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2023-04-21 20:17:06 | 寻车网

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在本届成都车展上,奔驰旗下的新款S级车型正式上市销售了,其中最受人们关注的莫过于全新奔驰S 320 L,其成功的将奔驰S级的入门门槛降低至86.38万元。价格虽然降低了,但熟悉这个级别的消费者都知道。以往的奔驰S级最低配车型都是搭载了3.0T涡轮增压V6发动机,极其平顺的V6非常符合奔驰S级的性格。但这一代奔驰将原有的V6发动机换成了2.0T四缸发动机,这“退步”真的可以吗?

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首先看一下动力参数指标,毕竟要拖动一台较为沉重的奔驰S级。这台代号为M264型2.0T发动机,其最大功率为299马力(220千瓦),相较于现款的3.0T发动机,其最大功率有了27马力的提升,虽然最大扭矩没变,但奔驰为其增加了一台ISG启动发电一体机。所以在动力方面,这套全新的2.0T在数据方面完胜老款车型的M276发动机。

其次就是震动,这也是购买奔驰S级的车主最为关心的。的确,从发动机的物理特性来看,2.0T发动机在平顺性方面确实不如3.0T V6发动机,这跟3缸发动机抖动就是比4缸发动机大是一个道理,尤其是发动机怠速或者低转速等工况下抖动更为明显,但好在奔驰为S320L配备了48V的ISG启动发电一体机。

虽然这台电动机最大功率仅为14马力,但其0转速高扭矩的特点让车辆可以更为轻松的起步,并一直可以持续到2,500转/分钟。这就减轻了发动机在低转速的负荷,同时由于电动机的加入,发动机的转速提升也会更快,让发动机一启动就能快速的越过抖动最为严重的低转速区间,让车辆有更为平顺的动力表现。

另外,容量0.88kWh达到的电池组能保证车辆在短暂停车时,并不会因为车内用电器过多而造成馈电等问题,进一步提高燃烧效率以及油耗表现。而在车辆滑行、减速等情况下,这台电动机还能为电池组充电,为下一次起步提供了电力支持。

其实,奔驰S320L换装2.0T发动机还有一个利好就是能规避进口税率。要知道,进口到中国的车型都要交关税、消费税以及增值税。虽然国家已经将部分进口车的把关税的税率下调至15%,但涉及到排量的消费税依旧没变,1.5L-2.0L车型消费税为5%,而2.5L-3.0L消费税则为12%。这时,我们通过简单计算(这里就不计算了,想了解的小伙伴可以私信我),在关税为15%的情况下,排量为2.0的奔驰S320 L进口总税率为40.42%;而排量为3.0L的奔驰S320 L进口总税率为51.59%。这个时候,成本更低的新款奔驰S320 L将更具性价比。

据小编猜测,新款奔驰S320L虽然定价为86.38万元,与2018款奔驰S320 L的差价仅为1.3万元。但由于更低进口税率,新款奔驰S320 L的价格与老款相比将有更多的价格差,外加奥迪A8 2.0T车型和宝马7系2.0T 车型的竞争压力,未来新款奔驰S320L将势必有比较大的优惠幅度。(偷偷的说一句,现在的奥迪A8的2.0T车型最终成交价已经跌破70万元)

距焦观点:

奔驰做为最考虑车辆舒适度的品牌,其一直占据这个D级车细分市场,而此次推出的2.0T车型更是加大了其竞争力。对于还在纠结2.0T发动机各种不足的消费者来说,大可不必担心,毕竟这套2.0T 48V轻混的动力总成的出发点是为了在保证舒适度的情况下,尽可能节能。另外,更强的动力表现(尤其是低速)也足以满足用户需要。同时在购车成本、后期使用成本来说,2.0T都是更为高效的选择。而对于那些喜欢多缸的朋友来说,您可以等等满身黑科技的3.0T L6发动机,他未来也将来到中国。

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传祺品牌的销量功臣是谁,那肯定是传祺GS4了,由于上代车型的出色表现,传祺在国内算是真正的站稳了脚步,而这代车型也是全面的进化,依旧是传祺品牌的销量担当,那今天我们来聊聊该车的市场行情吧!

GS4是传祺品牌销量核心的存在,而这代车型也是在原有的基础上保留了很多之前车型的一些设计元素,可能也是由于这台车型太为重磅了,设计师也不敢做太多的变革,想让该车更适合大众的审美,但个人一直认为,传祺的设计是很有东方化的感觉,虽然现在已经优化的非常非常的国际化了,但对于年轻的审美来说我觉得冲击力还是稍微弱了一点。

格栅的变化风格真的是挺大的,采用了竖条状的格栅,有一点大师版车型的设计感觉,我觉得这台车型的冲击力明显就更强了,该车的侧面设计是继承上代车型设计元素最多的地方,一看就知道这是一台传祺的GS4,该车的长度为4545毫米,不过个人认为,国产紧凑级还是SUV尺寸越做越小的年代基本上结束了,像全新的哈弗H6、长安CS75plus,它们的尺寸都越做越大,我觉得会更符合国人的需求吧!不过对于传祺品牌来说,它还有GS5。

尾部的整体设计它并没有采用贯穿式的尾灯,采用了贯穿式的镀铬饰条,将尾灯相连,相比上代车型,这里就不会显得那么的空旷了,尾部的层次感还是比较丰富的。

从到店了解后,该车最大的现金优惠基本是在1.5万到1.7万元,但据我了解,1.7万的优惠是能拿到的,所以说砍价的时候要看自己的实力,当然还会送一些小礼品之类的,综合优惠基本是达到了2万元左右,该车最低的起步价仅为7.28万。

车内的整体设计也算是全面的革新啊,双连屏设计让整体的科技感看着还是挺不错的,毕竟传祺的设计师跟奔驰是挺有渊源的,整体的一视觉效果还是挺运动的,不过我个人比较喜欢双色搭配的配色,纯黑的内饰质感看着会稍微逊色一点。

在动力上这车是搭载了1.5T的发动机,匹配了6MT和6AT的爱信变速箱,其中还有一款车型是匹配的是七速的双离合变速箱,其实这代传祺车型的脚感优化是挺不错的,而且它的驾驶很跟脚,驾驶风格是表现很温柔,底盘的厚重感我觉得也是很有高级感的,但是这台车型就是缺少一点驾驶的乐趣了,破百的时间是9.54秒,综合的油耗是8.5L,双离合的版本的驾驶风格的话会更活跃一些,你会觉得驾驶起来会更有乐趣一点。

总的来说,全新一代的GS4还是一台不错的性价比的选择,该车的价格优惠之后,相比主流的市面上的一些全新的紧凑级SUV的产品,它的价格优势还是是更为明显的,不过它的尺寸肯定就会更小一点,但毕竟还是一台全新平台的全新产品的。

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