2023-04-01 18:24:47 | 寻车网
此前,北京小客车指标调控管理办公室发布了2021年北京指标配额的情况,新能源指标6万个,普通指标4万个。2021年北京指标车牌摇号新政策出台后,怎么看新能源指标都比燃油车更容易获得。指标配置变化后,将会在5月一次性配置新能源指标,面对如此庞大的需求,热门车型降价优惠自然是少不了的,这一期我们一起来看看目前在售的SUV车型,都有怎样的优惠政策。
极狐阿尔法T 购车5重礼现车比较充裕
ARCFOX是蓝谷麦格纳旗下主打高端定位的新能源车品牌,阿尔法T则是它的第一款车型,定位中型纯电SUV,新车于2020年10月正式上市,售价区间为24.19-31.99万元,同级车型中,比亚迪唐EV、广汽埃安AION LX都是它最直接的竞争对手。相比竞品车型,阿尔法T在品牌上不具备太多优势,但是其品质和续航方面均达到了同级的较高水准。
目前,ARCFOX极狐阿尔法T提供了两种动力选择。其中,单电机版车型驱动电机最大功率160kW,峰值扭矩为360Nm;顶配的双电机四驱车型,电机总功率为320kW,峰值扭矩为720Nm。
续航方面,阿尔法T提供了三种不同续航里程的车型,配备的是由韩国SK制造的电池组,有67kWh和93.6kWh两种容量可选,其中480系列车型NEDC续航里程为480km,653系列车型NEDC续航里程为653km,而顶配的四驱性能版车型NEDC续航里程为600km,可选空间相当丰富。
近期,我们走访了北京地区的ARCFOX极狐经销商,目前车辆还是有一定的库存,除了少数极为个性的颜色之外,例如销量最好的白色车型还是有着部分现车。消费者到店后经销商也会提供试驾车供消费者试驾体验。
目前购买阿尔法T车型,可享五重“豪礼”享不停活动,无论是480系列、653系列还是高性能版车型,均可享受五重礼。
一重豪礼:“油车、电车”置换购车不设限,均享万元补贴
二重豪礼:环保不限号 油车指标购车享万元补贴
三重豪礼:购车随心贷 0息、0月供等多种金融购车方案随心选
四重豪礼:国补退坡极狐补 2021购车价格不变
五重豪礼:6大免费权益+5大专属权益+3大畅行无忧礼包 保障用车全旅程
(活动有效期:即日起至3月31日)
我们以店内现有政策,计算了销售最好的653S+超长续航版为例,落地价为28.64万元。
如果使用贷款购车的方式,ARCFOX极狐阿尔法T提供多种购车金融方案:12期定额贷0利息;12期“5050”0月供优惠贷,首付50%;24期-36期15万元定额低息贷;60期超长低息贷,仅需15%低首付。贷款只收取3000元的金融服务费,我们同样以阿尔法T 653S+超长续航版为例,落地价为28.94万元。
在质保部分,ARCFOX极狐阿尔法T可以说是相当的厚道,无论是整车还是电池都提供了首任车主不限年限和里程的质保,对于许多刚接触新能源车的用户来说,这样的质保周期就好像给他们吃了一颗定心丸。
除此之外,ARCFOX极狐阿尔法T的首任车主还可以享受“保险无忧、维保无忧、出行无忧”大礼包(价值13800元/首车,优惠售价9000元/首车),打消用车中的各种焦虑。
值得一提的是,近期阿尔法T还进行了9项OTA升级,除新增了腾讯视频、空调模式外,还增加了远程电池预热、One-Pedal功能优化、低温慢充性能优化等功能的新增或升级。不论是用车便捷性,还是智能化都有提升。
小结:
作为新能源中型SUV的后来者,ARCFOX极狐阿尔法T目前在市场中的知名度并不算高,虽然经销商网络还不算丰富,但试驾过车辆和已购车主对这辆车的评价都很不错。车辆不俗的品质、出色的动力性能和优秀的续航能力还是让它具备着一定的竞争力,只不过由于上市不久,新车的价格还比较坚挺。
