了延续简约、时尚的视觉之外，整体还增加了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，科技感营造比较到位。

自从新款X3国产化后，新车的外观终于有了质的飞跃，并且老款车型一直缺席的头灯全LED光源终于全系标配。同时，更大的双肾进气格栅也更加的具有气势，车身侧面相比上代看上去更加低矮，整车也更为协调。内饰方面，X3也一改以往的廉价风，新车无论是在用料还是氛围感上做的都非常优秀。

抛开颜值，谁的硬实力更强？

在动力方面，两者均搭载的是2.0T涡轮增压发动机。但在变速箱方面，奥迪Q5L舍弃了上一代的采埃孚8AT变速箱，而换成了自家的7速湿式双离合变速箱。宝马X3则是维持了2.0T 采埃孚8AT的组合，从变速器这一项来看，采埃孚的8AT相比7速双离合，不仅档位数多了一个，而且稳定性、低速时的平顺性也会略胜一筹。

其次在配置方面，以两车的最低配车型做对比，虽然X3比Q5L贵了7000元，但在配置上却多了：更大的19寸轮圈、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、多驾驶模式、自动泊车、皮质座椅、GPS导航等。而Q5L仅多了电动后备箱位置记忆、方向盘换挡和大灯清洗。由此可见，宝马X3的性价比要比奥迪Q5L高很多。

奥迪名气在国内不如宝马，并且在口碑上已经大不如前！

说起德系三强，大部分人对于三个品牌的定位就是奔驰＞宝马＞奥迪，并且从品牌层面来说，奥迪的品牌溢价与奔驰宝马的差距较大。

口碑上，奥迪这几年几乎也快把口碑丢完了。其中费者投诉最多的问题就是在处理问题的反应速度上，很多车主都曾反映过奥迪的服务态度蛮横、不解决问题和故意拖延时间与厂家不回复。与此同时，就在前段时间闹得沸沸扬扬的“奥迪白血病”事件中，奥迪官方也是在过了差不多两个月后才给出回应，这就直接令奥迪的口碑大跌。

结语：综上对比，我们就可以清楚得出宝马X3与奥迪Q5L的销量为何形成反差。第一宝马X3自身的实力过硬，加上在品牌的名气上也是要大于奥迪；第二，奥迪Q5L自作聪明，向消费者玩起“减配”，并且口碑也被自己玩完。

对于两车的销量，你们有什么看法？欢迎留言讨论！

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广汽传祺gs7耗油量怎么样(广汽传祺gs4优惠5万)

传祺品牌的销量功臣是谁，那肯定是传祺GS4了，由于上代车型的出色表现，传祺在国内算是真正的站稳了脚步，而这代车型也是全面的进化，依旧是传祺品牌的销量担当，那今天我们来聊聊该车的市场行情吧！

GS4是传祺品牌销量核心的存在，而这代车型也是在原有的基础上保留了很多之前车型的一些设计元素，可能也是由于这台车型太为重磅了，设计师也不敢做太多的变革，想让该车更适合大众的审美，但个人一直认为，传祺的设计是很有东方化的感觉，虽然现在已经优化的非常非常的国际化了，但对于年轻的审美来说我觉得冲击力还是稍微弱了一点。 寻车网

格栅的变化风格真的是挺大的，采用了竖条状的格栅，有一点大师版车型的设计感觉，我觉得这台车型的冲击力明显就更强了，该车的侧面设计是继承上代车型设计元素最多的地方，一看就知道这是一台传祺的GS4，该车的长度为4545毫米，不过个人认为，国产紧凑级还是SUV尺寸越做越小的年代基本上结束了，像全新的哈弗H6、长安CS75plus，它们的尺寸都越做越大，我觉得会更符合国人的需求吧！不过对于传祺品牌来说，它还有GS5。

尾部的整体设计它并没有采用贯穿式的尾灯，采用了贯穿式的镀铬饰条，将尾灯相连，相比上代车型，这里就不会显得那么的空旷了，尾部的层次感还是比较丰富的。

从到店了解后，该车最大的现金优惠基本是在1.5万到1.7万元，但据我了解，1.7万的优惠是能拿到的，所以说砍价的时候要看自己的实力，当然还会送一些小礼品之类的，综合优惠基本是达到了2万元左右，该车最低的起步价仅为7.28万。

车内的整体设计也算是全面的革新啊，双连屏设计让整体的科技感看着还是挺不错的，毕竟传祺的设计师跟奔驰是挺有渊源的，整体的一视觉效果还是挺运动的，不过我个人比较喜欢双色搭配的配色，纯黑的内饰质感看着会稍微逊色一点。

在动力上这车是搭载了1.5T的发动机，匹配了6MT和6AT的爱信变速箱，其中还有一款车型是匹配的是七速的双离合变速箱，其实这代传祺车型的脚感优化是挺不错的，而且它的驾驶很跟脚，驾驶风格是表现很温柔，底盘的厚重感我觉得也是很有高级感的，但是这台车型就是缺少一点驾驶的乐趣了，破百的时间是9.54秒，综合的油耗是8.5L，双离合的版本的驾驶风格的话会更活跃一些，你会觉得驾驶起来会更有乐趣一点。

总的来说，全新一代的GS4还是一台不错的性价比的选择，该车的价格优惠之后，相比主流的市面上的一些全新的紧凑级SUV的产品，它的价格优势还是是更为明显的，不过它的尺寸肯定就会更小一点，但毕竟还是一台全新平台的全新产品的。