蔚来ES6 可享3000元现金优惠
无论从售价,还是品牌创立之初的定位,蔚来都是当下在售的最高端的自主品牌电动车,为此蔚来旗下车型配备了非常多的科技、舒适配置,同时不断完善自身的服务体系,提升品牌口碑和品牌溢价能力,因此在蔚来车型上还是能够看到非常多与众不同之处的。
作为蔚来的第二款车型,ES6定位中型纯电SUV,售价35.8万-54.8万元,从品牌定位和价格来看,奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3等豪华中型SUV,都算得上它的竞争对手。不过相比这些竞品车型,ES6有着更加极致的售后服务和动力性能。
动力方面ES6搭载了前永磁同步,加后交流异步的双电机系统,最大功率400千瓦,峰值扭矩高达725牛米,官方0-100公里加速时间仅需要4.7秒,这个成绩在同级中绝对算得上翘楚。升级后的车型,综合工况续航达到了同级领先的610km。
基于越来越成熟的换电技术,蔚来在去年推出了一个BaaS电池租赁服务,简单来说就在你买车的时候只买车,日后电池的使用依靠租赁方式。采用这种方式购车,以租赁70kWh的电池包为例,可以为你在购车时省下7万元,日后每月的电池使用费用为980元,同时车辆还可以享受低息分期的金融政策,能在很大程度上降低购车首付。
目前采用全款方式购买蔚来ES6可享3000元现金优惠。以蔚来ES6的入门版车型为例,整车落地价为35.248万元,值得点赞的地方是整个购车过程中无任何隐形消费(如出库费、服务费、强制装饰等),其中收取的1000元验车上牌费用也并非强制收费。
如果采用分期方式购车,购买ES6则没有任何现金优惠,但厂家提供有多家金融机构的多种分期方案,以蔚来主推的首付15%分36期还款方案为例,ES6的入门版车型整车落地价为381,912元。
蔚来的金融分期政策没有免息活动,如果你的资金比较充足,可以选择更高首付的方案,来减少利息,想查看更多方案需要下载蔚来的手机APP,在金融计算器中可以查看到更多、更新的分期购车方案。
车辆售后方面,蔚来做得颇有诚意,首任车主可以享受不限里程和不限时间的整车质保和电池组质保。保养方面,蔚来车型的保养周期均为1年或2万公里,具体以车辆使用情况为准,小保养价格在300元左右,主要是更换车辆的空气滤芯、空调滤芯,检查全车油液和电池系统等,值得一说的是在车辆每次换电时,工作人员都会对车辆进行一番检查,遇到缺防冻液等类似情况,会免费帮忙添加。
最后说一下库存情况,目前蔚来车型都采用订单生产,店内现车很少,现车大多都是之前订购客户下定后的解绑车辆,对外观/内饰颜色和配置均有要求的话,订车周期在6-8周左右。
小结:不可否认,当下蔚来全系车型的价格在自主品牌,甚至是合资品牌中都是中等偏上的水平,这在一定程度上制约了它的销量,不过随着蔚来BaaS服务日益完善和终端优惠的显现,像蔚来ES6和EC6这类入门版车型的门槛会不断降低,让更多消费者轻松拥有,因此如果你有所心动,不妨利用春假期到蔚来展厅详细了解一下,说不定在优惠力度上还会有惊喜。
中期改款的奥迪Q5L上市了,售价区间为:39.68-48.70万元,价格在合理的范围区间,作为中期改款的畅销车型,改款后的变化非常明显,但本篇要谈谈选购问题以及与竞品相比的特性等,也欢迎留言讨论!另外,据官方发布会时消息,奥迪新SQ5将在下月粤港澳车展亮相,敬请期待。
新Q5L分为致雅和动感两种设计风格,在细节上有所不同,动感型采用了纯黑色的多边形大嘴格栅,内部有着蜂窝状中网填充,大灯有着全新“箭形”设计,意图突出其运动氛围。
动感型在车侧将后视镜罩,车窗边条,侧裙等都换装了黑色,并拥有着大尺寸的轮毂及红色卡钳等元素,进一步强调年轻时尚的属性。
尾灯内部光源则是改款的重点,车系首次搭载了3种个性化灯光签名的数字OLED的尾灯,无论是科技感还是辨识度都有着大幅度提升。
尾灯中央的贯穿式镀铬条也变为了黑色,这条尾灯之间的贯穿式设计与奥迪Q7很相似,后保险杠底部双边四出排气装饰,为整车运动的风格画下圆满的句号。
外观始终是见仁见智,每个人的审美和标准都不一样,所以改款势必更加精致,核心是车身数据和硬件是不变的,作为SUV车型最重要的车身尺寸,而奥迪Q5L在尺寸及空间实用性上把握的恰如其分。
虽然此次中期改款的奥迪Q5L在尺寸方面并没有改动,但是其依旧有着2907毫米的轴距,在体型和空间上仍然占优,这也意味着延续着主打家庭使用的目标,下面咱们聊聊价格与车系配置。
其实本次的定价并无惊喜,新Q5L的入门版相比宝马X3和奔驰GLC来说,基本都在一个区间,顶配也没有超过竞品之间太大的范围圈。个人建议,考虑Q5L要看后期优惠多少钱,经验判断BBA主打销量的产品初期都不会有太强的优惠力度,而是随着竞品不断更新而推出促销对策。
新Q5L共推出5款车型,可以分为2.0T低功率和高功率,分别对应40TFSI和45TFSI,我们可以审视自身用车环境和对于机械的需求,如果大部分时间在市区内驾驶,且经常遇到拥堵,其实低功率的40TFSI即可满足出行需求。
相反,如果需要动力稍强,且预算比较充裕的情况下,45TFSI版本则更适合此类人群,最大功率185kW和最高370Nm的峰值扭矩,输出比较线性,所以经常跑高速的朋友可以考虑45TFSI版本。
我们先来分析40TFSI这几款版本的不同之处,40TFSI全系都配备后方影像,但没有全景倒车影像,需要选装3700元,此处见仁见智,但如果新手建议加装全景影像。
比如:定速巡航、自动大灯、电动后视镜、电尾门、电动座椅等常用的功能都有所配备,所以如果对动力需求不高,且预算不多,对电子配置没有太多需求的朋友可以选择40TFSI入门版本,以“花小钱、办大事”的原则,入手一台Q5L足以满足家用。
而对电子有要求,希望功能丰富的朋友可以选择40TFSI进享人生版,此版本在外观上更偏向运动化风格,并且相比低配多了车道偏离、自动泊车、内外后视镜防眩目、前排座椅加热、车载导航等等。
如果与40TFSI豪华顶配相比多了一万多元,但可以得到20寸轮圈、运动套装以及多个扬声器,可谓配置十分丰富,当然其外观设计也非常符合年轻用户眼缘,这也是40TFSI车型中所推荐的,现在仅需要等一个优惠价格。
我们再看45TFSI版本,其实十分好选择,差距仅在:ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、矩阵式大灯等,对于笔者来说可能ACC自适应巡航与矩阵大灯比较关键,其余辅助性功能的用处并不算重要,所以推荐甄选动感型。
甄选动感型的运动套装也十分前卫,更符合年轻用户的眼缘。如果仅在意动力而对高级类配置无感,则高功率入门豪华版本即可。
总结:其实关于购买的关键节点是坐等一个优惠大的时机,以往在末代换款或夏秋季是最合适的购车时间,新车上市后短期内的优惠政策最小,所以需要多走访几家店面,做到货比三家。而此次中期改款后的奥迪Q5L,在外形设计等细节上更加前卫,有着高一级别车型Q7的影子,所以新车上市后势必会引起更多用户的关注。关于选车问题可以加关注发私信,帮您解答选购难题。
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